Тормоза: одно колесо схватывает раньше других

[Slimus]

всем привет,вобщем суть вот в чём,после замены левого заднего тормозного цилиндра,заднее левое колесо стало схватывать значительно раньше других,причём настолько раньше,что когда оно начинает тормозить,другие колеса ещё не тормозят,а когда тормозят все остальные колёса,то это колесо уже блокируется. Автомобиль ВАЗ 2101, при замене цилиндра поставил от ваз 2105,в магазине сказали что различия между цилиндрами 2101 и 2105 нету,тем не менее и те и другие существуют в природе,и маркируются каждый по своему. Может ли быть причина в левом новом тормозном цилиндре?может пятёрочный эффективнее как -то?

П.С. колдун отсутствует...:wizard:

 

[stis]

всем привет,вобщем суть вот в чём,после замены левого заднего тормозного цилиндра,заднее левое колесо стало схватывать значительно раньше других,причём настолько раньше,что когда оно начинает тормозить,другие колеса ещё не тормозят,а когда тормозят все остальные колёса,то это колесо уже блокируется. Автомобиль ВАЗ 2101, при замене цилиндра поставил от ваз 2105,в магазине сказали что различия между цилиндрами 2101 и 2105 нету,тем не менее и те и другие существуют в природе,и маркируются каждый по своему. Может ли быть причина в левом новом тормозном цилиндре?может пятёрочный эффективнее как -то?

П.С. колдун отсутствует...:wizard:

на мой взгяд, необходима прокачка всей системы.

 

[Slimus]

на мой взгяд, необходима прокачка всей системы.

не помогает,Стас(((

 

[Veron]

не помогает,Стас(((

может остальные тоже все поменять на новые? имею ввиду пусть этот хоть и пятерочный, но он новый ( не засохший, манжеты все новые, сам цилиндрик новый). Остальные все как давно менял и менял ли?

 

[Slimus]

не менял.. Но тормозит авто отлично для классики.Т.е. нариканий по тормозам не было..

 

[ga MAD]

Остальные цилиндры закисшие, вот и не схватывают быстро. Еще в принципе возможно, если 2105 и 2101 цилиндры разные, то различаться могут площадью поршня, и тогда если у нового площадь больше, то закусывать он будет сильнее.

 

[Veron]

да ты и не поймешь разницы, поменяй все т.цилиндры и вакуум еще новый восьмой к примеру, вообще охренеешь как тормозить будет. Нога привыкает вот и все. Попробуй правой ногой сцепление выжить, ну или левой на тормоз нажать))))

 

[Slimus]

да ты и не поймешь разницы, поменяй все т.цилиндры и вакуум еще новый восьмой к примеру, вообще охренеешь как тормозить будет. Нога привыкает вот и все. Попробуй правой ногой сцепление выжить, ну или левой на тормоз нажать))))

вакуум у меня хоть и классический,но свежий,а менять все цилиндры нехочу,т.к. уже сто раз убедился,пока механизм работает-лучше его не трогать, уже несколько раз замена зап.частей просто из-за профилактики-выходила боком.Качественные запчасти на классику найти очень трудно!

 

[Slimus]

, если 2105 и 2101 цилиндры разные, то различаться могут площадью поршня, и тогда если у нового площадь больше, то закусывать он будет сильнее.

тоже на это думаю.. Завтра куплю цилиндр от 2101 после замены отпишусь.

 

[Medieval]

ну или левой на тормоз нажать))))

только на скорости не больше 20... или хотя бы пристегнутым...

Остальные цилиндры закисшие, вот и не схватывают быстро.

+1.

 

[Paul S.]

тоже на это думаю.. Завтра куплю цилиндр от 2101 после замены отпишусь.

Цилиндры совершено разные 05-19мм 01-21мм,05 самоподводящийся ,то есть выбирает зазор между колодками и барабаном сам а не эксцентриками вручную,это одна причина из-за которой может раньше схватывать ,вторая -колодки размокли от тормознухи ,просто помыть и все.
лучше с другой стороны поменяй 01 на 05 ,чтобы одинаковые были,

 

[Penguin]

ВАЗ 2101, при замене цилиндра поставил от ваз 2105,в магазине сказали что различия между цилиндрами 2101 и 2105 нету

Автомобиль ВАЗ 2101, при замене цилиндра поставил от ваз 2105,в магазине сказали что различия между цилиндрами 2101 и 2105 нету

В ОПУ ТАКИХ ПРОДАВЦОВ !!!!
Они разные !

самоподводящийся

Цилиндр для 2105 отличается конструктивно от цилиндра 2101 внутренней начинкой.
Сравните 2105 и 2101.
В цилиндре 2105 есть разрезное стопорное кольцо, обеспечивающее " самоподведение".

Цилиндр 2101 в ВАЗ 2106 используется с колодками ВАЗ-2103/06 (с эксцентриками).
Цилиндр 2105 в ВАЗ 2106 используется с колодками ВАЗ-2101 (без эксцентриков).
имхо - если менял - надо было оба менять......
Фенокс - в топку..
ATE - фирма!
Базальт - норма..

 

[Penguin]

это одна причина из-за которой может раньше схватывать

скорее всего это и есть...
просто пока твой дойдёт до колодки, подхватит её, и т.п.
А 05- уже "подведён".... ...
(теоретически)))))) к примеру...

 

[Slimus]

Цилиндры совершено разные 05-19мм 01-21мм,05 самоподводящийся ,то есть выбирает зазор между колодками и барабаном сам а не эксцентриками вручную,это одна причина из-за которой может раньше схватывать ,вторая -колодки размокли от тормознухи ,просто помыть и все.
лучше с другой стороны поменяй 01 на 05 ,чтобы одинаковые были,

так если я оба поставлю 2105,то у меня вообще только жопа будет тормозить..
барабан и колодки,естественно промывались.

 

[Slimus]

скорее всего это и есть...
просто пока твой дойдёт до колодки, подхватит её, и т.п.
А 05- уже "подведён".... ...
(теоретически)))))) к примеру...

Серёг,но у меня не с эксцентриком правый барабан

 

[Slimus]

Цилиндры совершено разные 05-19мм 01-21мм,,

Что показывает это число?

 

[Elektron]

Диаметр цилиндра. Соответственно площадь поршня разная. И для одинакового перемещения поршня требуется разный объем жидкости. Более тонкий цлиндр будет совершать большее перемещение. Поэтому левая сторона и хватает раньше. Меняй с другой стороны на такой же цилиндр.

 

[Veron]

Да не, что то мне все равно подсказывает, что все это из за того что один он новый вот и все, остальные подзакисли или засохли немного, не так информативно реагируют...как решишь вопрос напиши , что причиной послужило.

 

[ga MAD]

Диаметр цилиндра. Соответственно площадь поршня разная. И для одинакового перемещения поршня требуется разный объем жидкости. Более тонкий цлиндр будет совершать большее перемещение. Поэтому левая сторона и хватает раньше.

Неправильно.
Двигаться поршни будут до достижения одинакового давления, а не на одинаковое расстояние.
P1=P2
F1/S1=F2/S2
F1=S1*F2/S2
Если S1>S2, то F1>F2.
Так что дело либо в автоподводке, либо в закисшем цилиндре, либо 21 мм у 2105, а не у 2101.

 

[Slimus]

Неправильно.
Двигаться поршни будут до достижения одинакового давления, а не на одинаковое расстояние.
P1=P2
F1/S1=F2/S2
F1=S1*F2/S2
Если S1>S2, то F1>F2.
Так что дело либо в автоподводке, либо в закисшем цилиндре, либо 21 мм у 2105, а не у 2101.

поконкретнее можно?