Всем привет. В общем возник вопрос, может кто сталкивался. Траверса крепления кпп 5 ст. на классике отличается от траверсы 4 ст или нет? Ушами крепения к коробке отличается, но интересует отличие по посадке коробки по высоте. Получилось так что резиномуфта что на вторичном валу кпп упирается сверху в кузвов если поставить на 5 ст. коробку траверсу от 4-х.