Течь в радиаторе. Что можно? Что нельзя? Посоветуйте

[Butterfly]

С обеих сторон радиатора наблюдается примерно по 4-5 см "мокроты". Не течет, не капает...только темные пятнышки. Слышала про разные "стоптечи" (сухие, по типу мелкой стружки, жидкие). Их нужно добавлять в тосол, прогреть двигатель и все будет нормально - течь перестанет. Но, почитав немного в интернете статьи, пишут, что нежелательно использовать такие вещи при течи.
Цитата: "Минусы использования данных составов заключаются в их плюсах, то что идёт одним узлам на пользу может отрицательно сказаться на других. Сужение проходов особенно, с незначительным потоком, оброзование налета на внутренних полостях деталей системы охлаждения."

Вопрос: Что делать с подтеканиями? Можно ли все-таки залить такой герметик в охлаждающую жидкость? Насколько плохо она повлияет на дальнейшую работу системы охлаждения? Или все-таки стоит ремонтировать?

P.S. Если уже были такие темы, прошу прощения, так как искала на форуме что-то подобное, но ничего не нашла...:-(

 

[T-h]

снимаешь радиатор - везешь к меднику - ставишь обратно и вуаля, про критические дни радиатора можно забыть

 

[Butterfly]

Наверное, хороший вариант, но в моем случае лучше так: отогнать машину к меднику, а там уже он и снимет (надеюсь, он умеет это делать ))) )

 

[Butterfly]

Кстати, тогда на всякий случай и адреса/тел. номера медников хороших напишите, пожалуйста

 

[sarcleric]

Что за машина?
Ничего добавлять в антифриз нельзя. Всё антитечи сделаны на тот случай, чтобы добраться до ближайшей СТО. Затем течь устраняют, а систему промывают.
У меня был Опель Аскона 87-го года, так там была приличная трещина в радиаторе, тосол (правда, пополам с водой) ела по литру в месяц =) Починить руки не дошли, так и продал. 15-шка подтекает в районе патрубков радиатора, правда ест максимум стакан в месяц. Подтянул все хомуты, посмотрим как будет.

 

[Mist]

Ничего добавлять в антифриз нельзя.

фигню туда добавлять нельзя) я прошлой зимой залил герметик (какой не помню, но нормальный), тоже радиатор мокрый сбоку был. больше не мокреет, проблем с системой охлаждения нет (т-т-т), тосол не менял.

 

[Антонище]

Проверено на себе, стоит недорого

 

[alexdriver]

оохх....некоторых жизнь ничему не учит, ну не поможет это!!! сколько людей уже заливали в систему охлаждения эти стоптечи и герметики, процентов 20 наверно с успехом, самый идеальный вариант это ремонт!!!! а герметики это вред для двигателя!
да согласен, кому то помогает, а если это не ваш случай???

 

[Nivur]

снимаешь радиатор - везешь к меднику - ставишь обратно и вуаля, про критические дни радиатора можно забыть

Иногда течь появляется в местах вальцовки - а тут уже ответ один - менять радиатор.

По сути - авто какое? Если русскар, то лучше заменой радиатор решить вопрос, у медника паять будет рублей 500 минимум стоить.

 

[vadimka]

Если в радиаторе трещина - только пропаивать (если медный) или менять (если алюминий/пластик). В системе охлаждения при работе двигателя присутствует давление. Оно в любом случае будет раздувать корпус ванны радиатора.
Герметик поможет в случае, если течёт из-под резинового патрубка.

 

[Vovanich]

Можно ли все-таки залить такой герметик в охлаждающую жидкость?

ты собралась продавать свою авту?

 

[vadimka]

ты собралась продавать свою авту?

А почему такое критичное отношение к герметикам? Они забивают только узкие места. А основные каналы блока и ГБЦ довольно большого диаметра.

 

[alexdriver]

А почему такое критичное отношение к герметикам? Они забивают только узкие места. А основные каналы блока и ГБЦ довольно большого диаметра.

а трубки печки тоже конечно же огромного размера:to_clue:

 

[Butterfly]

Что за машина?

ВАЗ 2115

15-шка подтекает в районе патрубков радиатора, правда ест максимум стакан в месяц. Подтянул все хомуты, посмотрим как будет.

На СТО смотрели, сказали, что "сыро" на коробке, сначала думали, что дело в коробке, потом при более тщательном осмотре увидели, что капает сверху на коробку. Сделали вывод, что патрубки подтекают, надо хомуты подтянуть. Только вопрос: как добраться до тех хомутов? Один чел-к смотрел, говорит туда не подлезть, типа надо пол движка разбирать. Так ли это?

 

[alexdriver]

Только вопрос: как добраться до тех хомутов? Один чел-к смотрел, говорит туда не подлезть, типа надо пол движка разбирать. Так ли это?

до тех хомутов можно долезть открыв капот, никакой разборки двигателя не требуется, я на своей 99 подтягивал все хомуты системы охлаждения, без всяких разбираний

 

[Butterfly]

Герметик поможет в случае, если течёт из-под резинового патрубка.

У меня и из-под патрубков подтекает и на радиаторе по бокам сыровато

 

[Butterfly]

до тех хомутов можно долезть открыв капот, никакой разборки двигателя не требуется, я на своей 99 подтягивал все хомуты системы охлаждения, без всяких разбираний

Может быть не далеко, но я в этом не совсем понимаю, поэтому попросила знакомого посмотреть, а он сказал, что надо пол системы разбирать, чтобы добраться до этих патрубков с хомутиками. (...наверное, он просто делать не хочет...)

P.S. Где медника найти хорошего?
P.P.S. Сколько на сегодняшгий день радиаторы стоят на тазики (2115) ?

 

[Butterfly]

ты собралась продавать свою авту?

Наоборот, хочу как можно долше не делать этого.

 

[Veron]

Проверено на себе, стоит недорого

+много , помогает.

а герметики это вред для двигателя!

ну это когда один залил не помогло, пошел еще три пузырька для верности залил.

 

[vadimka]

до тех хомутов можно долезть открыв капот, никакой разборки двигателя не требуется, я на своей 99 подтягивал все хомуты системы охлаждения, без всяких разбираний

Протяжка хомутов - опасное занятие. Не любит резина, когда её пережимают и легко режется краем хомута. Проходил это неоднократно. В первом случае сам пережимал, в последующих - те, кто делали до меня.

Неприятно встать на трассе без охлаждайки, да ещё и если лопнет нижний патрубок...