Саратов TUV 2006 г

[<ИГОРЬ>]

Давайте поделимся поломками за 2006г в расчет идут авто старше 3-х лет конечно. Для сравнения по эксплуатации у нас в Саратове. У меня опель омега 1995г 2л автомат попал в этом году: 42000р капремонт автомата; передняя подвеска 8460р ( пружины, стойки, салентблоки,) ; задняя подвеска 3360р ( пружины, стойки); 2 датчика уровень бачка ом. и температуры двигателя =500р; катализатор б\у от мазды 626 1000р. Итого: 55320 р, очень накладный год и всё из-за автомата. Расходники : масло, фильтры, свечи, высоковольтные провода, ГРМ, ремни всякие всчёт неидут, т.к. это положено. Наши данные помогут друг другу в выборе авто б\у в будущем.

 

[Alex 777]

Офигеть...нах нужна такая машина....55 рублей в год...

 

[<ИГОРЬ>]

Офигеть...нах нужна такая машина....55 рублей в год...

Читай попандос из-за автомата. А так ещё как нужна.

 

[Alex 777]

Ну ты знаешь, даже без автомата - больше 13 000 в год за ремонт авто. Ужас нах...Зачем это надо?

 

[Gray64]

Ну ты знаешь, даже без автомата - больше 13 000 в год за ремонт авто. Ужас нах...Зачем это надо?

Алексей, иномарка это дорогое удовольствие!А ты думал купил и все,хрен там -денежный пылесос.

 

[alex]

Ну ты знаешь, даже без автомата - больше 13 000 в год за ремонт авто. Ужас нах...Зачем это надо?

Посчитай сколько ты теряешь при продаже своего коня через год? Ну вообще никак не 13, посчитай - скажи сам.

А сколько он (ответ нисколько, все равно уже 11 лет, а состояние только улучшилось)

 

[alex]

Алексей, иномарка это дорогое удовольствие!А ты думал купил и все,хрен там -денежный пылесос.

Просто надо японки брать, и конечно желательно посвежее.

 

[Alex 777]

Ну отдавать в год 55 тысяч за ремонт...хм....Это четверть стоимости новой машины нах....

 

[Gray64]

Алексей, иномарка это дорогое удовольствие!А ты думал купил и все,хрен там -денежный пылесос.

Я в этом году ремни(10000),колодки(7000) поменял, кондер заправил и поменял в нем клапан(1500),брызговики поставил (1700),остальное текучка,типа масло, бензин. Оригинальные запчасти дороги,а я пока только на колодках экономлю (некритично).Цены с работой,а нормо час дорогой-850рублей.

 

[alex]

Ну отдавать в год 55 тысяч за ремонт...хм....Это четверть стоимости новой машины нах....

Да, это реально до фига, но к этому надо быть готовым если берешь машину с автоматом такого года. У АКПП по определению ресурс меньше чем у двигателя.

С ручкой такого бы не было, не надо думать, что все владельцы иномарок башляют по 50 в год на ремонт. Могу сказать за себя - взял RX300 из Штатов, заменил левое зеркало на кривое - 1500. Еще 2 ТО сделал в Элвисе - отдал в районе 5000 за оба. Все.
Полгода - полет нормальный.

 

[<ИГОРЬ>]

Алекс хорош провоцировать. Ребята давайте по теме ведь это поможет нам и другим при выборе следующего автомобиля. По крайней мере есть немецкие поломки на их дорогах и Саратовские поломки на на наших дорогах. Это опрос за 2006 г , т.к. в другие года у меня расходов было намного меньше.

 

[Gray64]

Ну отдавать в год 55 тысяч за ремонт...хм....Это четверть стоимости новой машины нах....

Тут один нюанс,некоторые ездят пока колеса не отвалятся и считают что все у них путем,а другие ненормальные(в том числе и я ) при любом изменении или звуке полностью обслуживают авто и вкладываются.Ездят на чадящих скрипящих разбитых помойках,а говоришь с ним все нормально авто как новый,ну и расходов у него только на бензин.Отсюда и разница набегает.

 

[aidan]

Ааа... народ, забудьте миф что наши машины г-но, а инномарки не ломаются. Все ломается и важна лишь цена вопроса. Хочешь комфорт - берешь инномарку, но ее годовое обслуживание все равно не дешевле нашемарки.
Хотя иногда везет.

 

[Alex 777]

Алекс хорош провоцировать..

Умолкаю)))

 

[Gray64]

Алекс хорош провоцировать. Ребята давайте по теме ведь это поможет нам и другим при выборе следующего автомобиля. По крайней мере есть немецкие поломки на их дорогах и Саратовские поломки на на наших дорогах. Это опрос за 2006 г , т.к. в другие года у меня расходов было намного меньше.

Да у свежей трехлетней машины немецкой проблема только одна -экология и связанная с ней ненадежность ,все таки евро 4 выполнить на нашем топливе проблематично(личный опыт),а так любому японцу фору может дать,в своем классе разумееется.

 

[alex]

Да у свежей трехлетней машины немецкой проблема только одна -экология и связанная с ней ненадежность ,все таки евро 4 выполнить на нашем топливе проблематично(личный опыт),а так любому японцу фору может дать,в своем классе разумееется.

К сожалению не дает, по качеству и цене.
http://www.bmwgtn.ru/different/tuv2005.php
Про остальное не берусь судить, не владел. Но отзывы про качество новых немомарок очень плохие, буквально матом. Хуже только Range Rover

 

[Gray64]

Читай попандос из-за автомата. А так ещё как нужна.

Опель (старый) с автоматом гремучая смесь,я бы не рискнул,а вот свежачок с побегом до 50т.км. вполне реально,они сейчас пратически не обслуживаемые и по надежности почти приблизились вплотную к ручным,а с учетом комфорта и меньшего износа двигателя и ходовой их давно переплюнули.

 

[Alex 777]

Ну тогда о своих затратах (поломки, за которые пришлось платить деньги):
1. Колодка задней фары- 25 рублей.
2. Кнопка габариты/ближний - 150 рублей (лень было на гарантию ехать).

 

[<ИГОРЬ>]

Я уже по своей расходы изложил. Чего её обсуждать. Читайте тема о поломках и о расходах на их поломку. И понеслось...........обсуждать чужие машины, а своя неломается.

 

[Ultro]

Поломки, хм...
1) кпп - 7 рублей
2) модуль зажигания - 2 рубля
3) сцепление - 4 рубля
4) тормозние колодки - 1 рубль вроде
зы машине токо 3 года
зыы тюнинг считать или токо ремонт ?