Skoda Yeti - отзывы

[Shpion]

Прошу модераторов сильно не ругаться. Знаю, что такая тема уже была. Поиск не работает Прошу объединить при возможности мою тему со старой.

Был на выставке Автомир во дворце спорта. Видел там в живую Skoda Yeti. Мне понравилась. Внутри уютно и удобно, внешний вид конечно на любителя, но мне тоже понравился
Может быть у кого нибудь из автосаратовцев есть уже такая машинка? Очень бы хотелось тестдрайв, у нашего дилера шкоды Yeti нет для тестдрайва, говорят разбили. Очередь на машины 3 месяца. Буду очень благодарен владельцу за более подробное знакомство с машинкой.

Хочу сменить свой фокус на что нибудь более высокое. Причем полный привод совсем не обязателен, самое главное клиренс повыше. У Skoda Yeti он 18 см.
Вот обзор Skoda Yeti с двигателем 1,2 TSI, в базе стоимость 699 тысяч.
http://www.krasnov74.ru/publ/luchshee_s_autochelru/skoda_yeti_daleko_li_uedesh_s_motorom_12/2-1-0-38

Жду Ваших комменатриев про машинку

 

[Alex 777]

Заработает поиск - объединим

 

[tak421]

В Карсаре тестил такую машину, две недели назад. Мотор 1.8, полный привод. Плюсы- едет!, очень качественное исполнение, работа коробки супер, четко и ходы маленькие, высоко сижу-далеко гляжу, на заднем сидение очень просторно и оно еще регулируется. Из минусов, цена, страховка за 44, бухает задняя подвеска, багажник до неприличия маленький, при посадке брюками вытираешь пороги, неудобно сзади среднему пассажиру, экономия на дверных картах, солнечных козырьках. Но главное это цена. 700 за передний привод и мотор 1.2., да комплектация не настолько богатая.

 

[Shpion]

Один только отзыв, не густо пофлудили бы тогда чтоли предположим есть 750 тыс. Вопрос что взять, повыше только чтобы?

 

[Usher]

Один только отзыв, не густо пофлудили бы тогда чтоли предположим есть 750 тыс. Вопрос что взять, повыше только чтобы?

Ниссан http://www.drive.ru/nissan/models/2007/qashqai/
И еще Сузуку до недавнего времени можно было взять за 750.Сейчас не знаю,нужно уточнить.

 

[Strik3r]

А я бы очень хотел такую машинку. Usher, кашкай на её фоне реально уныл, в плане серой обиходности. Йети - необычная будет. Плюс немецкое качество, чё тут говорить.

 

[RaZeR]

В Карсаре тестил такую машину, две недели назад. Мотор 1.8, полный привод. Плюсы- едет!, очень качественное исполнение, работа коробки супер, четко и ходы маленькие, высоко сижу-далеко гляжу, на заднем сидение очень просторно и оно еще регулируется. Из минусов, цена, страховка за 44, бухает задняя подвеска, багажник до неприличия маленький, при посадке брюками вытираешь пороги, неудобно сзади среднему пассажиру, экономия на дверных картах, солнечных козырьках. Но главное это цена. 700 за передний привод и мотор 1.2., да комплектация не настолько богатая.

Ездил с Ильёй, $PIRIT , он там работает. Машина понравилась, едет очень не плохо, качественно собрана. Вообщем ничё плохого сказать не могу, только не понмаю зачем паркетники с передним приводом. Если привод на них - то полный. ИМХО.

 

[Skyman]

Имхо. С мотором другим брать лучше. Ну и соглашусь с предыдущем оратором... (с) Привод лучше полный. За такие деньги есть вон sx-4 (fiat sedici) в "топовой" комплектации =)

 

[S@nych]

Один только отзыв, не густо пофлудили бы тогда чтоли предположим есть 750 тыс. Вопрос что взять, повыше только чтобы?

Грандвитару, короткую. Или Джимник. Кашкай - У.Г. Еще через полгода будет Мица на платформе XL но без заднего свеса. Как раз в В Кашкайской категории. Ну будет дороже.

Имхо. С мотором другим брать лучше. Ну и соглашусь с предыдущем оратором... (с) Привод лучше полный. За такие деньги есть вон sx-4 (fiat sedici) в "топовой" комплектации =)

У меня SX только на ручке но полный фарш. Стоил в конце 2007 570килорублей. Прошла 23000 Из минусов - просвет маловат. У полноприводной чуть больше. Передний свес велик. Очень велик. Едет задорно, управляется отлично. Тормоза - класс. Расход - в четвером в Казань 1400 километров 7.6 на сотку. Шумоизоляция слабовата. Но машинкой очень довольны! Ездит супруга!

 

[LancerA]

собралась меня машину. и на днях заезжала в карсар. до последнего времени шкоду не воспринимала вообще никак. конечно внешне она не ах. зато внутри супер. а тут приятно удивилась. на тестдрайв после праздников. смотрела и ети и актавию, понравилась актавия спорт. отметила внутреннюю отделки салона, продумано до мелочей. даже в противотуманках для дневного света.круиз, двухзоновый климат. центральный замок с датчиком объема,т.е. сигнализацию не надо покупать.в комплектацию уже входят и подкрылки и коврики и брызговики. дополнительно покупать ничего не надо практически. все аккуратно, глаз радуется. вообще мне понравилась. скорее всего на школе и остановлюсь.

 

[Denwer]

Недавно забегал мимоходом в КИА автосалон, спортаж за 750 полноприводный, и если память не изменяет даже автомат. Клиренс самый большой изовсех которые видел, чето порядка 22 см. Внутри канечно по спортански. Но тут как грится делай выбор, либо клиренс с полным приводом, либо отделка салона. По Саратову канечно такой трактор самое то. А вообще нормальный паркетник как не крути меньше 1 млн не получается.

ЗЫ: Щас ездил в гипермаркет магнит, видел там на стоянке етти тестдрайвовскую.

 

[LancerA]

кстати и по ТО. 5000 руб. халява.

 

[Skyman]

Грандвитару, короткую. Или Джимник. Кашкай - У.Г. Еще через полгода будет Мица на платформе XL но без заднего свеса. Как раз в В Кашкайской категории. Ну будет дороже.

У меня SX только на ручке но полный фарш. Стоил в конце 2007 570килорублей. Прошла 23000 Из минусов - просвет маловат. У полноприводной чуть больше. Передний свес велик. Очень велик. Едет задорно, управляется отлично. Тормоза - класс. Расход - в четвером в Казань 1400 километров 7.6 на сотку. Шумоизоляция слабовата. Но машинкой очень довольны! Ездит супруга!

ну дорожный просвет у них примерно одинаковый. Жаль что контролирующей электроники не поставили туда. Что бы колёса притормаживала буксующие. Или муфту например как в шкоде...

 

[Andrey Ford]

testil 1,8 horosho edit
naydesh temu tam rassmatrivali kia soul kupili yeti 1,2
spishis s nim
gdu vyhoda novogo kia sportage