Russian Bass Restart-правила соревнований

[Термит79]

Russian Bass Restart
Российская Басовая Перезагрузка.
Этот формат соревнований создан сециально для тех, кто увлекается мощным звуком создаваемым в автомобиле и совершенствуется или имеет огромное желание к улучшению автозвуковой системы автомобиля!
Так же мы очень положительно относимся к взаимопомощи и ликвидации безграмотности в автозвуковых движениях!

Организацией соревнований не приветствуется распитие спиртных напитков, не ценцурные выражения, в общем аморальное поведение на соревнованиях!
За подобное поведение участник незамедлительно удаляется с соревновательной площадки и дисквалефицируется!
Так же отметим, что автозвук в автомобиле участника не должен нарушать общественный порядок и причинять неудобства окружающим.

Хочется отметить, что звуковое давление довольно опасно для здоровья человека и администрация настоятельно рекомендует применять защиту органов слуха и использование дистанционного управления звуком!
Введение и общие правила соревнований.
Классификация:
Системы участников классифицируются по нескольким простым параметрам.
Имеют значение количество громкоговорителей, усилителей сигнала и места их расположения в салоне автомобиля.
В каждом соревновательном классе разрешено:
1-Использование выносного головного устройства!
2-Использование подиумов под большое количество фронтальной аккустики.
3-Использование не ограниченного количества силовой проводки.
4-Находится на замере в салоне автомобиля.
Классификация:
1 Класс А-ограничивается 2-10" сабвуферами или 1-12".
Располагаться оборудование должно в зоне
оригинального багажного отсека и находится не выше уровня нижней точки остекления, более чем на 100мм.
Класс Б-ограничивается 2-12" сабвуферами или 1-15".
Оборудование должно располагаться в зоне оригинального багажного отсека и не должно быть выше уровня нижней точки остекления, более чем на 100мм.
Класс В-не ограничивается количеством сабвуферов.
Оборудование должно располагаться в зоне оригинального багажного отсека и не должно быть выше уровня нижней точки остекления, более чем на 100мм.
Ограничения по количеству АКБ в этих классах нет, но во всех выше перечисленных классах питание звуковой системы автомобиля не должно превышать напряжение стандартной сети автомобиля-не более 14,4В.
В классах А, Б, В в автомобилях с типом кузова седан разрешено опускать спинки задних сидений во время замера(в автомобилях с другими типами кузовов опускать сиденья запрещно).
Так же разрешены генераторы напряжения любой модификации не превышающие 14,4в.
Приоритетом для администрации является сохранность компонентов систем участников и по этому машина может находится в зоне замера с заведенным двигателем.
Класс Без стен.
Отсутствуют по вольтажу, по количеству громкоговорителей.
Оборудование может быть установлено до средих стоек автомобиля, но не может быть выше остекления более чем на 100мм.

 

[Термит79]

Класс Стена-отсутствуют ограничения по питанию, вольтажу, количеству громкоговорителей и усилителей сигнала.
Оборудование может быть установлено выше остекления автомобиля, но не может выходить за пределы средних стоек автомобиля.
Класс Экстрим-нет ограничений кроме расстояния от конструкции короба или монтажныхпанелей , или оборудования до измерительного сенсора которое ограничивается 60см.
В классе разрешены конструктивные изменения автомобиля и он может быть не зарегистрированным.

 

[Термит79]

Основные правила проведения соревнований:
1-Производится 2 замера, участник сам выбирает с открытыми или закрытыми дверями и так же разрешено придерживать элементы автомобиля с помощью рук, но не более 5 человек.
2-Замеры производятся в течении 30 сек.
3-При возникновении технических неполадок во время замера участник имеет право взять технический перерыв, для устранения проблеммы 1 раз на каждом замере, время отведенное на тех перерыв-максимально 10 мин.
4-Измерительный сенсор закрепляется в середине лобового стекла, в 10см от края приборной панели вверх.

5-1 замер производится с использованием только музыкального материала и засчитывается максимальный результат на любой частоте.
Так же к результату возможны бонусные баллы(частоты от 0до 80 герц, 80герц-0баллов
79герц-80-79=1балл и т.д.
-пример -участник показывает результат 150децибел на частоте 55 герц и соответственно от 80 тонимаем 55 и получаем 25 бонусных баллов, которые складываются с децибелами.)
5-2 замер производится на нарезке синусов-25, 30, 35, 40 герц.
6-По итогам 2 замеров складываются показанные числа в децибелах и делятся на количество замеров-тем самым получаем средние возможности системы в автомобиле.
Полученная цифра идет в зачет.
7-Музыкальный материал во время замера выбирается участником на свое усмотрение.


Запрещается участникам:
1-Находится на соревновательной площадке в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
2-Оскарблять кого либо на соревновательной площадке.
3-После выезда на замер изменять конфигурацию системы в автомобиле и передавать компоненты системы для установки их в другой автомобиль.
4-Использовать пиротехнические изделия, сжатый воздух и т.д. для того, чтобы
повысить свой результат на замере автомобиля.
5-На площадку не допускается грязный автомобиль(конечно учитываем погодные условия).
Регламент соревнований.
Регистрация участников производится по приезду на площадку с 9.00 до 10.00.
10.00 официальное открытие соревнований.
11.30-12.30 судейство соответствия классам.
12.30 начало замеров звукового давления.
И далее церемония награждения.