Не мытьём, так катаньем (про фары)

[Весёлый Роджер :)Х]

Все уже естественно наслышаны, про гайцевую операцию "Фара", да и по правилам нельзя эксплуатировать с "неправельными" фарами. На Энгельской стороне моста, у гайцев и прибор для проверки имеется. Если так дальше пойдёт - "нас" будут гонять, особенно тех японовладельцев, у которых нет евроаналогов их железных коней. И попрёт - запретить владеть не можем, а эксплуатировать да. Коментарии не эфирные. :evil:
Есть практически всего четыре способа лечения проблемы:
1 - Подбор относительно подходящей оптики (коряво)
2 - Наклеивание на стекло треугольной светорассеивающей полоски плёнки, для корректировки формы луча. (дерибас)
3 - Разворот лампы против часовой стрелки где-то на 20-30 гр. (возни много, результат средний)
4 - Самостоятельное изготовление фар, по типу проспортовской, из кит-комплектов Hella (дорого, но лучший результат)
Можно ещё дополнительные фары поставить, на манер противотуманных, только с "ближним" светом, но достать такие и тем более разместить - проблема.

Может есть ещё идеи?

 

[Dik]

5 - Слать ментов

еще идеи есть?

 

[Dark58]

3 - Разворот лампы против часовой стрелки где-то на 20-30 гр. (возни много, результат средний)

ну по поводу возни и результата поспорю 8) делается все банально за 30 минут с перекурами... я тут где то с месяц назад занималься экспериментами, сначала развернул лампочку, поехал на стенд, все было в пределах нормы... потом правда поставил оптику от европейки...

но процесс прост, надо банально подогнуть 3 лепестка и развернуть лампу на тот же угол в другую сторону....