Чистка форсунок своими руками

Платон · 17.05.2010

Задался вопросом-реально ли самому почистить форсунки ?с какими проблемами можно столкнуться в процессе?

И еще вопрос, где сейчас можно недорого и качественно почистить форсунки (не ультразвуком и прочим,а вручную).Раньше чистил у Spy,сейчас он вроде на экспрессе не работает..

Или может кто подскажет где он нынче работает?

!Chip · 17.05.2010

Реально самому.

Танцуй_со_Мной · 17.05.2010

!Chip сказал(а):
Реально самому.

доходчиво однако)

LazIv · 17.05.2010

реально: покупаешь уплотнители - колечки (старые лучше выбросить), сбрасываешь давление в рампе, снимаешь рампу, снимаешь форсунки, берешь кисточкО (не металическую!!!!), растворитель (вот тут ХЗ что порекомендовать) и методичными движениями чистишь... в инете есть фотки засранных и фотки "как должно быть"...

!Chip · 17.05.2010

Танцуй_со_Мной сказал(а):
доходчиво однако)

А что ещё нужно? В инете есть куча статей.
Покупаем жидкость для промывки карбов и вперёд.
Нужно: насос с манометром, трубочка резиновая подходящего диаметра 1м длиной (на сенном навалом), кнопка от звонка, БП на 12 вольт и всё

gs · 17.05.2010

LazIv сказал(а):
реально: покупаешь уплотнители - колечки (старые лучше выбросить), сбрасываешь давление в рампе, снимаешь рампу, снимаешь форсунки, берешь кисточкО (не металическую!!!!), растворитель (вот тут ХЗ что порекомендовать) и методичными движениями чистишь... в инете есть фотки засранных и фотки "как должно быть"...

Кисточкой можно помыть форсунку чтобы придать ей товарный вид

Моется баллоном для очистки карбюратора. (который под давлением)
- форсунка (куда подается топливо) соединяется с баллоном
- эл разьем форсунки соединяем с АКБ чераз балласт (можно лампочку) и кнопку

- создаем баллоном давление на входе форсунки
- выключателем эмулируем работу форсунки

жидкость при прохождении через форсунку её чистит,
в процесе чистки можно делать паузы чтобы жидкость нажодящаяся в форсунке все там разьела.
В прцессе чистки смотреть распыл и можно оценить степень чистоты форсунки
не должно капато в закрытом состоянии при открытом должна распылять в туман

LazIv · 17.05.2010

...ммм... это не для чистки, а для проверки. )) да все так, но можно угробить.
съездий к СПАЙю, он тебя и просветит и, если нужно, форсунки почистит.

форсунки весч нежная - можно и угробить ((

LazIv · 17.05.2010

gs сказал(а):
Кисточкой можно помыть форсунку чтобы придать ей товарный вид

Моется баллоном для очистки карбюратора. (который под давлением)
- форсунка (куда подается топливо) соединяется с баллоном
- эл разьем форсунки соединяем с АКБ чераз балласт (можно лампочку) и кнопку

- создаем баллоном давление на входе форсунки
- выключателем эмулируем работу форсунки

жидкость при прохождении через форсунку её чистит,
в процесе чистки можно делать паузы чтобы жидкость нажодящаяся в форсунке все там разьела.
В прцессе чистки смотреть распыл и можно оценить степень чистоты форсунки
не должно капато в закрытом состоянии при открытом должна распылять в туман

да всё так.. тока на баллонах разориться можно ))

Танцуй_со_Мной · 17.05.2010

кто знает примерно через сколько тысяч км нужно чистить форсунки к примеру на ВАЗ14 (в среднем) ?

ArtemSaratov · 17.05.2010

Платон сказал(а):
Задался вопросом-реально ли самому почистить форсунки ?с какими проблемами можно столкнуться в процессе?

И еще вопрос, где сейчас можно недорого и качественно почистить форсунки (не ультразвуком и прочим,а вручную).Раньше чистил у Spy,сейчас он вроде на экспрессе не работает..

Или может кто подскажет где он нынче работает?

Автосаратовский инжекторщик по иномаркам живет тут:
http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=85877
ездил к нему несколько раз -отзывы положительные..

!Chip · 17.05.2010

LazIv сказал(а):
...ммм... это не для чистки, а для проверки. )) да все так, но можно угробить.
съездий к СПАЙю, он тебя и просветит и, если нужно, форсунки почистит.

форсунки весч нежная - можно и угробить ((

Ничего с ними не случится

LazIv сказал(а):
да всё так.. тока на баллонах разориться можно ))

Одного баллона Абры за глаза хватит

gs сказал(а):
Кисточкой можно помыть форсунку чтобы придать ей товарный вид

Моется баллоном для очистки карбюратора. (который под давлением)
- форсунка (куда подается топливо) соединяется с баллоном
- эл разьем форсунки соединяем с АКБ чераз балласт (можно лампочку) и кнопку

- создаем баллоном давление на входе форсунки
- выключателем эмулируем работу форсунки

жидкость при прохождении через форсунку её чистит,
в процесе чистки можно делать паузы чтобы жидкость нажодящаяся в форсунке все там разьела.
В прцессе чистки смотреть распыл и можно оценить степень чистоты форсунки
не должно капато в закрытом состоянии при открытом должна распылять в туман

Лучше давление создавать не баллоном, а насосом ручным или ножным, берём трубку метровой длины, цепляем её на форсунку, заливаем её полную промывкой, цепляем насос и накачиваем до 3атм, и жмём кнопку.

gs · 17.05.2010

!Chip сказал(а):
Ничего с ними не случится

+1
че с ними может случиться?

!Chip сказал(а):
Одного баллона Абры за глаза хватит

+1
Вполне хватает я на нексии мыл ещё и осталось. Тут нужно брать не количеством , а качеством. Давать жидкости побольше побыть внутри форсунки чтобы она все разьела.

!Chip сказал(а):
Лучше давление создавать не баллоном, а насосом ручным или ножным, берём трубку метровой длины, цепляем её на форсунку, заливаем её полную промывкой, цепляем насос и накачиваем до 3атм, и жмём кнопку.

В принципе это лишнее, форсунка моется за счет моющей способности жидкости , а не за счет давления

ArtemSaratov · 17.05.2010

Танцуй_со_Мной сказал(а):
кто знает примерно через сколько тысяч км нужно чистить форсунки к примеру на ВАЗ14 (в среднем) ?

мыть надо не по тысячам, а по надобности )))
Я так понял эмпирическое правило-если время откытие стало больше 24 мсек на ХХ, то пора мыть....Обычное время 18-22 м сек...
Идея такова, что раз моск начал открывать форсунки дольше, значит двигу перестало хватать бенза, значит дырка стала Уже....пора ее промыть ))

!Chip · 17.05.2010

gs сказал(а):
В принципе это лишнее, форсунка моется за счет моющей способности жидкости , а не за счет давления

Она открывается только от давления)))) если тупо тыкать кнопку без давления, то ничего не получится, должно обеспечиваться рабочее давление.
А ещё можно у СВР помыть, винсом, не снимая форсунок...

Vivos · 17.05.2010

РџР»Р°С‚РѕРЅ сказал(а):
Раньше чистил у Spy

!Chip сказал(а):
А ещё можно у СВР помыть

Уже, как минимум, два провереных места

ТС, не заморачивайся, лучше доверь специалистам.

gs · 17.05.2010

!Chip сказал(а):
Она открывается только от давления)))) если тупо тыкать кнопку без давления, то ничего не получится, должно обеспечиваться рабочее давление.
А ещё можно у СВР помыть, винсом, не снимая форсунок...

Открывается она от подачи напряжения, тк по сути это обычный электромагнитный клапан.
А давления баллона вполне достаточно чтобы жидкость прошла форсунку, поэтому создавать давление 3 кг, чтобы жидкость быстро пролетела через форсунку излишне.

Танцуй_со_Мной · 17.05.2010

ArtemSaratov сказал(а):
если время откытие стало больше 24 мсек на ХХ, то пора мыть....Обычное время 18-22 м сек...

не понял! это как мне узнать на своем авто? объясни просто по действиям, мне не знающему))

ArtemSaratov · 17.05.2010

подключаешь тестер или ноут-смотришь время (вроде даже некоторые БК показывают, но точно не скажу)..Чистишь-смотришь еще раз и делаешь вывод-помогло или нет..если нет-то меняешь...

Танцуй_со_Мной · 17.05.2010

ArtemSaratov сказал(а):
подключаешь тестер или ноут-смотришь время (вроде даже некоторые БК показывают, но точно не скажу)..Чистишь-смотришь еще раз и делаешь вывод-помогло или нет..если нет-то меняешь...

ясно! значит самому не получиться))) ток диагностика да?

gs · 17.05.2010

ArtemSaratov сказал(а):
подключаешь тестер или ноут-смотришь время (вроде даже некоторые БК показывают, но точно не скажу)..Чистишь-смотришь еще раз и делаешь вывод-помогло или нет..если нет-то меняешь...

Все верно единственное уточнение, это справедливо для исправного авто и равномерного засорения форсунок.
Если форсунки имеют существенной разброс то показания БК примерно соответствуют - "средней температуре по палате". В этом случае определить можно только померив их производительность, но это только на СТО.

Чистка форсунок своими руками

Платон

Новичок

!Chip

Активный участник

Танцуй_со_Мной

Новичок

LazIv

Новичок

!Chip

Активный участник

gs

Участник

LazIv

Новичок

LazIv

Новичок

Танцуй_со_Мной

Новичок

ArtemSaratov

Активный участник

!Chip

Активный участник

gs

Участник

ArtemSaratov

Активный участник

!Chip

Активный участник

Vivos

Новичок

gs

Участник

Танцуй_со_Мной

Новичок

ArtemSaratov

Активный участник

Танцуй_со_Мной

Новичок

gs

Участник