Какое авто лучше до 150 000 рублей, немец, японец или кореец?

[обитатель]

интересует цены на обслуживание и надежность,так же конкретные примеры.

 

[antoha64rus]

Россиец

 

[Буратино]

Россиец

+1, бери Калину!

 

[Gastelo]

Только не русское ведро. За немца

 

[Wave]

Надежнее японец, дешевле в обслуге немец.

 

[Crew]

Ага. Блондинки красивее, а тёмненькие умнее))

 

[And626GE92]

дешевле в обслуге немец.

Цен "немецких" не знаю, но казалось дешевле "яппонских" уже некуда просто. Могу предоставить список цен за зч на свою. Из последнего внешний ШРУС HDK за 1250 р... например. На А4 или А6 сколько будет стоить?

+ всегда есть возможность взять бюджетные контрактные агрегаты: моторы, коробки и т.п.

Считал, что японец практичней в плане железок, не?

 

[СмирноFF]

Ничего нормально и ликвидного из иносранцев за эти деньги не возьмешь. а если это максимальная сумма и денег больше нет,то вообще не стоит думать об иномарке,на ремонт полюбому должен полтишок хотябы лежать на всякий пожарный,так как ино за эту сумму будет кот в мешке.... Можно конечно взять более менее нормальную нексию или матиЗЗЗ

 

[Wave]

Цен "немецких" не знаю, но казалось дешевле "яппонских" уже некуда просто. Могу предоставить список цен за зч на свою. Из последнего внешний ШРУС HDK за 1250 р... например. На А4 или А6 сколько будет стоить?

+ всегда есть возможность взять бюджетные контрактные агрегаты: моторы, коробки и т.п.

Считал, что японец практичней в плане железок, не?

Ну фиг знает) На мою шрус стоит от 3000 до 7000 )))

 

[Sergei]

За эту цену только состояние выбирать.Пофиг, будь то немец японец.

 

[And626GE92]

Ну фиг знает) На мою шрус стоит от 3000 до 7000 )))

Это на какую? И то, на мою нижний порог от 800, но то с непонятным качеством, а HDK проверенный надежный, вроде как японский бренд.

Еще из последнего:
Стойка переднего стабилизатора правая - 250 р
Шаровая опора, CTR, код CBMZ-17 - 300 р
Трос ручника 0K9B2 44 410 - 612 р

 

[-= VAV =-]

Старый немец, однозначно.

 

[Фокс Малдер]

Ничего нормально и ликвидного из иносранцев за эти деньги не возьмешь.

Ну ладно-бы от 400 000 рублей.....

 

[Wave]

Это на какую?

На Интегру.
На БМВ дешевле железки обходились. Помню коробку пятиступку брал с разборки за 3 или 4 тысячи на мою е30.

Хотя может это именно на Хонду запчасти дорогие. А на Мазды, Тойты, Ниссаны дешевле...

 

[And626GE92]

Старый немец, однозначно.

Почему? Я, как раз, не решаюсь на старого немца, т.к. по ощущениям тратиться на него будет дороже, чем на японца. Рассматриваю опять японцев, правда с несколько большим бюджетом.

 

[-= VAV =-]

Почему? Я, как раз, не решаюсь на старого немца, т.к. по ощущениям тратиться на него будет дороже, чем на японца. Рассматриваю опять японцев, правда с несколько большим бюджетом.

Хорошая антикоррозийка (кроме мерсов E серии). Если вопрос в цене обслуживания, то лучше ауди и VW, а з/ч на бэхи и мерсы подороже станут, даж на старые. Вот такое мое скромное imho.

 

[antoha64rus]

Ничего нормально и ликвидного из иносранцев за эти деньги не возьмешь. а если это максимальная сумма и денег больше нет,то вообще не стоит думать об иномарке,на ремонт полюбому должен полтишок хотябы лежать на всякий пожарный,так как ино за эту сумму будет кот в мешке.... Можно конечно взять более менее нормальную нексию или матиЗЗЗ

+1 б/у иномарки начинаются от 350 т р, остальное шлак ИМХО.
ЗЫ: Автор не хочешь калину, бери ЗАЗ шанс, иномарка - как ты хотел.

 

[And626GE92]

Хорошая антикоррозийка (кроме мерсов E серии).

Возможно.

Если вопрос в цене обслуживания, то лучше ауди и VW, а з/ч на бэхи и мерсы подороже станут, даж на старые. Вот такое мое скромное imho.

Это сравнение немцев с немцами Есть возможность разложить стоимости обслуживания, например, ауди-VW с маздами-тоетами?
Про мазду 626 92-97 годов выпуска я смогу расписать все.

 

[Sergei]

Возможно.


Это сравнение немцев с немцами Есть возможность разложить стоимости обслуживания, например, ауди-VW с маздами-тоетами?
Про мазду 626 92-97 годов выпуска я смогу расписать все.

Про БМВ 97 года могу расписать все)

 

[And626GE92]

+1 б/у иномарки начинаются от 350 т р, остальное шлак ИМХО.
ЗЫ: Автор не хочешь калину, бери ЗАЗ шанс, иномарка - как ты хотел.

Как сказать, все-таки добротность нормальных вариантов - большое дело. Моя машина сейчас стоит порядка 110 тр. Честно, я сейчас не стал бы ездить на шансе за 200 тр. если бы мне его предложили в обмен. Продать его за двести и на эти деньги купить что-то подостойней - это да