V тяга

[Frezz]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Работаю фрезеровщиком, поступил заказ от владельца Ивеко: есть v тяга (не знаю, что она крепит), внутри шар и 2 пластиковых вставки (сверху, снизу). Попросили усилить. Что сделано: старые вставки выбросили, сделали из лигированной стали, нижнюю запрессовали, верхнюю свободно вставили. Приварили направляющий цилиндр с резьбой и поставили пружину конусную от камаза. Вопрос: какова надежность конструкции, ее ресурс и целесообразность переделки. За ранее спасибо.

 

[Бриз]

это как же можно на такой вопрос ответить, если даже сам не знаешь назначение детали?
ЗЫ: правильно пишется легированная

 

[Skyman]

Может это завуалированная реклама?

 

[Denis2110]

на тележке задней наверное, верхний рычаг

 

[vadimka]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Работаю фрезеровщиком, поступил заказ от владельца Ивеко: есть v тяга (не знаю, что она крепит), внутри шар и 2 пластиковых вставки (сверху, снизу). Попросили усилить. Что сделано: старые вставки выбросили, сделали из лигированной стали, нижнюю запрессовали, верхнюю свободно вставили. Приварили направляющий цилиндр с резьбой и поставили пружину конусную от камаза. Вопрос: какова надежность конструкции, ее ресурс и целесообразность переделки. За ранее спасибо.

Что-то я не понял. Обычно эти второпластовые вставки там не просто так, а меняются при истирании на новые. Ну и, естественно, смазываются.

 

[Doctor Turbodiesel]

Держит эта тяга задний мост от перемещений. Пластиковые втулки там потому, что износ пары терния "пластик-сталь" меньше гораздо, чем "сталь-сталь". Переделка опасна, так как при отрыве этой тяги мост уйдет в сторону и может произойти непоправимое. На более современных аппаратах там вообще стоит что-то подобие сайлентблока в этом месте и никаких шаров уже нет. Кстати, как замечено выше, существуют ремкомплекты для этих тяг.

 

[Frezz]

Всем спасибо за поправки, в т.ч. орфографические. Это не реклама, просто заказчик хочет, мы делаем. Объяснял на пальцах, ни эскиза, ни чего. Тогда зачем такая канитель, если есть ремкомплект???

 

[Doctor Turbodiesel]

Думают, что будет вечно служить.

 

[Frezz]

Что-то я не понял. Обычно эти второпластовые вставки там не просто так, а меняются при истирании на новые. Ну и, естественно, смазываются.

Естественно врезана тавотница

 

[Doctor Turbodiesel]

Не будет такая конструкция долго работать - пара трения и смазки не подходят к условиям эксплуатации.

 

[Frezz]

В принципе все понятно. Зачем тогда отдавать 3 килорубля за заранее нерабочую конструкцию???

 

[Doctor Turbodiesel]

Считают себя умнее тех, кто проектирует на заводе автомобили.

 

[vadimka]

Мне кажется тут изначально не полностью представлена картина того что было и того, что переделано. Ну не может мало-мальский специалист заменить второпластовый упротнитель на металлическую прокладку. Даже с тавотницей. Я бы понял, если бы разговор шёл о вваривании площадки под крепление более мощного шарового.
А так, ИМХО, тема лишена смысла.

 

[Frezz]

Ну я вот поменял. Вроде чел доволен, радуется