Термостат

[banda]

С наступлением холодов начал осознавать, что имею некоторые проблемы с термостатом, авто практически не греется. Картонка на радиаторе помогает не особо. Хочу в выходные заменить! Имею на руках термостат, изначально рабочий, но.... Дело все в том, что ему уже 7 годков и все ето время он катался пассажиром в багажнике. Остался от прежней машины.
Вопрос собственно вот в чем. Жив ли он (термостат), не испортился ли за долгие годы безработицы???? Кто что думает???

 

[evn]

можно проверить....в стакан с водой градусником и медленно нагревать....при указанной температуре на термостате.....стоит клеймо (не знаю как у вас на зубилках...а вот у нас на ренаультах клеймо стоит ) термостат должен полностью раскрыться... Во че я знаю...

 

[diam]

Савсем недавно я тоже мучался с термостатом, очень хитрый прибор!

Не думаю что он мог сдохнуть, если не подвергался периодически рабочим нагрузкам, нагрев - охлаждение...

Если интересно, то можешь почитать вот ТУТ и ЗДЕСЬ.

 

[AseR]

Хех. Менял я както печной краник и термостат заодно...
ИМХО, геморой по замене не стоит того, чтобы экономить на покупке нового термостата ))

 

[telesar]

при указанной температуре на термостате.....стоит клеймо (не знаю как у вас на зубилках...а вот у нас на ренаультах клеймо стоит Wink) термостат должен полностью раскрыться...

Не совсем так.
При указанной температуре (для зубилки - 85-87*С) термостат должен начать открываться, а полностью открыться он должен при 102*С, и этот момент ты навряд ли точно проконтролируешь, по крайней мере мне не удалось придумать методику.
Кстати, будешь варить, не забудь проверить гистерезис открытия-закрытия, достаточно важный параметр, о котором почему-то часто забывают, но который сильно влияет на недогрев двигателя при вроде бы исправном термостате.

 

[banda]

будешь варить, не забудь проверить гистерезис открытия-закрытия

МоЩна задвинул, впечатляить (с) :lol: :lol: :lol:

 

[Oleg]

Такая же фигня с температурой.. чуть ранее такого не было.. сейчас недогревается. Вопрос: в идеале без всяких картонок при рабочем термостате зимой должна держаться температура движка 90 градусов как и летом ? (в том числе на участках трассы)

 

[telesar]

Вопрос: в идеале без всяких картонок при рабочем термостате зимой должна держаться температура движка 90 градусов как и летом ?

А вот сложный вопрос.
В идеале вроде должна, у многих держится даже при включенной печке.
Но при этом есть машины, и их немало, у которых зимой недогревается двигатель.
Единственный известный мне способ точной проверки виновности в этом термостата - это вытащить из него все кишки и наглухо перекрыть большой круг. Если все равно будет недогреваться - значит термостат непричем, вставляй снизу картонку. И радуйся высокому КПД двигателя.

 

[Master]

у всех что ли такая беда!?
У меня тоже не греется.

 

[Dik]

До засовывания кардонки температура была градусов 50, на стрессе ок. 30

Вставил кардонку - всё в норме.

 

[telesar]

До засовывания кардонки температура была градусов 50, на стрессе ок. 30

Вставил кардонку - всё в норме.

Куда вставлял картонку - перед радиатором или снизу?

 

[banda]

Типа аччот!
Заменил в субботу термостат. Поставил, тот старенький, предварительно нагрев в кастрюле без всяких там термометров, просто чтобы убедиться что открывается, да и вряд ли все ети замеры будут достаточнол точны! Гемора, на который ссылается AseR не аЩЩютил :wink: , на Самарах термостат достаточно легко доступен, а уж если машинка карбюраторная, то вообще красота. На инжекторах чуть посложнее и подольше, приходится снимать воздушный фильтр. На все про все, неспеша, потратил часа полтора. В результате, машинка стала быстро прогреваться, стрелочка термометра пасеЦа у отметки 90 градусов, в салоне тепло...вопщем красота.

 

[AseR]

Гемора, на который ссылается AseR не аЩЩютил :wink:

::143::

 

[Dimik_2126]

На автомобилях "жигули" картонка вполне актуальна. Особенно на двигателях, оборудованных механическим приводом вентифлюхера принудительнохо охлаждения.

Если памоисче еще и старое и термостат йок, рекомендую схватить хранцузский термостат "Vernet", 10 литров дзержинского тосола, отправиться на СТО "Серп и Молот" ("Автоцентр типо") - там имеют опыт промывания системы охлаждения большим количством воды с попутным вымыванием всякого гуана. Там же хаменить термостат и залить тосол.

После этоц процедуры система охлаждения будет работать как часы.

Да, для верности можно и новую крышку радиатора купить (она хитрая на жигулях - с клапаном).

 

[Qok]

До засовывания кардонки температура была градусов 50, на стрессе ок. 30

Вставил кардонку - всё в норме.

Куда вставлял картонку?

всем гусарам МАААЛЧАТЬ!!!

:wink: