Кто подключит ДХО?

[Denzel000]

Купил ДХО поставил осталось подключить на схеме написано минус на аккумулятор а плюс к фаре. подключаю на прямую к габаритам все горит. Но мне надо сделать так что бы когда заводишь машину ДХО зажигались включаешь ближний они гаснут. Кто займется естественно не бесплатно????

 

[Стас]

Попробуй обратиться в ПитСтоп

 

[TeR]

В комплекте должен быть спец блок. Без него никак. Думаю, в питстопе без него тоже вряд ли подключат.

 

[Ика]

Выкинь этот колхоз пока не поставил.

 

[TeR]

Выкинь этот колхоз пока не поставил.

Уже ж поставил, говорит. Вот интересно куда поставил-то? Как смотрится? Можно фото)))

 

[Sor(ereR]

быть спец блок.

ага, по сути реле. Плюс можно взять от прибора работающего только при включенном зажигании, второй провод на габариты, или ближний. Минус не принципиально откуда взять. А так по сути надо смотреть модель конечно, может быть просто фонарики с 2мя проводочками и ничего более в комплекте, тогда самому надо будет через релюшки подключать). Если что не так написал, электрики подправьте.

 

[TeR]

Плюс можно взять от прибора работающего только при включенном зажигании, второй провод на габариты, или ближний. Минус не принципиально откуда взять.

Видишь ли, он хочет, чтоб ДХО выключались при включении ближнего.... Там надо паять платку маленькую... Стабилитроны и т.д. Одним реле не обойдешься.

 

[demyan]

разве не достаточно поставить через 5-контактное реле?

 

[Федор]

Видишь ли, он хочет, чтоб ДХО выключались при включении ближнего.... Там надо паять платку маленькую... Стабилитроны и т.д. Одним реле не обойдешься.

одно реле и один диод, включенный последовательно с обмоткой реле. Плюс этой конструкции подключить к проводу от генератора к лампочке в панели приборов с символом аккумулятора, минус - к габаритам.
Когда генератор не работает - реле обесточено, даже если включить габариты (диод в обратную сторону не проводит)
Когда генератор работает, а габариты выключены - ток идет от генератора через обмотку реле и диод на лампочки габаритов, ток маленький, поэтому габариты не горят.
Когда генератор работает и включены габариты - на обоих выводах обмотки реле будет +14 В - тока нет, реле выключено.

 

[TeR]

разве не достаточно поставить через 5-контактное реле?

фик знает... А оно вторым плюсом управляться чтоли будет?

одно реле и один диод, включенный последовательно с обмоткой реле. Плюс этой конструкции подключить к проводу от генератора к лампочке в панели приборов с символом аккумулятора, минус - к габаритам.
Когда генератор не работает - реле обесточено, даже если включить габариты (диод в обратную сторону не проводит)
Когда генератор работает, а габариты выключены - ток идет от генератора через обмотку реле и диод на лампочки габаритов, ток маленький, поэтому габариты не горят.
Когда генератор работает и включены габариты - на обоих выводах обмотки реле будет +14 В - тока нет, реле выключено.

Все верно. Подключите ему)))

 

[Denzel000]

НУ если это так сложно можно пойти путем по легче. Сделать тогда что бы ходовые огни включались когда включаешь габариты а когда ближний что бы они тухли. В комплекте с ДХО релющек не было. Только два провода один минус на АКБ и плюс на включение света. Что теперь вы посоветуете ? я думаю так сделать легче будет ???

 

[RealSystem]

Видишь ли, он хочет, чтоб ДХО выключались при включении ближнего.... Там надо паять платку маленькую... Стабилитроны и т.д. Одним реле не обойдешься.

есть реле с разными типами коммутации, ими как раз можно обойтись, никакие стабилитроны там не нужны

 

[T.A.U.rus]

достаточно одного 4-х контактного реле и диода.
Делали так на Шкоде и на Ланосе.
Скорее всего схема подходит к большинству машин.
Основной + на реле берется с АКБ, а управляющий через диод от генератора с провода, который лампочку зарядки тушит. Управляющий "-" присоединяется к плюсовому проводу, который идет на габариты, либо ближний(в зависимости от того, когда нужно, чтоб ДХО тухли: при включении габаритов или ближнего, но это если ближний при включении дальнего не тухнет, а иначе надо еще диод).
Когда зажигание включено на генераторном проводе "-" и реле выключено, когда мотор заводится на этом проводе появляется +. Минусовой провод реле через лампочки соединен с массой и реле включается: ДХО загораются. Когда включаются габариты(ближний) там появляется + и реле выключается: ДХО тухнут, габариты(ближний) горят.

Собственно как и описал Федор

 

[evn]

Видишь ли, он хочет, чтоб ДХО выключались при включении ближнего.... Там надо паять платку маленькую... Стабилитроны и т.д. Одним реле не обойдешься.

двумя реле. двумя

 

[Sor(ereR]

В комплекте с ДХО релющек не было

В комплект ДХО-должно входить управляющий блок (реле) который управляет ими. При включении зажигания-загораются ДХО, при включении габаритгных огней/ближнего-дхо либо притухают (становятся менее яркими, не совсем по госту, но в мерседесах если не ошибаюсь так) либо выключаются совсем.

 

[Айсманофф]

2 реле и всё. У меня туманки так подключены. Схемка была в теме про дхо

 

[макс64]

мне поставили в автопейдже ( Рахова х Зарубина, тел 29- 20-02), работает следующим образом- как ключ в зажигании провернул загорелись, включаешь габариты , выключаются. Появились в продаже с крупными ячейками светодиодов, лучше свечение, порядка 2х2 см ячейка, пять в ряд. видно хорошо и далеко.

 

[Denzel000]

Позвонил в атопейдж договорился все сделают. Тему закрыть. Кому интересно цена вопроса 600р. Если были бы хорошие ДХО то всего бы в 300р обошлось но и ДХО эти стоят в два раза больше чем я покупал.