Сел аккумулятор

[joker548]

Катаюсь вчера вечером по делам , никого не трогаю, слушаю музыку. Вдруг начинает тухнуть свет, поворотники перестали включаться, релюшка при включении поворотников издает треск. Останавливаюсь и обрадованно узнаю, что полностью разрядился аккумулятор. Если отказ генератора или реле-регулятора - то почему лампочка ничего не сказала? Лампочка не перегорела, проверил. Все провода надежно закручены, проверил. Короткого замыкания не нашел. Где проблема? Осыпался аккум. и коротит внутри себя? Кто что скажет? Какие советы дадите?

 

[Stealth™]

Не исключен выход из строя диодного моста генератора
Была ситуация один в один три раза на протяжении месяца с интервалом в две недели.
Замена диодного моста спасла положение.

 

[General]

Не исключен выход из строя диодного моста генератора

+1 поэтому и лампочка могла не загорется

А вообще у меня на класике был дополнительный прибор который показывал состояние зарядка или разрядка (полезная вещ)

 

[joker548]

Еще вспомнил. Когда прогревал перед поездкой - сильно габариты мигали.

 

[Unlimited]

Катаюсь вчера вечером по делам , никого не трогаю, слушаю музыку. Вдруг начинает тухнуть свет, поворотники перестали включаться, релюшка при включении поворотников издает треск. Останавливаюсь и обрадованно узнаю, что полностью разрядился аккумулятор. Если отказ генератора или реле-регулятора - то почему лампочка ничего не сказала? Лампочка не перегорела, проверил. Все провода надежно закручены, проверил. Короткого замыкания не нашел. Где проблема? Осыпался аккум. и коротит внутри себя? Кто что скажет? Какие советы дадите?

это же ВАЗ... у меня один раз все масло вытекло, а лампочка недостаточного давления так и не загорелась..

 

[joker548]

это же ВАЗ... у меня один раз все масло вытекло, а лампочка недостаточного давления так и не загорелась..

Не-е-е, это не тот случай.

 

[Unlimited]

Не-е-е, это не тот случай.

1. проверь напряжение на клемах аккумулятора.
2. проверь напряжение на генераторе, при работающем двигателе.

 

[Den Extreme]

ИМХО,зарядка не идет.Причин может быть много,и мост-первая.Лампочка при этом может и не загораться

 

[joker548]

Не снимая генератора мона мост проверить? А то неудобственно в центре города лезть под машину. Неудобно не в смысле моральном, а в смысле физическом - хрен приляжешь возле машины, задавют.

 

[Stealth™]

Не снимая генератора мона мост проверить? А то неудобственно в центре города лезть под машину. Неудобно не в смысле моральном, а в смысле физическом - хрен приляжешь возле машины, задавют.

Померяй напряжение на клеммах аккумулятора при заведённой машине без нагрзки и под нагрузкой.
Кроме того, попробуй на короткое время снять клемму с акку.

 

[joker548]

Померяй напряжение на клеммах аккумулятора при заведённой машине без нагрзки и под нагрузкой.
Кроме того, попробуй на короткое время снять клемму с акку.

Это не скажет, гавеный мост или нет. Или я ошибаюсь?

 

[Stealth™]

Это не скажет, гавеный мост или нет. Или я ошибаюсь?

Если со снятой клеммой будет работать, но напряжение будет маленьким и зависеть от наличия потребителей, то генеретор работает, но работает херово.
Это увеличит вероятность того, что мост.

 

[joker548]

Проверю, спасибо

 

[Anthrax]

Будешь с включенным движком клеммы скидывать - включи ближний или обогрев стекла, иначе даже живой мост может сгореть от броска напряжения. По идее на х.х. напряжение должно быть около 11-12,5В с включенным акку, при оборотах в районе 3000 - 13-14+, но не более 15. У меня такая же фигня с миганием была, когда на Кадете сгорел регулятор и пришлось временно поставить от классики. Тоже свет мерцал, проблема решилась с установкой штатного регулятора.

 

[VasiliyA100]

Может быть не мост, вточь такие же признаки бывают при замыкании обмотки статора на массу - при включении зажигания лампочка тоже не загораецца? сразу щелкает ее реле и Превед. Ведь так? Если да адназначна генератор на части разбирать и проверять, где коротыш завелся.

 

[joker548]

Спасибо всем, проблема решена. Все же осыпался аккумулятор и внутри себя коротил. После замены появился новый глюк - напряжение на клеммах аккумулятора при заведенном движке на ХХ стало 15,9-16 вольт. Эта прблема устранилась зачисткой контактов и хорошей массой. Сейчас напряжение в норме. Еще раз всем спасибо за советы.

 

[Stealth™]

Первый раз я тоже поменял аккмулятор. )))))))))
Тоже думал, что проблема решена.
Если через недельку опять встанешь, смотри гену.

 

[kadango]

Первый раз я тоже поменял аккмулятор. )))))))))
Тоже думал, что проблема решена.
Если через недельку опять встанешь, смотри гену.

Было аналогично и у меня ))))

 

[joker548]

Первый раз я тоже поменял аккмулятор. )))))))))
Тоже думал, что проблема решена.
Если через недельку опять встанешь, смотри гену.

От спасибочки! От утешил! Если встану - буду знать что ты накаркал.:crazy:

 

[Stealth™]

От спасибочки! От утешил! Если встану - буду знать что ты накаркал.:crazy:

Если чё, телеграфируй. ))))))))