На европейском авторынке появился новый бестселлер

[kitty]

По итогам марта 2010 года самым продаваемым автомобилем Европы стала модель Ford Fiesta. За месяц было реализовано 68,6 тысячи машин, что на 25,8 процента больше, чем в марте прошлого года, сообщает агентство JATO Dynamics.
"Фиеста" обогнала лидера предыдущих месяцев - VW Golf, на 11,7 тысяч машин. Кроме того, Ford Fiesta вышла в лидеры и по итогам трех месяцев 2010 года - 140 тысяч машин против 135 тысяч у VW Golf.
Места с третьего по десятое занимают модели Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Focus, Opel Astra, VW Polo, Fiat Punto и Fiat Panda. Причем спрос на три последние модели по итогам марта снизился на 3,9, 15,5 и 9,5 процента соответственно.
Среди брендов в европейские лидеры по итогам марта вышел Ford, сумевший опередить марку Volkswagen на 1,8 тысячи автомобилей. Однако по итогам первого квартала первое место по продажам пока по-прежнему удерживает немецкая марка, опережая "Форд" почти на 450 тысяч машин.
Третье место занимает Renault, а замыкают первую десятку Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, Audi, Toyota и BMW. В России по итогам марта спрос на новые машины упал на семь процентов, а по итогам первого квартала - на 27 процентов. Самым продаваемым брендом в РФ является отечественная "Лада", а в первую пятерку попали также Chevrolet, Hyundai, Kia и Renault. Марка Ford в 2010 году пока занимает лишь шестую позицию.

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/20/eusales/

а мине не нра фиеста новая... ( гольфек лучше

 

[Добрый_Жук]

kitty, новая фиеста коцмас стоит ! и за такие деньги мы все еще получаем задние барабанные тормоза

 

[kitty]

Добрый_Жук, да я в курсе) старая фиесто получше будет)

 

[Добрый_Жук]

kitty, и цена на 20-30 % ниже у нее...что привлекает еще больше.

 

[эрмак]

и за такие деньги мы все еще получаем задние барабанные тормоза

Да ладно. Есть штатный доп дисковые тормоза. Если видел черную с двумя полосами белыми по городу катается, так вот у нее дисковые по кругу стоят с завода. Да и с барабаном она оттормаживается просто шикарно. Да и цена тоже ничего, если учитывать, что пластик на фиесте лучший в сегменте Б. + вес у нее очень приятный. + безопасность. + управляемость. + ... дофига плюсов )))

 

[kitty]

ermac, тока к этому - шумка)

 

[Добрый_Жук]

ermac, за цену фиесты новой можно субарик импрезу взять 1,5л....

 

[kitty]

ermac, за цену фиесты новой можно субарик импрезу взять 1,5л....

гы) тож ниочем)

 

[Добрый_Жук]

kitty, может ни о чем, но приятно, когда сам зарабатываешь хотя бы на такой транспорт...все постепенно и золотых гор сразу не накопаешь

 

[kitty]

kitty, может ни о чем, но приятно, когда сам зарабатываешь хотя бы на такой транспорт...все постепенно и золотых гор сразу не накопаешь

прост импреза и 1.5 - это несовместимо) лучше взять более достойный аппарат за эти деньги, не переплачивая за "импрезу" ИМХО

 

[Добрый_Жук]

kitty, и что же тут переплатишь за 638 р? отличная ходовая, куча электроники, 107 лошадок... что еще надо ? мне 237 кобыл вэ рэ икса нафик не нужны, тем более за 1150 рубликов

 

[эрмак]

ermac, тока к этому - шумка)

что - шумка? не понял вообще.
Про импрезу с 1.5 ниче говорить не буду - не ездил, придет вечером Ро и расскажет всем про них
п.с. собственно фиеста реально хорошей - не заняла бы первое место по продажам.

 

[Добрый_Жук]

ermac, народ боится "японцев"...все считают субару космически дорогим авто..в эксплуатации да, не отрицаю. но зато само авто не в сравнение всем этим корсам, фиестам. и тд. один полный привод для России уже огромная гирька на чаше весов в пользу субару

 

[эрмак]

Добрый_Жук
Ты видимо ездил в новой фиесте? Это про "ни в какое сравнение".
Да и на обслуживание субика мне вот совершенно парралельно. Нет у меня сейчас субика и не планируется вообще пока (доооолго в планах его не будет это точно). Не из за боязни японцев а из за любви к конкретному набору машин.
Про полный привод это круто конечно, но субару идет с двиглом равным или слабее фиесты и при этом она на 30% тяжелее и теряет лишние 10-15% мощности на полноприводной трансмисии... А какой в этом тогда смысл? Получилась овощная машинка не соответствующая амбициям марки субару.
Если тебе спокойнее будет: появись вдруг мустанг с 1.5л/100лс под капотом за 650 т.р. я его не купил бы тоже )))

 

[kitty]

что - шумка? не понял вообще.
.

шумка никакая по сравнению со старой фиестой. мне не нравится новая по многим характеристикам, но это личное) кроме внешности ИМХО старая фиеста лучше во всем.

Добрый_Жук
Да и на обслуживание субика мне вот совершенно парралельно. Нет у меня сейчас субика и не планируется вообще пока (доооолго в планах его не будет это точно). Не из за боязни японцев а из за любви к конкретному набору машин.
Про полный привод это круто конечно, но субару идет с двиглом равным или слабее фиесты и при этом она на 30% тяжелее и теряет лишние 10-15% мощности на полноприводной трансмисии... А какой в этом тогда смысл? Получилась овощная машинка не соответствующая амбициям марки субару.
Если тебе спокойнее будет: появись вдруг мустанг с 1.5л/100лс под капотом за 650 т.р. я его не купил бы тоже )))

+1 собстно об этом я и говорила)
ЗЫ а уж какой у нее кузовной ремонт дорогой ))))

 

[Anthrax]

Странно. но цифры продаж из других источников отличаются

Спрос на самый продаваемый автомобиль Европы - VW Golf - по итогам февраля снизился на четыре процента. Однако это не помешало лидеру европейского рынка удержать свои позиции: за месяц было продано 37,2 тысячи машин, а за первые два месяца 2010 года - 77,2 тысячи (плюс 5,4 процента).
Об этом сообщает агентство JATO Dynamics.
Ухудшение результатов VW Golf, как считают аналитики, вызвано в первую очередь падением спроса на эту модель в Германии - крупнейшем рынке Европы, на который приходится половина всех продаваемых "Гольфов". При этом второй европейский бестселлер - хэтчбек Ford Fiesta - продается лучше, чем в прошлом году: в феврале спрос на эту модель вырос на 11,9 процента (до 32,5 тысячи штук), а за два месяца прирост составил 17,9 процента (71,7 тысячи машин).#
Места с третьего по пятое в рейтинге февральских продаж в Европе занимают Renault Clio (27,3 тысячи машин - спрос на эту модель вырос в полтора раза), Fiat Punto (26,4 тысячи) и VW Polo (26 тысяч машин).

http://autorambler.ru/journal/events/19.03.2010/560958343/
Или эта разница появилась в марте?

 

[эрмак]

Или эта разница появилась в марте?

По моему они весь 2009 год нос к носу идут по продажам.
kitty та вроде нормально. По крайней мере с тазиками (с шумкой доделанной), с лансерами и с ниссанами сравнивая вроде не плохо получается.

 

[kitty]

с лансерами и с ниссанами сравнивая вроде не плохо получается.

ну ипошки вообще не славятся шумкой для них это одно из последних.