Нужен совет: покупка NISSAN NOTE 1.6 2007 мкпп

[berez]

Доброго утра всем!
Нужен совет по поводу покупке NISSAN NOTE 1.6 2007 мкпп. Интересует практически всё: какие проблеммы могут возникнуть, на что обратить внимание, какие "болячки" свойственны именно этой модели?
Поиск "прокурен" основательно, но, сами знаете, мнение "земляков" по рунету всегда интереснее, а иногда и позновательнее, чем гуглочтение

История такова:

 

[berez]

первоочередным предметом покупки сначала был Форд Фокус 2 1.6 или 1.8 - 2007 года, желательно. Однако, порыскав по инету и базарам Саратова и Энгельса, мнения(моё и отца) разделились.. Состояние продающихся Фордов указанного года и ценой до 430 тыс.. удручающее - уж не знаю - нам так не везло или мы придираемся - но половина из них из крашеные в самых разных местах, что видно даже мне. "Да вы что!!! да она нигде и никогда!" потом указываешь польцем на пыль в лаке, краску на чёрном пластике и т.п."Ну да - но это только царапина!" А враньё, знаете сами, настораживает - убедился на личном опыте, недавно продавая сх4.. У остальных пробеги по 100..
Ну так вот: наткнулись на частное объявление о продаже Note 2007 1.6 мкпп. Всё вроде как с ней в порядке на первый взгляд, мотор тихо работает, пробег 51000, один хозяин, ЛКП отличное.
Изучив технические характеристики и сравнение с форд фьюжн, его тоже рассматривали, как вариант, сделал вывод в пользу Нота.
Кто что посоветует\предложит\рапсскажет? Буду благодарен любой информации!

 

[DAE]

мне кажется что фокус и фьюжн это вообще абсолютно разные машины, не понимаю как их сравнивать можно.

а к крашенным дверкам я бы не придирался вообще, не бывает не битых машин. главное что бы геометрия кузова целая была.

 

[berez]

Ну, так как я не автоэксперт, а эта тема - не профессиональный обзор автомобилей из двух разных классов, сравнивать можно всё, когда речь идёт о покупке авто в семью разве нет?

 

[DAE]

просто как правило люди сначала определяются с требованиями к авто, а потом уже начинают конкретную модель выбирать )
поэтому я и удивился увидев рядом фокус и фьюжн)

 

[DAE]

а так на note ездил только пассажиром, внутри просторно очень, но низкая подвеска и почти нет багажника
из минусов - задние тормоза барабанные

 

[berez]

ну, багажник там вроде регулируемый по объёму - сиденья на рельсах задние - прикольная опция, кстати Низкий.. Кажется фокус и фьюж такие же по клиренсу, нет?

 

[DAE]

фокус вроде чуть повыше, как вспоминается визуально.
характеристики лень гуглить если честно.

 

[SerXio]

Как владелец ноута скажу - бери не пожалеешь.

Кажется фокус и фьюж такие же по клиренсу, нет?

У Фьюжина самый высокий просвет. Фокус ниже чем ноут.
Зимой я спокойно проезжал там где стоковая приора брюхом царапала.
Качество внутренней отделки у ниссана гораздо выше чем у фордов аналогичного класса.

На что обратить внимание? Да ж не знаю. Проблем как таковых не было.

 

[oleg15198]

Смотрел по ТВ, что замена свечей в Ноуте требует снятия выпускного коллектора и соответственно замену его прокладки.

 

[SerXio]

Смотрел по ТВ, что замена свечей в Ноуте требует снятия выпускного коллектора и соответственно замену его прокладки.

Брехня.
Там нужно снимать 2 пластиковые крышки и откручивать много болтов. Неудобно конечно сделано. Но раз в 30000 можно.

 

[Wave]

тоже ездил на ноуте пассажиром. Едет очень бодро для 1,6. Фокус и рядом не стоял, ИМХО. Подвеска энергоемкая, многим покажется жестковатой, но по мне самое оно! Внутри все удобно и практично. Салон даже не думает греметь или скрипеть на двухлетней машине.

 

[Serega]

Ездил на ноуте 1,4 и на фьюжене 1,6, оба автоматы, ноут в разы лучше, классная мягкая подвеска и движек намного лучше, фьюжен нефига неедет и офигенно жеская подвеска.

 

[Andrey Ford]

надо смотреть начинку
фью в базе тренд очень богат на необходимые опции
клиренс у него больше чем у фокуса и ноута

 

[Andrey Ford]

заодно
http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?128677-Ford-Focus-II

 

[Skyman]

Дык крилинс у фюжина как на паркетнике. Помоему это позиционируется как главное преимущество его...

 

[SaVa_vlaD]

По поводу ноута, у родков друга есть, я когда первый раз увидел, думал салон будет маленький, но когда внутрь сел был приятно поражён простором! По движку жути на нём не по вытворяешь, какой-то он овощной...насчёт объёма не знаю, но АКПП говорит о многом...

 

[CAM]

Брехня.
Там нужно снимать 2 пластиковые крышки и откручивать много болтов. Неудобно конечно сделано. Но раз в 30000 можно.

Теперь, с 2010, Ниссан требует каждые 15000 в России менять свечи, если у ОД делать, то довольно накладно, замена "свечек" потянет на 2200-2500. Хотя авто 2007 года уже "ушло" с гарантии, а оригинальные свечи на двигателе HR16 - "платиновые" с увеличенным ресурсом. ТС- зайдите вот сюда - http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=72
Тема про "косяки" - http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=88555. Да, и на английских Ниссанах МКПП менее надежна, чем АКПП.

 

[Andrey Ford]

безопасность фьюжа

В Челябинской области на хребте Уреньга в результате падения с 30-метровой высоты легкового Ford Fusion погибли два человека. Еще трое доставлены в больницу Златоуста. Как сообщили в дежурной части ОГИБДД УВД по Златоусту, авария произошла накануне на на 1742-м километре федеральной трассы М-5 «Урал» в районе хребта Уреньга. Водитель автомобиля Ford Fusion, в котором кроме него находилось еще 4 человека, на большой скорости при резком повороте влево не справился с управлением. Автомобиль слетел через заграждение с 30-метрового обрыва.
В результате аварии погибли двое мужчин в возрасте 23 и 26 лет, спасателям пришлось извлекать их тела из машины при помощи специального оборудования. Еще две девушки-пассажирки и водитель отделались легкими травмами, их жизни ничто не угрожает. В УВД отметили, что шофер не имел водительского удостоверения.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/09/21/1589995

 

[Critical]

Внешне ноут на любителя, как собственно и фьюжн. Мне шумка в ноуте понравилась, но у меня лучше