Названы лучшие машины для езды с шофером

[Qok]

Состоялось награждение лауреатов премии «Автомобиль года для профессиональных водителей» (Professional Driver Car of the Year). В ней оцениваются машины, в которых чаще всего за рулем сидит не сам хозяин, а наемный шофер. И порой подобные автомобилисты гораздо лучше, чем владельцы, разбираются в том, какая модель удачнее. Жюри оценивало и повадки на дороге, и стоимость владения, и, конечно, комфорт и престиж машины.

Гран-при завоевал длиннобазный седан представительского класса BMW 730Ld. Заметим, приз получила младшая экономичная версия с дизельным мотором мощнстью 258 л.с. На пятки «баварцу» наступали Audi A8L и Jaguar XJL.
В бизнес-классе призерами стали:
1. BMW 535d GT
2. Jaguar XF
3. Audi A6
Топ-3 корпоративных минивэнов выглядит так:
1. Volkswagen Sharan
2. Ford Galaxy
3. Mercedes Viano
http://auto.mail.ru

 

[W-109]

Приятно видеть Ягуар на втором месте, как только компания вышла из состава Форд который держал ее на сухпайке, они не перестают радовать.

 

[Alex07]

Приятно видеть Ягуар на втором месте, как только компания вышла из состава Форд который держал ее на сухпайке, они не перестают радовать.

Ягуар приносил убытки Форду, и сейчас убыточен. И модель XF еще при фордовцах разрабатывалась

 

[Буржуй]

90% обитателей АС подумали что тут про газели тема ))))))))))))

 

[Бриз]

В бмв и шофёру неплохо)))

 

[W-109]

Ягуар приносил убытки Форду, и сейчас убыточен. И модель XF еще при фордовцах разрабатывалась

Да при такой политике не удивительно, спорт весь Астону отдавали, а седаны пытались унифицировать с Фордом. Если индийцы будут реинкарнировать старые легендарные модели, а по словам Таты именно это и планируется, немецкая тройка получит серьезного конкурента.

 

[Alex07]

Если индийцы будут реинкарнировать старые легендарные модели, а по словам Таты именно это и планируется, немецкая тройка получит серьезного конкурента.

Вашими бы устами...
Качество у англичан прихрамывает на обе ноги, и уж кто только не грозился немецкой тройке конкуренцию создать

 

[Qok]

Вашими бы устами...
Качество у англичан прихрамывает на обе ноги, и уж кто только не грозился немецкой тройке конкуренцию создать

Качество стало у них сильно хромать, когда они начали дешевую рабсилу привлекать типа гастарбайтеров. Что интересно, это не коснулось машин ручной сборки.

 

[Alex07]

Качество стало у них сильно хромать, когда они начали дешевую рабсилу привлекать типа гастарбайтеров. Что интересно, это не коснулось машин ручной сборки.

Ну от этого не легче
А ручная сборка тож не панацея , мне понравилось в АвтоРевю тест больших кабриолетов был, и там Мазерати, дорогая и ручной сборки, так у нее там много чего в салоне новой машины поотваливалось

 

[Qok]

Мазерати, дорогая и ручной сборки, так у нее там много чего в салоне новой машины поотваливалось

Гыыы! Так тож итальянсике руки! ))))))))))))))))))))))))))))

 

[Alex07]

Гыыы! Так тож итальянсике руки! ))))))))))))))))))))))))))))

Но зато как красиво !
Всяким там БМВ и кстати Ягуарам далеко до Мазерати по дезигну , и внутреннему и наружнему. Ну это имхо конечно.

 

[Master]

ИМХО: С водителем лучше VW Multivan или какой-нибудь Chevrolet Express

 

[Qok]

Но зато как красиво !
Всяким там БМВ и кстати Ягуарам далеко до Мазерати по дезигну , и внутреннему и наружнему. Ну это имхо конечно.

Да нет, все правильно, Мазерати красавцы просто! А у бэшников Бэнгл накосячил конкретно. Кларксон об этом в Рожденном разрушать классно написал.

 

[sTOker]

Странно что нет мерседеса S-класса амг,я думаю покруче бэхи будет,одна инфрокрасная камера чего стоит...

 

[Qok]

Странно что нет мерседеса S-класса амг,я думаю покруче бэхи будет,одна инфрокрасная камера чего стоит...

тебе странно, потому, что ты непрофессиональный водитель членовоза? ))) думаешь, такие камеры есть только у Мерседесов? ))) Наивный!

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/7series/sedan/2008/allfacts/ergonomics/night_vision.html

 

[sTOker]

тебе странно, потому, что ты непрофессиональный водитель членовоза? )))

Видимо да))))))))))))))))
Просто амгешный движок объемом в 6,3 литра трудно сравнить с 3 литровым дизелем

 

[UnPlug]

Видимо да))))))))))))))))
Просто амгешный движок объемом в 6,3 литра трудно сравнить с 3 литровым дизелем

Совсем другие ценности, совсем другие интересы...

 

[MAFIA]

Видимо да))))))))))))))))
Просто амгешный движок объемом в 6,3 литра трудно сравнить с 3 литровым дизелем

ему есть достойный v12 от 760.который опередил его по многим показателям.
в этой номинации один из критериев экономичность,поэтому и дизельный 3 литра

 

[sTOker]

в этой номинации один из критериев экономичность,поэтому и дизельный 3 литра

Понятно что экономный,а как же удовольствие от вождения?!Но видимо водителям челеновозов важнее практически не выходить из авто для заправки,чем динамика авто