Интересует мнение о резине TOYO T1R

[dok4421]

Что можете сказать о резине TOYO Proxes T1R? Может кто поездил на ней? Я слышал, что резина неплохая.

 

[TAXIst]

товарищ ездил, доволен полностью. Крепкая цепкая

 

[s2k]

У меня такая стоит на Эво, правда размер 275/35R18, сложно понять цепкость на такой ширине. Вцелом ничего. боковина такая толстая.

 

[dok4421]

Спрашиваю,потому что хочу себе прикупить её на лето, в размерности 205/55 R16 . Вот и решил у народа узнать, правильный ли мой выбор.

 

[ROmm]

dok4421, какие качества для тебя приоритетны?

Мой опыт: купил себе такой комплект в 2007 году в размере 225/40R18 на смену сточенным за 2006 год конти спортконтакт2. Так вот в сравнении с контиками держак у т1р полное говно. Причем не только по сухому, но и по мокрому. Шумность не сравнивал - мне это тогда было не интересно. Износостойкость у т1р лучше - как оборотная сторона держака.

 

[dok4421]

Износостойкость, универсальность( т.е.не только асфальт,но и грунт периодически),тормозной путь,устойчивость к аквапланированию,устойчивость к грыжеобразованию. Просто многие хвалят эту резину( из знакомых). Вот и решил ещё и у народа на сайте поспрашивать.Ведь тут все сплошь автомобилисты и с немалым стажем многие.

 

[TAXIst]

бери потензу

 

[ROmm]

Износостойкость, универсальность( т.е.не только асфальт,но и грунт периодически),тормозной путь,устойчивость к аквапланированию,устойчивость к грыжеобразованию.

Toyo T1R позиционируется производителем в класс UHP - ultra high performance - следовательно износостойкость и универсальность невысоки. Это чисто асфальтовая резина.
Рекомендую смотреть на "середину" линеек приличных шино-производителей - там как раз универсальность (хотя это скорее у M+S моделей - там есть поперечные канавки, которые будут работать в говнах) и износостойкость (смотри на показатель treadwear на боковине - чем цифра больше, тем выше износостойкость). Наиболее прочная боковина традиционно у бриджей. Таким образом, я бы предложил Bridgestone Turanza ER300 для твоих целей. Хотя выбор, безусловно, не ограничивается этой моделью.

 

[dok4421]

Большое спасибо!!!! Очень обстоятельное и информативное сообщение. Обязательно приму к сведению.

 

[s2k]

Toyo T1R позиционируется производителем в класс UHP - ultra high performance - следовательно износостойкость и универсальность невысоки. Это чисто асфальтовая резина.
Рекомендую смотреть на "середину" линеек приличных шино-производителей - там как раз универсальность (хотя это скорее у M+S моделей - там есть поперечные канавки, которые будут работать в говнах) и износостойкость (смотри на показатель treadwear на боковине - чем цифра больше, тем выше износостойкость). Наиболее прочная боковина традиционно у бриджей. Таким образом, я бы предложил Bridgestone Turanza ER300 для твоих целей. Хотя выбор, безусловно, не ограничивается этой моделью.

Toyo Т1R тоже М+S )))

 

[dok4421]

Резину купил. Взял Toyo T1SPORT. Просьба закрыть тему.

 

[ROmm]

Зачем же закрывать?
Наоборот, крайне любопытно будет услышать мнение о вновь купленной модели.