По сигнализации вопрос

[[DG]Hitman]

День добрый. Поиск не дал сколь-нибудь приемлимого результата, поэтому спрошу в отдельном топике.
На автомобиле стоит сигнализация Alligator, но какая-то явно простенькая (в Кенвуде комплект такой стоит в районе 1200 рублей, брелок с двумя кнопками, никакого пейджера и обратной связи нет в помине). Так вот вопрос -- стоит ли менять девайс на более дорогой, если у меня в первую очередь стоит вопрос безопасности, а всевозможная ботва вроде включения света, помигивания поворотниками и прочее не интересует ? То есть - какую дополнительную защиту я получу, и получу ли вообще, поставив комплект того же Аллигатора, стоящий около 4 тысяч, и имеющий обратную связь ?

 

[General]

Обратная связь может и недать более сильной защиты но с ней както спокойнее :wink:

PS: Если захотят угнать так с любой сигналкой утащут а от Нариков и прочего отребья пойдет любая чтуки за 2-3

 

[Oleg07]

ИМХО менять сигналку не стоит. Если не глючит путь стоит. А для защиты лучше из механических средств что-нибудь поставь. Как вариант gsm-пейджер еще можно в добавок к механике. Тут есть тема про него.
А поиск по форуму толком не работает.

 

[[DG]Hitman]

А для защиты лучше из механических средств что-нибудь поставь.

Уродовать салон блокировкой коробки не буду, возиться с блокировкой педаль в слякотную погоду тоже неохота, блокировка вала руля -- заморачиваться лень, остается фиксация рулевого колеса распоркой. Есть ли в продаже для иномарок с пухлым рулем такие девайсы вообще ? Если есть - не подскажете ли, где найти ?

 

[Oleg07]

Блокировка кпп салон не уродует. Торчит только личинка замка или торец штыря. Против буксировки не спасет. Блокировка педалей отпадает из-за неудобства и тоже малоэффективна. Блокировка рулевого вала наиболее эффективна. А уж распорки даже от пионеров не спасут Они на базарах по 5р пучек.
Еще есть замки на капот. Совместно с иммобилайзером, установленным под капотом вполне достойная защита от заводки движка.
Я бы посоветовал Гарант (если они выпускают для твоей машины). Только надо грамотно установить чтобы не вскрывался как на десятках за несколько секунд.

 

[sizz]

ну раз все лень, то и с распоркой заморачиваться тоже не надо. тем более это самое бестолковое средство из того что ты перечислил.

 

[Alex.ru]

А для защиты лучше из механических средств что-нибудь поставь.

ну скажем теже блокираторы на руль Авторевю кажись тоже взламывала причем довольно легко..
на КПП наверное самый приемлемый вариант.. только где её найти для Дэу?

Как вариант gsm-пейджер еще можно в добавок к механике. Тут есть тема про него.
А поиск по форуму толком не работает.

2 [STORM]Hitman: вот это именно тебе и рекомендую )) будешь хотя бы знать об состоянии авто на большем расстоянии чем пейджер от сигналки )) да и "сервис-функции" тама тоже вроде бы не маленькие,
тем более что 50% из комплекта у тебя для него уже есть ) - нужен старенький сименс 35й модели ) (а как ты думаешь для чего я хотел его у тебя приобрести )

 

[pilot]

А уж распорки даже от пионеров не спасут Они на базарах по 5р пучек.

+1
В таком случае если все лень, то хоть застрахуй.
Сигналку тоже нет смысла менять т.к отличаются они нынче только сервисными функциями, а в охране ничего нового нет. Если не считать динамического кода. Надежный комплекс охраны - это несколько ступеней защиты и грамотно установленой электроники, и механические средства, и секретки, иммобилайзеры.
Но тыж сам сказал: все лом.

 

[Alex.ru]

Но тыж сам сказал: все лом.

я так думаю что человек образно выразился
лом - не лом, а посоветовать все же можно, вдруг он передумает

 

[Dimik_2126]

Пейджер - рулез неимоверный. Орущая сигналка никого не смущает. И если машине не в поле видимости-слышимости у тебя, то выдерут музыку/снимут колеса запросто.

На сигнал пейджера ты можешь выскочить с монтироукой и разогнать балбесаф. Опять же если припаркуецца кто в тебя можно успеть выскочить.

У меня сигналка с пейджером за год окупилась троекратно

Ну а лучшее средство от угона - страховка. Всю электронику-механику снимают на раз.

 

[Oleg07]

А для защиты лучше из механических средств что-нибудь поставь.

ну скажем теже блокираторы на руль Авторевю кажись тоже взламывала причем довольно легко..

Я же писал грамотно установленный. Тогда только отмычкой. А это время. Ни высверлить, ни...как в ревю тогда не получится.

 

[Guest]

Найти например для Нексии механику на руль или КПП не проблема. Работал с сигналками лет 8, в принципе оптимальная защита - сигналка+механика. От профи не защитит, но тут встает вопрос - будут ли они связываться с Дэу. От нарков и пионэров - вполне, но музыку они вытащить успеют что с педжером, что с GSM. Есть десятки более эфективных способов. Логика максимально проста - если авто не угоняется за несколько минут - его оставляют в покое. Сигналка дает около минуты - если грамотно поставлена - то две? если применена нестандартная блокировка - то все 5. Механика - на руль или КПП - еще от двух до пяти. Итого - машину, оборудованную механикой и сигналкой можно считать вполне защищенной.

 

[Ali]

Заколдовать!

 

[FilipE]

Мне тоже кажется что Daewoo Nubira далеко не лидирует по спискам угоняемости. Если хочется знать что пионеры уже выдергивают твои колонки вполне хватит и какого нибудь Alligator D810 или что-то типа того, стоит около 100$. Сквозь девятиэтажку кирпичную пробивает, т.е. в радиусе метров 100 уверенно работает.
А вообще застраховаться и забить на все сигнализации.

 

[Unlimited]

Мне тоже кажется что Daewoo Nubira далеко не лидирует по спискам угоняемости. Если хочется знать что пионеры уже выдергивают твои колонки вполне хватит и какого нибудь Alligator D810 или что-то типа того, стоит около 100$. Сквозь девятиэтажку кирпичную пробивает, т.е. в радиусе метров 100 уверенно работает.
А вообще застраховаться и забить на все сигнализации.

страховка представляется достаточно дорогим вариантом.. всё-таки 11% от стоимости авто, не у всех есть такие дополнительные деньги..

 

[Dimik_2126]

страховка представляется достаточно дорогим вариантом.. всё-таки 11% от стоимости авто, не у всех есть такие дополнительные деньги..

Это уже вапрос религии. Есть рисковые ребята, которые покупают А8 и зажимают денег на КАСКО, есть параноики (типо мну), которые покупают ИЖа и страхуют его по полной программе.

Тут разговор такой, может, повезет, а может, не повезет. А большинство блокировок более или менее грамотным человеком снимается. Половина - с помощью баллончика с... жидким азотом, или CO2, если я не ошибаюсь. Побрызгал, молоточком тюкнул - оно и развалилось, как в фильме "Терминатор 2".

Кстати, на Ежа КАСКО в Ингосстрахе примерно 7.5%, а не 11.

 

[[DG]Hitman]

Сердечно благодарю всех за ответы. Поговорил еще с суровыми дядьками в сервис-центрах -- они так же порекомендовали поставить Гарант - блокировку вала, а на остальное забить. По Гаранту сообщили, что якобы выпускается для всех типов автомобилей, так что попробую заказать для своего.
Насчет того, что на мою машинку мало кто позарится -- это я понимаю, но балбесов у нас хватает, и что может придти в голову проходящему мимо человеку - остается загадкой, так что есть мнение что лучше перебдеть чем недобдеть =)

 

[Oleg07]

Hitman]они так же порекомендовали поставить Гарант - блокировку вала, а на остальное забить. По Гаранту сообщили, что якобы выпускается для всех типов автомобилей,

Правильное решение. А вот выпускают не для всех.
http://www.flim.ru/
Вот сайт ихний.

 

[AVish]

Поставь пейджер не меняя сигнализации, вот здесь подробности
http://gsm-devices.ru/autopager-omega.php
И застрахуй от угона. Потому что даже самую крутую защиту сейчас снимают на раз. Самая дорогая система с GPS легко глушится (помоему в январьском номере "За рулем" про это неплохо написано). Так что если кто-то захочет угнать - угонет. Защита больше предназначена от дилетантов и пацанов.

 

[gs]

Правильное решение. А вот выпускают не для всех.

Я так понимаю перечислить все марки производителю невозможно.
Выбирать нужно в зависимости от диаметра рулевого вала, и наличия места для его установки.