Нужен хороший специалист по трансмиссии!

[Александр Геннадиевич]

Машина 2107. 2 недели назад появился шум и вибрация в районе кардана, как на холостом ходу, так и на любой передаче. Ездил на 3 разных СТО, у всех разные версии (от коробки передач, до редуктора заднего моста). Конкретно определить неисправность так и не смогли. Машина прошла 35 тыс. км. Посоветуйте хорошего мастера, который может найти и устранить неисправность.

 

[painter]

в смысле на холостом? о_О
при движении, накатом?
или стоящая на месте машина?

 

[Александр Геннадиевич]

в смысле на холостом? о_О
при движении, накатом?
или стоящая на месте машина?

при движении накатом, особенно под гору

 

[Kuder]

Крестовины кардана на классике - беда и расходный материал. Если вовремя не заметить и не сменить, страдает хвостовик редуктора и подвесной.
Но, вообще, в Энгельсе на Нестерова СТО в районе мечети. Есть мастер - армянин. Он садится с тобой в машину, вы едете вкругаля пару кварталов и он говорит, что у тебя шумит.
Если надо - сам делает. Я оставлял ему 6-ку на субботу и вечером забирал готовую (мне меняли крестовины кардана, хвостовик редуктора и подшипники правой передней ступицы).
А редуктор заднего моста - это развод чайников на деньги. Сам редуктор - 4,7 т.р. Снятие-установка - 350, Разборка-диагностика - 1000. Запчасти тоже не 5 копеек.
Редуктор перед тем, как шуметь и вибрировать, издаёт специфический вой, который ни с чем не спутаешь. Если у тебя редуктор уже рокочет и вибрирует, значит положи в карман деньги на эвакуатор. Но я бы рекомендовал не беспокоиться - за 35 тысяч убить редуктор практически не реально.

 

[CAM]

Крестовины кардана на классике - беда и расходный материал. Если вовремя не заметить и не сменить, страдает хвостовик редуктора и подвесной.
Но, вообще, в Энгельсе на Нестерова СТО в районе мечети. Есть мастер - армянин. Он садится с тобой в машину, вы едете вкругаля пару кварталов и он говорит, что у тебя шумит.
Если надо - сам делает. Я оставлял ему 6-ку на субботу и вечером забирал готовую (мне меняли крестовины кардана, хвостовик редуктора и подшипники правой передней ступицы).
А редуктор заднего моста - это развод чайников на деньги. Сам редуктор - 4,7 т.р. Снятие-установка - 350, Разборка-диагностика - 1000. Запчасти тоже не 5 копеек.
Редуктор перед тем, как шуметь и вибрировать, издаёт специфический вой, который ни с чем не спутаешь. Если у тебя редуктор уже рокочет и вибрирует, значит положи в карман деньги на эвакуатор. Но я бы рекомендовал не беспокоиться - за 35 тысяч убить редуктор практически не реально.

+ 10 Убить редуктор при таком пробеге сложно, если только уж совсем кривые руки с ключом и трубой гайку на нем затягивали.

 

[Elektron]

Ну, редуктор не обязательно убивать, он может изначально быть не очень хорошего качества. Но в любом случае, как правильно выше написали, редуктор начинает оповещать о своей скорой кончине громким воем. Если воя не было, то беспокоиться о нём не надо. Так что скорее всего и правда крестовины. А на СТО тупо на бабло разводят, если видят, что человек не разбирается в сути вопроса.

 

[foxbee]

Мож просто гайка хвостовика редуктора отвернулась ?

 

[Elektron]

Мож просто гайка хвостовика редуктора отвернулась ?

Если она отвернулась, редуктору нехорошо будет. Пропадает натяг подшипников, ведущая шестерня начинает гулять. Естественно зазар главной пары в такой ситуации неизвестен даже черту. В итоге имеем, если вовремя не заметить, мёртвый редуктор, вплоть до поломки зубьев.

 

[painter]

я бы рекомендовал не беспокоиться - за 35 тысяч убить редуктор практически не реально.

очень даже реально. если масло тютю, и владелец об этом не знал\не проверял.
а как начинают травить редукторы на новых классиках - я видел лично, та 5ка 10 тысяч не наездила.

 

[V1k!ng]

не совсем в тему, но все же. появляется легкое жужжание на 2300об/мин и пропадает на 2400об/мин. в чем может быть дело?
авто семерка, пробег 18к

 

[Kuder]

очень даже реально. если масло тютю, и владелец об этом не знал\не проверял.

Ну, это хорошо видно по маслянной грязище на чулке. Масло там гипоидное. Чтобы оно вытекло - надо избыток давления (зажатый сапун, например). И то - всё не вытечет. А звук будет - мама не горюй. По своей воле точно дальше СТО не поедешь.

 

[Kuder]

не совсем в тему, но все же. появляется легкое жужжание на 2300об/мин и пропадает на 2400об/мин. в чем может быть дело?
авто семерка, пробег 18к

Остановись, сбрось передачу и послушай. Если "лёгкого жужжания" нет, то ты уже исключил выжимной и первичный вал коробки. И почему именно зависиит от оборотов?
Поезди на этих оборотах на разных передачах.

 

[V1k!ng]

Остановись, сбрось передачу и послушай. Если "лёгкого жужжания" нет, то ты уже исключил выжимной и первичный вал коробки. И почему именно зависиит от оборотов?
Поезди на этих оборотах на разных передачах.

если остановиться ничего не будет. только на этих оборотах появляется звук. и вроде только на 2 передаче

 

[Kuder]

если остановиться ничего не будет. только на этих оборотах появляется звук. и вроде только на 2 передаче

А поехать с той же скоростью на 3-й - не появляется? Если нет, проверить уровень масла в коробке. Может быть из-за этого. А если и это не помогает, то тут уже вскрытие, а в нём я не силён.

 

[V1k!ng]

А поехать с той же скоростью на 3-й - не появляется? Если нет, проверить уровень масла в коробке. Может быть из-за этого. А если и это не помогает, то тут уже вскрытие, а в нём я не силён.

спасибо, буду думать))

 

[Александр Геннадиевич]

Всем большое спасибо за советы! Еду на СТО, вечером отпишусь.

 

[Александр Геннадиевич]

Был на СТО машину посмотрели 6 мастеров, окончательный диагноз - шумит коробка. Вот теперь думаю ремонтировать или скинуть 5 тыс на продаже.

 

[V1k!ng]

ага, все переберут и скажут, что не коробка..)

 

[tagaz]

Сталкивался на шестерке с похожей бедой. Сильные низкочастотные вибрации на любой передаче и накатом, на 45 км/ч гудел как вертолет. Никто не мог сказать в чем дело, крестовины в порядке. При снятии кардана выяснилось, что порвалась резиновая муфта подшипника. В сборе этот дефект был абсолютно незаметен, смотрели несколько мастеров и даже руками щупали.

 

[Александр Геннадиевич]

Сталкивался на шестерке с похожей бедой. Сильные низкочастотные вибрации на любой передаче и накатом, на 45 км/ч гудел как вертолет. Никто не мог сказать в чем дело, крестовины в порядке. При снятии кардана выяснилось, что порвалась резиновая муфта подшипника. В сборе этот дефект был абсолютно незаметен, смотрели несколько мастеров и даже руками щупали.

На каком СТО нашли неисправность? У меня очень похожая ситуация.