Регистрация
01 АВГУСТА 2007 г., 10:32

Опубликован календарь "Формулы-1" на 2008 год

Опубликован календарь "Формулы-1" на 2008 год

FIA опубликовала предварительную редакцию календаря гонок в классе "Формула-1" в сезоне 2008 года. В следующем году командам придется нелегко: вместо нынешних 17 этапов их ожидает 18.

Вопреки недавним слухам, открывать сезон будет не Бахрейн, а традиционная Австралия. Гран-при Турции перенесен с августа на май, а закрытие сезона состоится неожиданно поздно - 2 ноября - в Бразилии.

Нас ждут две новые трассы, причем если Валенсии уже доводилось принимать "Формулу-1", то городская трасса в Сингапуре будет совершенно новой.

Как и ожидалось, Индианаполис в календаре не значится, зато "ветеранскому" автодрому в Маньи-Куре удалось отстоять свои позиции, передают autoizvestia.ru.

Полный список этапов "Формулы-1" 2008 года

1. 16 марта - Австралия (Мельбурн)

2. 23 марта - Малайзия (Сепанг)

3. 6 апреля - Бахрейн (Сахир)

4. 27 апреля - Испания (Барселона)

5. 11 мая - Турция (Стамбул)

6. 25 мая - Монако (Монте-Карло)

7. 8 июня - Канада (Монреаль). Дата подлежит уточнению.

8. 22 июня - Франция (Маньи-Кур)

9. 6 июля - Великобритания (Сильверстоун) 10. 20 июля - Германия (Хоккенхайм) 11. 3 августа - Венгрия (Хунгароринг) 12. 24 августа - Европа (Валенсия). Дата должна быть согласована с руководством автодрома.

13. 7 сентября - Италия (Монца)

14. 14 сентября - Бельгия (Спа-Франкошам) 15. 28 сентября - Сингапур. Дата должна быть согласована с руководством автодрома.

16. 12 октября - Китай (Шанхай)

17. 19 октября - Япония (Фудзи)

18.2 ноября - Бразилия (Интерлагос)

  • Пять спецпредложений на зимние шины в «КОЛЕСА ДАРОМ»!

    Как только в России наступают устойчивые холода, а на дорогах гололедица и снег, у отечественных автомобилистов тут же возникают очень насущные проблемы: поиски и приобретение зимней резины, шиномонтаж и «переобувка» автомобиля. Эти хлопоты отнимают немало времени и денег, заставляя многих автовладельцев задуматься: а нельзя ли подобную ситуацию изменить, сделать ее проще и сократить не нужные потери?

Все статьи