На Урале власть берут «дорожные комиссары»

[Anthrax]

На свердловских авторынках машины из Первоуральска - на особом счету. Они котируются на четверть ниже реальной стоимости. Потому что дороги этого города для авто - как урановые рудники для человека. Что интересно - денег на ремонт выделяется не меньше, чем в других местах. А по городу без риска для здоровья не проехать.

- Вот сюда без знания фарватера лучше не соваться, - говорит Дмитрий Захаров - его в Первоуральске с недавних пор называют не иначе как «дорожный комиссар».

Видавшая виды «Тойота», на которой мы с ним едем, вихляет между ямами, зубы выстукивают проклятия службе благоустройства.

«Дорожные комиссары» появились в Первоуральске около трех лет назад. Собрались несколько активистов, которых допекли местные разбитые дороги. На городских форумах в хвост и в гриву поносили ухабы и колдобины, а заодно мэра и его родственников. Но толку от этой ругани было чуть. Тогда активисты организовали митинг в центре города. Там и познакомились Дмитрий Захаров, Алексей Каветских, Дмитрий Гореликов, Дмитрий Логиновских и другие ребята, которых достала такая езда. Инженеры, служащие, предприниматели средней руки. Как раз те, кто ежегодно выкладывал авторемонтникам круглую сумму за починку убитой на местных колдобинах машины.
Посоветовались и решили: кричать на всех углах о проблеме, клеить стикеры с лозунгами протеста на машины - путь тупиковый. И замахнулись на святое. Решили сами разобраться, как и за какие деньги ремонтируют трассы.

Продолжение
Молодцы, без всякого стеба.

 

[Storm]

Молодцы !