Вопрос по сабам

[egor]

Имеется усь Fusion FE-504 (в мосту 150х2) вопрос - раскачает ли он Alpine SWL-1042 ( http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sabvupher-alpine-swl1042-p-5828.html )

 

[egor]

В Icare сказали что усилитель и такой раскачает ( http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sabvupher-alpine-sws1022d-p-3023.html ),а в Архипелаге говорят нужен мощнее усилок.Так где правда?

 

[ArtOFF]

Имеется усь Fusion FE-504 (в мосту 150х2) вопрос - раскачает ли он Alpine SWL-1042 ( http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sabvupher-alpine-swl1042-p-5828.html )

Данные производителя:
Характеристики Alpine SWL-1042
Пиковая мощность 500 Вт
Долговременная мощность RMS 150 Вт
Диапазон воспроизводимых частот 28 Гц - 1 кГц
Сопротивление звуковой катушки 4 Ом
Монтажная глубина 139 мм
Диаметр монтажного отверстия 235 мм
Диапазон объемов закрытого ящика 20 - 27 л
Рекомендуемый объем закрытого ящика 24 л
Диапазон объемов фазоинверторных корпусов 25 - 35 л
Чувствительность (1Вт/1м) 88,4 дБ
Активное сопротивление обмотки (Re) 3,6 Ом
Частота собственного резонанса диффузора 33 Гц
Эквивалентный объем 65 л
Механическая добротность (Qms) 4,06
Электрическая добротность (Qes) 0,37
Полная добротность (Qts) 0,34
Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) 52 мм
Высота зазора (Hag) 8 мм
Высота катушки (Hvc) 22 мм
Площадь диффузора (Sd) 346 кв.см.
Диаметр звуковой катушки 38 мм
Вес магнита 57 oz

Ссылка: http://www.alpine-rus.ru/content/view/85/52/

Так что еще запас останется...

ПС: Еще ни разу в архипелаге не встречал хотябы маломальски грамотного продавца-"консультатна" в отделе АвтоЗвука...

 

[Dr.Lecter]

а что желетельно - иметь запас по мощности усилка или раскачки саба? у саба будет запас, можно еще помощнее усилок воткнуть. Отсюда логичный вывод, если хочешь выжать из саба все, надо втыкать мощнее усилок, но тогда будет риск спалить саб.
Если я не прав - поправь...

 

[ArtOFF]

а что желетельно - иметь запас по мощности усилка или раскачки саба? у саба будет запас, можно еще помощнее усилок воткнуть. Отсюда логичный вывод, если хочешь выжать из саба все, надо втыкать мощнее усилок, но тогда будет риск спалить саб.
Если я не прав - поправь...

Если хочешь "выжать из саба все", то:
1. Долго долго учишь матчасть ..... и экспериментируешь с коробами под него....
....
NNN. в итоге собирешь БАНПАС 6 и выше порялка причем с возможностью регулирования объема камер (для подстройки под погодные условия )... Ну или хотябы точно расчитанный под конкретную машину и конкретный экземпляр динамика Фазинвекторный корпус...

 

[S266]

Если хочешь "выжать из саба все", то:
1. Долго долго учишь матчасть ..... и экспериментируешь с коробами под него....
....
NNN. в итоге собирешь БАНПАС 6 и выше порялка причем с возможностью регулирования объема камер (для подстройки под погодные условия )... Ну или хотябы точно расчитанный под конкретную машину и конкретный экземпляр динамика Фазинвекторный корпус...

Скажу: у бандпаса высокое давление, но есть и полка, на которой его кпд падает ниже фазика, так что экстримального давления на нём достичь, очень сложно.

 

[Master]

Скажу: у бандпаса высокое давление, но есть и полка, на которой его кпд падает ниже фазика, так что экстримального давления на нём достичь, очень сложно.

Еще можно сказать что новичкам всегда везет... но только не с бандпасом))) И вообще в 85% случаев бандпасс - это уже не "музыкальный инструмент"


ИМХО: Усилитель (если все это не для SPL) подбирай чуть мощнее, чем допустимая мощность сабвуфера, что бы спалить сабвуфер когда надоест. Вообще сабвуфер не только к усилителю подбирать надо... нужна полная гармония во всем…

Если взять 10” сабвуфер с чувствительностью ну эдак 85 дБ и подать на него ну Ватт так 300… из багажника его можно не услышать… А если использовать 15” сабвуфер с чувствительностью 95 (для контраста) и он оторвет крышку у багажника при той же мощности.
Если фронт по 50Ватт то сабвуфер 250 и хватит. Если саМбуфер бюджетный, то и смысла грузить им дорогой усилитель нет и тд.