Ну первый мной открытый секрет в том, что не надо отворачивать ШРУСЫ от колёс (как мне кто-то говорил). Просто отворачиваем по два болта крепления шаровых (предварительно вывесив морду и сняв колёса) и отводим в стороны стойки со ступицами. Аккуратно монтировкой или маленьким ломиком (острым углом) поддеваем внутриние ШРУСЫ и покачивая (маленькими рывками) вынимаем их из коробки. Предварительно надо ещё масло слить, а то будет счастье
Я сначала не мог найти сливное и заливное отверстие, потом оказалось, что они грязью заросли. Правый привод (по ходу движения) поднимается вверх и привязывается проволокой к чему-то, левый уходит вниз и назад. В дырку от привода в коробке надо чего ни-будь вставить, а то там может провернуться шестрня и потом хреново будет её доставать. А на концы шрусов надо тряпочки надеть (носки старые), чтобы не пачкались. В этот момент, можно вылезти, передохнуть, а заодно отключить массу от аккумулятора, а то провода от снятого далее стартёра могут коротнуть на кузов. Потом от корбки отсоединяются все датчики, минусовой провод, стартёр, механизм выжима сцепления и кулису преключения передач. Под коробку чего ни-будь подставляем (чтоб ни упала). Следом откручиваем её от боковой и задней подушек, подушки отводим от шпилек коробки (идут они туго). Откручиваем коробку от движка (4 болта). Снимать лучше вдвоём, т.к. одному не удобно придать коробке нужное положение, при котором она выйдет вниз, а не будет парить мозги, упираясь хвостом в рычаг. Движок можно не страховать - он держится на передней опоре, выхлопной трубе, и куче всяких трубочек системы охлаждения.
Ставить в обратной последовательности, втыкать лучше вдвоём. В остальном то же самое. Только привода ставить на место проблематично если не знать, что можно снять пыльник (отвести немного назад) и упираясь в шрус ломиком так же покачивая вставить его на место (предварительно поставив по центру стопорное кольцо на шрусе).
Вся эта технология открыта и опробована мной. Перед снятием коробки ни читал ни какой спец. литературы. Просто пошёл и снял.
Кстати, мне кажется на ОКЕ коробку снять проблематичнее.
