Топливный фильтр от инжекторной 10ки на карб?!

[D.K]

вообщем возникла идея почистить карб и поставить топливный фильтр от инжектора, но будет ли насос справляться с ним, проблем не возникнет? буду раз услышать выши мысли

 

[Бриз]

будет ли насос справляться с ним

Да

проблем не возникнет?

Нет

 

[D.K]

Да

Нет

благодарю за отзыв =)

 

[bogdog]

Ставил от нивы шевроле. патрубки и хомуты удобно надеваются.

 

[Бриз]

от нивы шевроле

+1

 

[BrAiNos]

на 9ку карб ставили от 14й инжа, вмести с обычным, всё нормально было

 

[D.K]

всем спасибо за отзывы, а они не одинаковые ли все? что от 10, 14ки, или шнивы....

 

[RealSystem]

насколько я знаю они внутри одинаковы, просто корпус прочнее

 

[RealSystem]

10, 14ки

там резьба, а у шнивы штуцера

 

[Бриз]

В данном случае различия не имеют значения. Фильтр должен быть от инжекторной машины, не редким, подходящим по присоединительным диаметрам.

 

[o004me]

а я наоборот хочу доп фильтр поставить перед инжектором, как на карбёрах ставят

 

[RealSystem]

а я наоборот хочу доп фильтр поставить перед инжектором, как на карбёрах ставят

если возьмешь карбовый, то он раздуется и лопнет, сгорит машина

 

[o004me]

это серьезно, или глум

 

[Бриз]

а я наоборот хочу доп фильтр поставить перед инжектором, как на карбёрах ставят

И после форсунок не помешает

 

[RealSystem]

это серьезно, или глум

абсолютно серьезно, я ставил карбовый фильтр на самодельный воздушный компрессор, надувал медленно до 6 очков, фильтр надулся шариком почти сразу(т.е. ему достаточно совсем небольшого давления, чуть больше чем может карбовый насос, запаса прочности там нет), потом лопнул на две половинки по шву, было сцыкотно рядом стоять когда он взрывался, это был мой первый пневмовзрыв

 

[RealSystem]

И после форсунок не помешает

самое главное поставить фильтр после выпускного коллектора, а то засрали уже планету всю