Помощь Регистрация
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 39
  1. #1

    Сайлентблоки из полиуретана

    Поделюсь своим опытом,не судите строго. Думаю получилось не плохо

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08233.JPG
Просмотров: 50
Размер:	420.2 Кб
ID:	211069 чёрный это оригинал,а оранжевый -плод моих трудов

  2. #2
    Для более прочной адгезии приварили по радиусу проволку Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08253.JPG
Просмотров: 50
Размер:	490.5 Кб
ID:	211072

  3. #3
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08255.JPG
Просмотров: 62
Размер:	491.3 Кб
ID:	211074и вот что получаемНажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08260.JPG
Просмотров: 49
Размер:	370.3 Кб
ID:	211075 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08261.JPG
Просмотров: 45
Размер:	301.7 Кб
ID:	211076 ставим в печь на 2 часа
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08258.JPG
Просмотров: 37
Размер:	329.8 Кб
ID:	211073  

  4. #4

  5. #5
    И какой срок службы данного изделия, планируется ли изготовление сайлентблоков на заказ? Какие еще детали можете изготовить из полиуретана?

  6. #6
    Аватар для ВиталЁк
    Регистрация
    27.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Крестатое
    Сообщений
    28 022
    Записей в дневнике
    1
    Стоит ли "овчинка выделки"?
    Зашел за лекарствами, глянул цены, решил, что дешевле сдохнуть! По пути заглянул в Ритуальные услуги, глянул цены… Поперся обратно в аптеку…




  7. #7
    Тесты уже проводились? Как ведёт себя изделие на практике? На сколько это выгодно?
    Никто не умрёт девственником. Жизнь всех поимеет. © Курт Кобейн

  8. #8
    Втулки стабилизатора делали для субару форестер,импреза и тд. для отечественного автопрома .Фотки позже выложу

  9. #9
    Цитата Сообщение от Тритонн Посмотреть сообщение
    Тесты уже проводились? Как ведёт себя изделие на практике? На сколько это выгодно?
    Полиуритан по своим характеристикам превосходит резину,амартизационные втулки стоят на ГАЗелях, люди довольны,любой штучный товар дороговат в производстве.Хотя для втулок стабилизатора 200 руб это не таки большие деньги

  10. #10
    Цитата Сообщение от новатор Посмотреть сообщение
    для втулок стабилизатора 200 руб это не таки большие деньги
    С этим соглашусь.
    А вот как полиуретан ведёт себя в жару/холод?
    Никто не умрёт девственником. Жизнь всех поимеет. © Курт Кобейн

  11. #11
    я вот покупал готовые сайленты в реактивки на мост, часть нормально работает, а часть скрипит ужасно... втулки в амморты задние на классику и на передний стабилизатор подушки быстро потеряли эластичность и форму... если есть желающие могу продемонстрировать. Так чо полиуретан полиуретану рознь.

  12. #12
    Проблема полиуретана в том, что он не сваривается с металлом. Все же остальные характеристики по отношению к резине в пользу полиуретана.
    Я для себя вывод сделал по полиуретану: Никогда не куплю сайлентблоки, но при разумной разнице в цене на втулки - выберу полиуретановые.
    Автоэксперт

  13. #13
    http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=1&t=28235 процесс изготовления из полиуретана

  14. #14
    Зачем это доморощенное самоделие??? Ведь есть же конторы, которые этим занимаются в промышленных масштабах:
    http://vtulka.ru/
    http://crt.ru/

    На лехусе юзаю почти полный комплект красного полика от Втулки.ру. Ставил осенью, весной можно будет делать первые выводы.

  15. #15
    Цитата Сообщение от сенсэй Посмотреть сообщение
    я вот покупал готовые сайленты в реактивки на мост, часть нормально работает, а часть скрипит ужасно... втулки в амморты задние на классику и на передний стабилизатор подушки быстро потеряли эластичность и форму... если есть желающие могу продемонстрировать. Так чо полиуретан полиуретану рознь.
    Безусловно согласен что полиуритан полиуритану рознь . Например 1 кг Дуатана стоит 800-1000руб. А полиуританы отечественного производства марки СУРЭЛ 300-400руб за кг.Вот и не всегда понятно что за марка полиуритана в том или ином изделии

  16. #16
    Цитата Сообщение от Homer aka 316 Посмотреть сообщение
    Зачем это доморощенное самоделие??? Ведь есть же конторы, которые этим занимаются в промышленных масштабах:
    http://vtulka.ru/
    http://crt.ru/

    На лехусе юзаю почти полный комплект красного полика от Втулки.ру. Ставил осенью, весной можно будет делать первые выводы.
    С втулками стабилизаторов технологию отработали,вот что касается салентов с этим опыта маловато

  17. #17
    Аватар для RealSystem
    Регистрация
    20.07.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    1979 Москвич 412 (ИЖ), 2016 Honda Civic 1.5 turbo, 2017 Toyota Tacoma 4x4 V6
    Сообщений
    13 137
    новатор, а подскажите где купить сырье?

  18. #18

  19. #19

  20. #20
    Аватар для RealSystem
    Регистрация
    20.07.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    1979 Москвич 412 (ИЖ), 2016 Honda Civic 1.5 turbo, 2017 Toyota Tacoma 4x4 V6
    Сообщений
    13 137
    новатор, а вы уже делаете на заказ? Если да, то что требуется от заказчика?

    Кстати внешние фото - конечно хорошо, но хотелось бы фото под нагрузкой. В тиски зажмите или пресс винтовой. У меня купленные валяются ПУ втулки стаба 9ые, винтовой хороший пресс не может их порвать при неправильной запрессовке в металлическую обойму, видно как ПУ выпирает без разрушения.

  21. #21

  22. #22

  23. #23
    На Газелях стоят втулки амортизаторов,заднего стабилизатора. Ходят второй год. Себе на 12шку поставил тоже стоят отлично. У класики бедовая конструкция стабилизаторов,боковой поддержки не хватает

  24. #24
    Аватар для RealSystem
    Регистрация
    20.07.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    1979 Москвич 412 (ИЖ), 2016 Honda Civic 1.5 turbo, 2017 Toyota Tacoma 4x4 V6
    Сообщений
    13 137
    новатор, цены в личку скиньте

  25. #25
    К сожалению я этим сейчас не занимаюсь,вернее материала нет.Жаль что в Саратове такого материала нет

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •