ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ

[slon]

Хочется обзавестись средней недорогой иномаркой

Если откуда нить её перегонять (по России, или заграница то как там с оформлением, и какие возможные косяки?) это как нормально будет
и на сколько дешевле?

А еще какие нить варианты есть ..?

 

[VasiliyA100]

Поконретнее плиз - чью немецкую, японскую или другую?

 

[slon]

Лучше всего немецкую

 

[AseR]

Если гнать старше 7-ми лет - дороже выйдет намного...
Если младше - тоже недешевый вариант... )
Isn't it?

 

[slon]

Вообще то желательно чтоб недорого и годов наверно от 90х

блин потому что если у нас брать то получиться гнилье на гнилье

а если по России гнать откуда нить возможно дешевле ?

 

[slon]

Люди же гоняют 3 леток и вроде в убытке не остаются....

 

[slon]

Как быть ?

Чё это значит это воще вриант ?

 

[AseR]

ИМХО, понятие "средней недорогой иномаркой" субъективно...
Кому и 20 тыс. попугаев недорого...

 

[Oleg_606]

Лучше всего надо наш советский тазик брать,но новенький,покатался годок,продал,чуть добавил и опять купил новую машину.А темболее по нашим дорогам.

Да и запчасти легко найти,а на иномарку заказывать надо,ждать,а если срочно нужно куда-нибудь ехать,а у тебя машина не работает,здесь нужно задуматься? :wink:
Уж незнаю,что лучше

 

[den933]

А еще можно зайти на http://cars.auto.ru и там выбрать..... =)

 

[ash]

Не морочь голову. Гнать - не гнать. Очень велик шанс, что ограбят по дороге туда аль оттуда, да и гайцы с таможней задолбают. Люди, которые гоняют машины уже свои тропки натоптали. Знают кому, когда и сколько. Так шо может эта гонка за "подешевле" дороже выйти.
PS Есть на примете VW passat универсал за 3 тыры баков в хорошем состоянии, зимой не ездил, обласканный хозяином как раз 90х годов. Ежель чё - в личку.

 

[ash]

2 slon
Не плохо было бы профилем нормальным разжиться, а?

 

[Alex 777]

Лучше всего надо наш советский тазик брать,но новенький,покатался годок,продал,чуть добавил и опять купил новую машину.А темболее по нашим дорогам.

Да и запчасти легко найти,а на иномарку заказывать надо,ждать,а если срочно нужно куда-нибудь ехать,а у тебя машина не работает,здесь нужно задуматься? :wink:
Уж незнаю,что лучше

Согласен на все 100 процентов!!!

 

[Alex 777]

Лучше всего надо наш советский тазик брать,но новенький,покатался годок,продал,чуть добавил и опять купил новую машину.А темболее по нашим дорогам.

Да и запчасти легко найти,а на иномарку заказывать надо,ждать,а если срочно нужно куда-нибудь ехать,а у тебя машина не работает,здесь нужно задуматься? :wink:
Уж незнаю,что лучше

Согласен на все 100 процентов!!!

 

[Guest]

Ну допустим если чел хочет за 5 килоенотов авто - выбор новых отчественных тоже будет ограничен.

 

[Alex 777]

2-3 годовалая, в хорошем состоянии, передний привод.
И продать ее потом легче.

 

[VasiliyA100]

Началось... Slon - бери ту, про которую Ash говорил, а то как Димик прикалывал тут давечас - Жигули насоветуют

 

[Oleg07]

Началось... Slon - бери ту, про которую Ash говорил,

ИМХО третий пассат за 3т$ будет в очень убитом состоянии. Он в Германии столько стоит.

 

[ash]

третий пассат за 3т$ будет в очень убитом состоянии. Он в Германии столько стоит.

Нифига подобного. У тя пассик с автоматом, двигло 136 лош.сил, скорее всего и климат-контроль или кондёр (типа - по себе пассат не судят ), а там попроще, и мужичёк хотел за 110 руб. продать - срочно надо. Цену я для другого человека узнавал с месяцок назад уж - он мне скинул. К сожалению человек отказался - VW не любит - поклонник бмв. Так шо если не продал он - милости просим.

 

[Oleg07]

Цена от комплектации особо не зависит, хоть CL, хоть полный фарш. От мощности тоже. Главное состояние кузова и движка. Я перед покупкой 2 месяца смотрел практически все предлагаемые пассаты. Дешевле 140-150 были в убитеньком состоянии. Или битые (но восстановленные), или проблемы с движком. В отличном состоянии было несколько, но цена от 180 и выше. Так же тщательно изучал карс.авто.ру с московскими ценами. Особой разницы не было, только естественно выбор на много больше.
А 110 подозрительно низкая цена, ну если только срочно.