При торможении не фиксируются передние колёса

[regulator]

В общем сегодня при прохождении ТО выяснился вышесказанное.
По пути домой заехал на СТО около НИИ 28. Поменяли тормозные колодки (на старых был неравномерный износ), поменяли тормозную жидкость (была очень мутная) - эффекта ноль. Механик который всё это делал сказал что нужно покаться с недельку, пусть колодки притруться, возможно и заработает. По его версии есть три возможные причины подобного:
1. Тормозные колодки.
2. Главный цилиндр.
3. Возможно, тормозные диски.

Инспектор который проверял машину на ТО высказал другую версию - регулятор давления. Честно гря я не очень понял почему - вроде он работает только на задние колёса. А они то как раз тормозят.

Есть ещё один нюанс. Когда я сел за руль после инспектора (он продемонстрировал мне в чём собственно проблема причём очень наглядно ) увидел что горит STOP и красная лампа уровня тормозной жидкости. Спустя некоторое время, пока я ходил забирал документы, она погасла.

 

[regulator]

Почитал сейчас умную книжку (Погребной С.Н. Ремонт без проблем) в спокойной обставновке.
У него кстати есть описание подобной проблемы и причина именно в регулировке привода регулятора давления.
По идее, раз есть износ на передних колодках - значит они всё-таки тормозят. Так?
Раз на подъёмнике при нажатии на тормоз передние колёса всё же фиксируются - значит главный цилидр работает. Так?

Блин, есть ли в городе Саратове вообще нормальное пусть и дорогое СТО?

 

[Qok]

Гы! А как они должны фиксироваться?

 

[Фокс Малдер]

Ты уж определись, тебе надо нормальную или дорогую СТО)))))))))))
Все эти дефекты на любой СТО можно устранить. Так как жидкость тормозная плохая была, да и машинка видимо не первой свежести, могут поклинивать суппорта. Легко цилиндры при смене колодок слесарь утопил? Какой износ тормозных дисков? Можно ещё погадать......

 

[regulator]

Гы! А как они должны фиксироваться?

Типа издеваешься? Нет бы что дельное сказал.

Все эти дефекты на любой СТО можно устранить.

Так не устранили же и причина так и не ясна. Или колодки и правда должны притираться с неделю?

Легко цилиндры при смене колодок слесарь утопил?

А фиг его знает. Долго не мучался это точно.

Какой износ тормозных дисков?

Это я уже дома прочитал про износ и какой должна быть минимальной толщина диска. А это слесарь ничего даже и не мерял. Чисто на глаз заценил.

Ты уж определись, тебе надо нормальную

Мне, пожалуйста, нормальную. А не ту на которой нужно говорить что делать и потом проверять.

 

[Фокс Малдер]

Колодки притираются не по времени, а по пробегу. В городском цикле конечно быстрее.
Раз слесарь про цилиндры ничего не сказал, то можно считать что они в норме. Какой износ у дисков можно наощупь пощупать. Если больше миллиметра, то колодки будут дольше конечно притираться и тормоза хуже будут в это время.
А на СТО всё таки надо говорить слесарям и мастеру то что ты хочешь что бы они сделали с машиной. И требовать исполнения. Нет таких дефектов, которые нельзя устранить.

 

[Elwood]

а у меня заднее левое колесо блокируется при торможении на 2101. че эт такое?

 

[lemon]

малясь не по теме....кароч ручник блокирует одно заднее колесо,в чём может быть проблема?цилиндр???колодки вроде одинаковые с обеих сторон...

 

[Vivos]

малясь не по теме....кароч ручник блокирует одно заднее колесо,в чём может быть проблема?цилиндр???колодки вроде одинаковые с обеих сторон...

Барабан один косячит, или с одной стороны тросик закис...


to regulator: ИМХО смотреть главный тормозной и шланги, может из-за расширения шлангов такая хня быть.... А по повуду колодой, если на них неравномерный износ, значит и у дисков поверхность неровная...

 

[regulator]

ИМХО смотреть главный тормозной и шланги, может из-за расширения шлангов такая хня быть.... А по повуду колодой, если на них неравномерный износ, значит и у дисков поверхность неровная...

Со шлангами всё ОК.

 

[Qok]

Типа издеваешься? Нет бы что дельное сказал.

Ты типа вопросы нормально формулируй! Колеса обычно фиксируются болтами или гайками. У кого как. И разным количеством. А если тебе нормально машину сделать нужно, напиши в личку или аську. Все теб расскажу.

 

[Baz]

Cливай свою "жидкость". Ето *****, которое в магистрали, и которое тебе залили новой порцией жижи, вымывается не одним литром! И как ты установил, что шланги в порядке? Разбухают они изнутри, и серая жижа - это смывы раскисшей резины+гольная пыль, которая обычно набивается через ГТЦ и при смене манжетов РТЦ. А стоп потому и горит, что в магистрали повышенное давление. Сам подумай, отчего? Если при заливке новой жижи тормоза не прокачали, то сделали через Ж и пока не прокачаешь, ничего не поймешь. Если прокачали, то либо магистраль забита, либо манжеты подохли. Если в главном - педаль отходит долго, или сопли в салоне, если в рабочих - недотормаживают или клинят, или текут. Такое ИМХО (уш я паёпся с тармазами).

 

[Dimon85]

ИМХО колдун

 

[Takeshi Kitano]

блин все такие ассы что ....
2 regulator
имашина какого года? какой пробег? с какой стороны колодки износились сильнее с внутреней стороны диска или с внешней?
колдун регулировал? Пружины задние просевшие? Проставки на машине есть?

 

[lemon]

Барабан один косячит, или с одной стороны тросик закис...

каким образом может косячить барабан???когда повыше ручник поднимаю,то оба тормозят....а закисание тросика чем грозит,его заменой???скока стоить это может??

 

[Stealth™]

а закисание тросика чем грозит,его заменой???скока стоить это может??

Копейки
Чё-то в районе 200-250 рублей вместе с работой кажись.

 

[nicsar]

Не раз уже писал, как у меня на 9 старой клинило передние колеса!
Объехал кучу СТО все руками разводили и все.
Делал на СТО Кореневского (как в юбилейный ехать, перед кольцом стройматериалов, с права, там сейчас весит вывеска Сузуки автосервис)
Проблема была в настройке вакума.

 

[lemon]

а колодки задние по чём сейчас???может сразу всё заменить...

 

[Dimik_2126]

Регулятор. Во-первых новые колодки должны блокировать колеса сразу. Они могут тормозить неравномерно поначалу, но блокировать колеса должны. Неравномерный износ передних колодок напрямую не влияет на эффективность торможения, ибо тормозные цилиндры самоподводящиеся. Но косвенно указывает на возможную неравномерность давления ТЖ в контурах (система то диагональная, если я не ошибаюсь). А это говорит об износе ГТК кмк.

Далее. Настройкой колдуна (регулятора давления) можно добиться как и того, что задние колеса не блокируются, а блокируются передние, так и наоборот.

Я бы на твоем месте махнул ГТЦ (ибо вероятно, что при следующей попытке пройти ТО тебе выдадут неисправность, заключающуюся в неравномерности торможения лево/право) и отрегулил колдун. Как регулировать колдун - я писал уже.

P.S. А колодки зря махнули. Новые прикатывать надо, а то опять же разница тормозных сил может возникнуть.

P.P.S. Тормоза сделать надо, ибо при тврем раскладе зимой будет джёппа в виде разворота на 180 градусов при любом экстренном торможении.

 

[Vivos]

Барабан один косячит, или с одной стороны тросик закис...

каким образом может косячить барабан???когда повыше ручник поднимаю,то оба тормозят....а закисание тросика чем грозит,его заменой???скока стоить это может??

У меня была такая Ж с барабанами :lol: колодки почти целые, но в канавках все!!! И барабаны сточеные этими колодками по самое немогу.... Вобщем задние не тормозили ни разу :evil: Не стал долго думать, махнул и барабаны и колодки сразу...