Не включается стартёр ШНива (bosсh 7.9.7)

[vadimka]

Раньше после поездки по трассе и попытке завестись, после поворота ключа в положение "стартёр", машина не издавала никаких звуков. Единственное, горел тест уровня тормозной жидкости в правом углу панели приборов (нормальная реакция во время включения стартёра). После 20-30 минут могла запуститься как ни в чём не бывало.
Сейчас такая ситуация произошла в городе.

Замок зажигания новый. На старом было похожее.
bosсh 7.9.7 подразумевает собой наличие реле стартёра, которое я не могу найти (основное подозрение на него)
Ещё есть мысли на дополнительное реле, которое возможно врезали при установке сигнализации. Буду его искать.

Не могу найти инфу по месту установки реле стартёра. Кто сталкивался?

 

[Vovanich]

подразумевает собой наличие реле стартёра, которое я не могу найти (основное подозрение на него)

как это? отвалилось?

Ещё есть мысли на дополнительное реле,

скорее всего оно под панелью где то спрятано

 

[Vovanich]

точно нету этой черной балвашки над стартером?

 

[Mig]

точно нету этой черной балвашки над стартером?

Эта штука обязательно должна быть, т.к. это втягивающее, автор имеет в виду реле управления.

 

[foxbee]

Реле там есть ещё одно - где стоит не знаю, возможно на месте резервного К8 в блоке, или где то рядом с контроллером под бардачком - больше ему негде стоять. Могли и установщики сигнализации задействовать эту цепь или само реле. Можно по схеме контроллера посмотреть какой провод идёт на него(реле управляется контроллером) и визуально отыскать по проводке.
Была у меня где то схема включения стартера на шниве - не могу найти..(

 

[foxbee]

Вобщем нашёл я схему - но она в бумажном виде, сканировать некогда. Реле там написано что стоит в монтажном блоке как навесное - ищи там неучтённое реле методом исключения. Это может быть как К8 , так и отдельно прикреплённое (скорее всего ). У себя посмотреть не могу на шниве - контроллер 7.0, там нет такого реле.

 

[vadimka]

точно нету этой черной балвашки над стартером?

Дело не в ней, в этом контроллере установлено дополнительное реле, управляемое ЭБУ. Это повышает степень защиты от включения стартёра во время работы двигателя. Скорее всего оно и висит, как дополнительное, слева от общего блока предохранителей.

Все найденные схемы относятся к старому контроллеру, поэтому они не помогли.

Но проблема, по всей видимости, была в окислившемся контакте под капотом. Пошевелил их - стартёр ожил. Для надёжности зачистил. Сейчас вроде работает.