Закидывает вторую свечу, машина троит

[David]

авто 21101 1,6 8кл, пробег 80тыс. с вчерашнего дня стало закидывать 2-ую свечу. когда открутил все свечи, вторая было вся черная и даже попахивало бензом.
подумал свеча мозг делает. перекинул со второй на первую и наоборот, машина поехала, но не долго. через км 5 опять повторилось троение. откручиваю свечи опять вторая.
подумал с проводом че не так. перекинул второй с третьим местами(с МЗ не перекидывал) машина поехала, но опять не надолго. достал свечи 3-ая чистая, 2-ая вся черная.
заехал померил компресию: 13кг; 13кг; 13кг; 8,5кг. компрессия во втором 13кг а свечу закидывает, в четвертом 8,5кг а свечка чистая. (головку полюбась на ремонт,видимо с клапанами что-то)
подумал форса льет. достал форсы(с магистрали не скидывал) включил зажигание(чтоб давление поднять) все свечи сухие, даже вторая не текет. но почему закидывает именно 2-ой цилиндр???
поменял одну форсу на 2-ом, не чего не изменилось...

куда капать???
где можно проверить форсы?? не промыть а именно проверить как каждая льет???

мои предположения: одна форса которая на втором лучше всех работает, соответственно больше всех льет поэтому и закидывает а остальные видимо мозг делают.

 

[David]

куда все гуру делись???

 

[свр]

куда капать???

заехал померил компресию: 13кг; 13кг; 13кг; 8,5кг. компрессия во втором 13кг а свечу закидывает, в четвертом 8,5кг а свечка чистая.

А вот теперь твойже ответ на твой же вопрос -

(головку полюбась на ремонт,видимо с клапанами что-то)

а теперь еще вспомни порядок работы цилиндров !!!!

 

[David]

а теперь еще вспомни порядок работы цилиндров !!!!

т.е. четвертый мешает второму полно ценно работать? так? а сам при этом работает.

п.с. че стоит головку привести в порядок?

 

[свр]

т.е. четвертый мешает второму полно ценно работать? так?

именно так !!!

а сам при этом работает

ну не в полную силу конечно .

п.с. че стоит головку привести в порядок?

в асю , по телефону , а то те кого я ненавижу начнут писать , типа реклама , типа пункт *** ))))))

 

[David]

проездил я 2 дня после замены форсунки во втором цилиндре(можно было и не менять, причина не в нем). все было замечательно, иногда изредка машину поддергивало, но свечу не закидывало(доставал смотрел).
сегодня опять все повторилось...завелась с утра замечательно, но при дальнейшей езде дергать стало ужасно, второй горшок опять отказался работать(((
поехал на станцию еще раз(заключительный) померить компрессию, чтобы на основании полученный цифр делать выводы. вот что имеем: 13;13,5;13;9
плеснув 10мл масла в четвертый компрессия поднялась до 10кг. однозначно с клапанами что то...
решено завтра скидывать головку и приводить ее в порядок.

но меня все равно не дает покоя проблема со вторым цилиндром. почему ее закидывает?