ВАЗ 2109 глохнет на ходу

[hunge(R)]

всем привет!
Уважаемые участники форума, не подскажите в чем проблема ?
При езде, снимая машину со скорости (9ка, инжектор) обороты могут упасть до нуля (глохнет), а могут остаться большими (как будто на газ давишь). Причем происходит это не всегда и не постоянно. заезжал на диагностику - ничего якобы не нашли....
P.S. я новичок за рулем, только год езжу....
P.S.S. прошу прощения если такая тема уже была...

 

[Jers]

Проверь сначала датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ. Симптомы - его. Стоит в районе 200 руб.
Если на холостых будет дальше глохнуть - проверь регулятор холостого хода РХХ. Стоит в районе 400 руб.

 

[hunge(R)]

спасибо, попробую..

 

[Alex.ru]

ОФФ немного.

недавно одну вещь заметил. точнее просто посмотрел ради интереса.
У компа есть функция одеа - показывает в % на сколько открыта заслонка.
Так вот вспомнил недавно про это, решил посмотреть, так вот происходит следующее. скорость около 120 (трасса) отпускаю газ (в этот момент0%) и давлю на полную (не резко), комп показывает 85% и застывает на секунду, а потом % растут до 100, но растут не шибко быстро (к концу скорость под 140 наверное), как бы не топтал педальку...
кто нибудь проводил такие эксперименты? почему сразу 100% не показывает? или это "ошибка" электроники?

З.Ы. ттпустил педальку когда было 100%, а потом уже, позже, подумал, мож надо было ещё подождать? может глядишь больше 100 показал?? ))

и вообще насколько можно верить компам? (вопрос риторический).. подключал ноут с программой диагностики, так показания на ноуте = показаниям на компе...
и ещё кто знает стандартный размер колёс (диски и покрышки), который зашивают в компы? 175/70 R13?? а то у всех же компьютеров есть калибровка на размер, вот думаю переделать на свой размер...

 

[Jers]

Попробуй просто при включенном зажигании тапку топнуть. И посмотри что покажет.

и ещё кто знает стандартный размер колёс (диски и покрышки), который зашивают в компы? 175/70 R13?? а то у всех же компьютеров есть калибровка на размер, вот думаю переделать на свой размер...

А при чем здесь размер колес? У тебя что R16 что ли?

 

[hunge(R)]

поменял датчик, не помогло вернее помогло частично, поездил - вроде не глохнет, но обороты после переключения на нейтрал не скидывает...

 

[Малой]

поменял датчик, не помогло вернее помогло частично, поездил - вроде не глохнет, но обороты после переключения на нейтрал не скидывает...

Поправь коврик...цепляет за педаль газа

 

[hunge(R)]

апдейт : глохнет абсолютно так же ((((
то есть ДПДЗ не виноват.

... а жаль

 

[Alex.ru]

А при чем здесь размер колес? У тебя что R16 что ли?

к сожалению нет)) а было бы красиво!
так, считаем профиль: 185/60 = 111 мм, 175/70 = 122,5 мм, приплюсуем сюда разницу в диаметре колес и потом найдём длину окружности... разница будет "на лицо"! тама в руководстве есть хитрая формула для расчёта.. нуна до неё добраться всё-таки

А на счёт просто включенного зажигания - мысль! попробую! (блин, сам физик - а не дошёл до этого... обЫдно )

 

[Unlimited]

Re: подскажите в чем проблема...

всем привет!
Уважаемые участники форума, не подскажите в чем проблема ?
При езде, снимая машину со скорости (9ка, инжектор) обороты могут упасть до нуля (глохнет), а могут остаться большими (как будто на газ давишь). Причем происходит это не всегда и не постоянно. заезжал на диагностику - ничего якобы не нашли....
P.S. я новичок за рулем, только год езжу....
P.S.S. прошу прощения если такая тема уже была...

а заправляешся где? может бензин такой...
может сама заслонка заедает..

 

[Jers]

апдейт : глохнет абсолютно так же ((((
то есть ДПДЗ не виноват.

... а жаль

Пробег какой? Луц какой?

 

[hunge(R)]

апдейт №2 : поменял свечи, ввиду их дикой изношенности и один ВВ провод, прикипевший к свечке. датчик ХХ пока не менял, обкатываю, смотрю....

P.S. заправляюсь на лукойлах, 95ым. пробег ок. 70к.

 

[Jers]

апдейт №2 : поменял свечи, ввиду их дикой изношенности и один ВВ провод, прикипевший к свечке. датчик ХХ пока не менял, обкатываю, смотрю....

P.S. заправляюсь на лукойлах, 95ым. пробег ок. 70к.

Думается что не первый ты владелец авто.
Я бы все-таки обратил внимание на РХХ, и дроссельный узел промыл как-нибудь. Грязи там скорее всего много.

 

[hunge(R)]

второй....
РХХ я купил, сейчас покатаюсь, посмотрю, поменяю если опять начнется

 

[hunge(R)]

пока вроде все ОК. может мало обкатал еще...

 

[hunge(R)]

пока полет нормальный, провалов в ХХ и зависания оборотов не замечено....

 

[Jers]

Ларчик просто открывался

 

[Bel]

Через неделю после мойки двигателя керхер+пена появилась проблема: поплыли холостые, иногда зависали на 2000-3000, и при сильном ускорении двигатель рывком останавливался и начинал тормозить вместо разгона. Если выжать сцепу - глох.
Поменял РХХ, ситуация заметно улучшилась, но не устранилась. Холостые больше не зависают, на бензине немного плавают. Заметно только на слух, стрелка тахометра не двигается при этом. Можно ездить почти нормально, только нет плавности на низких скоростях, и чек горит.
А на газу холостые почти постоянно пляшут 1500-500, и дрыгатель часто глохнет после выключения передачи. В чём может быть проблема? На диагностику пока ехать не хочу. Отдавать 300-500 рублей за то, чтобы чувак соединил две колодки и прочитал циферки на экране - жаба душит.

 

[Буратино]

Отдавать 300-500 рублей за то, чтобы чувак соединил две колодки и прочитал циферки на экране - жаба душит.

Ну тогда ездий так, к чему этот опус ?

 

[Bel]

Ну тогда ездий так, к чему этот опус ?

Спасибо за совет, но ВАЗ не очень уникальная машина. Возможно у кого-то был аналогичный прецедент, и он знает решение. Или хотябы возможные причины.

ЗЫ. На дигностике был две недели назад. С заменой датчика скорости обошлась 800 рублей + мойка. И почему-то остальные неисправности профессиональным диагностом не выявились, пока ездить не перестала.