Помогите с конфигурацией

[beshennyj]

Имеется двигатель 1.3, компрессия ниже 10 во всех цилиндрах.
Сегодня будет вскрыт и продиагностирован.
А пока вопрос, предположим что он прошел пару расточек, и теперь у нас не 76 диаметр а 76.8(узнается сегодня).
Прочитав несколько статей и много форумов пришел к тому что никто не занимается доводкой такого мотора, ибо не интересно.
Но наткнулся на несколько интересных моментов:
установка поршней 2105 79.4(воппрос насколько будут тонкими стенки? )
коленвал от калины 76.4 (возможно ошибся в цифре)
Какие проблемы будут с такой начинкой? говорят придется точить поршень, на 2 мм ибо будет выше вмт так ли это?
Посоветуйте как мне лучше поступить.

 

[Sor(ereR]

коленвал от калины 76.4 (возможно ошибся в цифре)

75.6

 

[beshennyj]

А у 1.6 и у 1.4 одинаковые кв?

 

[TAXIst]

Ну нужно посчитать. Для этого надо знать высоту блока, длину шатуна и компрессиционную высоту поршня

 

[TAXIst]

А у 1.6 и у 1.4 одинаковые кв?

а о каких моторах речь?

 

[beshennyj]

а о каких моторах речь?

Калиновский их же 2 варианта исполнения, 1.4 и 1.6. Я просто почему спрашиваю ведь у 08 и 083 колена одинаковые.

 

[Homer aka 316]

Короче ясно)) У афтора пп 1,3.
Да делается все именно так. Ставится колено 75,6мм, поршня от 5ки, сточенные на 2,3мм. Получаешь 1,48л.
коба точно такое двигло кому-то собирал.

 

[beshennyj]

А толщина стенок после расточки?

 

[PND-Power]

Короче ясно)) У афтора пп 1,3.
Да делается все именно так. Ставится колено 75,6мм, поршня от 5ки, сточенные на 2,3мм. Получаешь 1,48л.
коба точно такое двигло кому-то собирал.

вроде у Фомы такая галиматья,только колено там 75.6 сто процентов не влезет, порни то вылезут))

 

[Homer aka 316]

А толщина стенок после расточки?

ХЗ, но клиент завелся и уехал.
Позвони кобе и узнай все.

вроде у Фомы такая галиматья,только колено там 75.6 сто процентов не влезет, порни то вылезут))

так торцевать их на 2,3

 

[beshennyj]

Где расточить/посоветоваться? СТО Волжанин?

 

[PND-Power]

Где расточить/посоветоваться? СТО Волжанин?

СТО Волжанин- расточка, шлифовка-по тыще рублей


САТО- расточка,шлифовка- по тыще рублей


СТО Зебра .Серп и Молот - по 700 рублей

Автоваз Энгельс- вроде дешевле даже)))

 

[коба]

совершенно верно у фомы такой едет прекрасно.

 

[beshennyj]

СТО Волжанин- расточка, шлифовка-по тыще рублей


САТО- расточка,шлифовка- по тыще рублей


СТО Зебра .Серп и Молот - по 700 рублей

Автоваз Энгельс- вроде дешевле даже)))

А у кого из их лучше всего получается это? Просто как бы когда речь идет о моторе и тем более о такой тонкой работе 300-500рублей роли не играет...

 

[PND-Power]

А у кого из их лучше всего получается это? Просто как бы когда речь идет о моторе и тем более о такой тонкой работе 300-500рублей роли не играет...

тот конфиг что ты озвучил не просто отстойный мотор-я даже и не знаю как и сказать)) тонкости в этой работе нет никакой, точи где больше нравится

 

[beshennyj]

тот конфиг что ты озвучил не просто отстойный мотор-я даже и не знаю как и сказать))

Почему?)

зы Блок еще стоит в прихожей))) И я в раздумьях делать такой мотор или нет, собирался завтра консультироваться на самом волжанине, и принимать решение...

 

[PND-Power]

Почему?)

зы Блок еще стоит в прихожей))) И я в раздумьях делать такой мотор или нет, собирался завтра консультироваться на самом волжанине, и принимать решение...

да просто так..это ж не супер мотор,на ковке...хотя под ковку у нас нигде я думаю нормально не точнут ) так что не гони) точи где угодно

 

[ulan_off]

а чем же отличается расточка под ковку и под литьё?????

 

[PND-Power]

а чем же отличается расточка под ковку и под литьё?????

хон под ковку свой вроде как

 

[Циник]

а чем же отличается расточка под ковку и под литьё?????

Зазором, коэффициент расширения разный у разных материалов