Помощь Регистрация
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Аватар для Andrey Ford
    Регистрация
    05.11.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ford Kuga2 шоколадка, Nissan Note
    Сообщений
    30 822
    Благодарности

    Ford показал новый концепт Evos

    Ford давно намекал, что покажет в конце августа какую-то загадочную новинку. Все почему-то были уверены, что речь идет о кроссовере или даже скорее компактном кроссовере. Однако 31 августа тайна разрешилась: концепт под названием Evos оказался не прототипом какой-то новой модели, а прообразом всех будущих направлений эволюции марки – в дизайне, технологиях и связи водителя с машиной. Так называемая концепция Ford Future Today.
    И ведь накануне презентации мне приснился таинственный концепт – он стоял на подиуме между гордыми представителями российской пресс-службы Ford и был кислотно-зеленым стремительным купе-хэтчбеком. «Вы же говорили, что не будете делать трехдверный Фокус» - возмущались журналисты. «А это и не он!» - отвечали пиарщики. Первая мысль после пробуждения – в отпуск бы пора...
    Однако сон оказался вещим – стремительный, мощный и поджарый силуэт с крышей купе. Разве что цвет для Evos выбрали насыщенный темно-красный. Концептуальный автомобиль выглядит впечатляюще-роскошно. Визуальная премиальность – так окрестили это свойство создатели.
    Правда, не совсем понятно: то ли Evos – новый этап в дизайнерском развитии марки, то ли переосмысленный и усовершенствованный подход к удачно принятому автомобилистами фирменному кинетическому дизайну. Мартин Смит, исполнительный директор Ford по дизайну в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, отметил, что покупатели остаются в восторге от новых Fiesta и Focus, что говорит о несомненном успехе кинетического дизайна. Получается, что на волне востребованности нынешнего дизайнерского подхода Ford готов перейти к новому? Скорее, это эволюция текущего дизайна – стиль стал более острым, простым и динамичным.
    Американскому концерну однажды уже удалось победить со своим глобальным Focus, который на многих рынках – в России в частности – быстро стал одной из самых продаваемых моделей. Секрет прост: массовый, доступный по цене автомобиль с привлекательным экстерьером, продуманным и качественно сделанным интерьером и многочисленными опциями.
    Возможно, Evos готовит автомобилистов к очередному «фокусу».
    Evos разрабатывала международная команда дизайнеров Ford, в которую в общей сложности вошли 1 150 человек. Тот самый подход: One Ford, one team, one goal.
    Стилевые акценты, демонстрируемые на Evos, будут использоваться в следующих поколениях новых автомобилей Ford по всему миру. Раз так, то первое, что бросается в глаза на «новом лице Ford», - это решетка радиатора в стиле мощных Aston Martin, сощуренные от скорости фары и светодиодные противотуманки/дневные ходовые огни, обласканный аэродинамическими потоками кузов фастбэк. Автомобиль призван показать, как можно совместить яркий спортивный стиль и практичность. В концепте применены двери по типу крыла чайки, открывающиеся вверх (причем все четыре), но вряд ли это решение сохранится на серийных моделях, как и полное отсутствие центральных стоек.
    Еще один интересный прием в пользу «драйверского» настроя – водительское кресло выделено красным цветом на фоне серых сидений пассажиров. Задний ряд предназначен для двоих. Все сидения – подчеркнуто атлетичные, на подголовниках передних – мониторы для задних пассажиров.
    На центральной консоли – клавиши трех режимов движения: eco, comfort и sport. Несложно догадаться, что смена режимов меняет настройки всех систем автомобиля – рулевого управления, подвески, педалей акселератора и тормоза и т.д. Будущее Ford – в гибридных технологиях: у Evos две горловины – для заправки топливного бака бензином и для зарядки аккумуляторов, питающих электромотор. Предполагается, что в будущем владелец Ford сможет пользоваться как преимуществами ДВС, так и электромобилей – со льготными полосами движения, парковочными местами и т.д., что уже постепенно начинают вводить в Европе.
    Огромное внимание Ford намерен уделить «коммуникабельности» будущих моделей. При помощи фирменной системы связи SYNC автомобиль будет способен связываться с «личным информационным полем» водителя. Учитывая индивидуальные особенности и даже привычки водителя, автомобиль призван создать ему комфортные условия существования: отключить будильник, если отменилась встреча, прогреть или охладить салон в зависимости от погоды, включить в машине ту же музыку, что водитель слушал только что дома, отключить электричество в квартире и закрыть за собой дверь гаража. В пути автомобиль постоянно анализирует маршрут и готов предложить водителю объехать пробку или аварию. Подсоединяясь к социальной сети, автомобиль может узнать о новых, более удобных маршрутах, проложенных друзьями владельца, и показать их водителю. Будущие Ford способны будут анализировать даже пульс водителя, предлагая при необходимости отдохнуть, или проверять воздух за бортом, рассчитывая более экологически безопасные маршруты. Автомобиль сможет выбирать настройки шасси, исходя из индивидуальной манеры водителя и планируемой дороги.
    Также автомобиль сможет сам рассчитывать оптимальную топливно-экономическую эффективность по пути в определенный пункт назначения, учитывая в том числе индивидуальную манеру вождения. Запас хода на батарее и двигателе составляет 800 км.
    Первые автомобили, построенные на концепции Evos, будут представлены уже в начале 2012 года. Скорее всего, речь идет о самом популярном сегменте – В или С-классе. Мировая премьера Ford Evos состоится на автошоу во Франкфурте в середине сентября.

    фото, видео
    http://www.autonews.ru/first_look/ne.../09/01/1697675
    Не стоит ориентироваться на общественное мнение. Это не маяк, а блуждающие огни.
    Андре Моруа
    Чтобы быть вполне счастливым, недостаточно обладать счастьем, надо ещё заслуживать его
    Виктор Гюго
    Женщины созданы, чтобы их любили, а не понимали.©
    Истина где то там..©

  2. #2
    welcomeinside
    Guest
    по внешнему виду

    плюсы:
    современно, агрессивно, молодежно...

    минусы:
    узкоглазка с немерянным хлебальником...

  3. #3

    Регистрация
    31.08.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    14
    Сообщений
    648
    Благодарности
    Красивая машина .
    В душе я добрый , но как выйду из душа - сволоч

  4. #4
    basilios
    Guest
    Недавно смотрел новый концепт от ё-мобиля, комменты были - будет-ли щеточка от грязи, и парковаться задом неудобно.
    На эту тему подумалось, что на форде для парковки места под 2 машины надо будет, выходить из него неудобно (ну если только в калифорнии, где ходят в шортах и грязи нет), и да, еще зонтик нужен, чтобы из него выходить.

  5. #5
    Аватар для Nikol@s
    Регистрация
    30.01.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Снеговик
    Сообщений
    2 140
    Благодарности
    хм, а как насчет жесткости кузова? неужели вся нагрузка ляжет на днище и стеклянную крышу?

  6. #6
    Аватар для Bragin
    Регистрация
    20.09.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    黒 プラド 1GR
    Возраст
    34
    Сообщений
    3 678
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Nikol@s Посмотреть сообщение
    хм, а как насчет жесткости кузова? неужели вся нагрузка ляжет на днище и стеклянную крышу?
    А почему нет?

    По теме: прикольный автомобильчик, вцепилбы такой по разумной цене
    "You need people like me. You need people like me so you can point your fuckin' fingers and say, "That's the bad guy." So... what that make you? Good? You're not good. You just know how to hide, how to lie. Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie." © Scarface

  7. #7
    Аватар для эрмак
    Регистрация
    11.10.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Nissan Terrano
    Возраст
    33
    Сообщений
    5 141
    Благодарности
    Хочу Мустан в таком дизайне.

    Дверки прикольные конечно, но вот про грязь правильно сказали, сомнительно, что они в серии будут, а вот без стойки вполне можно ездить.
    Цитата Сообщение от Nikol@s Посмотреть сообщение
    хм, а как насчет жесткости кузова? неужели вся нагрузка ляжет на днище и стеклянную крышу?
    Ты видел какие кузова сейчас у инок? У нормальных. Стойки переднего стекла обычно сделаны из нескольких профилей, вложеных друг в друга и погнуть даже в ДТП их очень сложно.
    Это. Это твое личное дело соблюдать правила или гонять по беспределу.
    Проехав на красный свет можешь покинуть белый. Но это твое личное дело.

  8. #8
    Аватар для Bragin
    Регистрация
    20.09.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    黒 プラド 1GR
    Возраст
    34
    Сообщений
    3 678
    Благодарности
    Цитата Сообщение от ermac Посмотреть сообщение
    Хочу Мустан в таком дизайне.

    Дверки прикольные конечно, но вот про грязь правильно сказали, сомнительно, что они в серии будут, а вот без стойки вполне можно ездить.

    Ты видел какие кузова сейчас у инок? У нормальных. Стойки переднего стекла обычно сделаны из нескольких профилей, вложеных друг в друга и погнуть даже в ДТП их очень сложно.
    да пофиг на грязь:
    весь кайф авто в этих ламбодверях!!!! Да, зимой некомильфо конечно, но это авто не для наших засратовских зимних дорог
    "You need people like me. You need people like me so you can point your fuckin' fingers and say, "That's the bad guy." So... what that make you? Good? You're not good. You just know how to hide, how to lie. Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie." © Scarface

  9. #9
    Аватар для Vovanich
    Регистрация
    27.07.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    леший
    Возраст
    55
    Сообщений
    6 911
    Благодарности
    Цитата Сообщение от ermac Посмотреть сообщение
    но вот про грязь правильно сказали,
    и не только грязь...капающая с двери, как бы самому не пришлось ложиться в неё ))))
    Цитата Сообщение от Bragin Посмотреть сообщение
    да пофиг на грязь:
    весь кайф авто в этих ламбодверях!!!!
    А как открывать двери если впритирку с двух сторон припаркуются машинки, слишком близко?
    выползать/заползать из/под дверью ))))))) кайф ))))

  10. #10
    Аватар для эрмак
    Регистрация
    11.10.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Nissan Terrano
    Возраст
    33
    Сообщений
    5 141
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Vovanich Посмотреть сообщение
    А как открывать двери если впритирку с двух сторон припаркуются машинки, слишком близко?
    выползать/заползать из/под дверью ))))))) кайф ))))
    Судя по фото, судя по тому, как подобные двери вообще устроены, хватит 20-30 см до соседней машины, чтоб открыть дверь. Обычно места, для открытия "крыльев чайки" требуется значительно меньше, чем для тариционных дверей. Хотя конечно это зависит уже от конкретной реализации, но потенциально такой тип дверей компактнее однозначно.
    Это. Это твое личное дело соблюдать правила или гонять по беспределу.
    Проехав на красный свет можешь покинуть белый. Но это твое личное дело.

Похожие темы
  1. Неактуально насос топливный Ford Fusion новый
    от Anton1988 в разделе Запчасти, аксессуары, расходники
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 10:13
  2. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.09.2010, 12:47
  3. VW показал новый Touareg'2011
    от Grifeen в разделе Автомобильный
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 12.02.2010, 18:16
  4. Ford показал новый C-MAX
    от Usher в разделе Автомобильный
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.09.2009, 16:39
  5. Ford показал внедорожный Focus
    от Usher в разделе Автомобильный
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 09:49
Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •