Интерфейс: стекла закрываются с задержкой?

[vzaxar]

У меня на машине стоит на стеклоподъемниках интерфейс, но вот какая штука при постановке на охрану машины одно стекло поднимается сразу а второе где-то через секунд 30-40, в чем может быть проблема?

 

[Stealth™]

Специально сделано, чтобы аккумулятор не напрягать.

P.S. Формулируйте название топика более информативно.

 

[Yujen]

Специально сделано, чтобы аккумулятор не напрягать.

P.S. Формулируйте название топика более информативно.

+1 по обоим пунктам
если интерфейс стоит на все 4 окошка, то закрываются по очереди все еще дольше

 

[oops1]

В чем вопрос?

Штука называется модуль управления стеклоподъемниками.
Есть которые управляют последовательно, есть которые закрывают одновременно.

всреднем один стеклоподъемник кушает 4 - 9 А если закрываются одновременно 4 окна нагрузка возрастает (среденм токе 5А) до 20 А (240ВТ), принципе не так страшно.

 

[Stealth™]

принципе не так страшно.

Не страшно, если аккумулятор хорошо заряжен.
А если слабоват, просто не справится.

 

[Anthrax]

12В и так очень мало, на проводах упадет по вольту, да еще аккумулятор если просаженный - останется вольт восемь, моторы могут не осились поднять стекло до конца.

 

[oops1]

А сколько вы думаете берет длижний+печка+обогрев стекла.
Я думаю если есть проблемы с аккумом то можно и не пользоватся временно данной фичей. Хотя если она на сигналку подвязанна ни куда не денешся.

 

[Stealth™]

А сколько вы думаете берет длижний+печка+обогрев стекла

Рассказывали давеча, что ещё генератор бывает!

 

[Malder]

А сколько вы думаете берет длижний+печка+обогрев стекла

+музон на всю (обязательнна с сабом), дворники, омыватели, противотуманки...:crazy:

 

[oops1]

Рассказывали давеча, что ещё генератор бывает!

Да есть такой и розетка на 220 дома

Если гена работает, на дешке дает на (4000 тысячах оборотах) дает 80 ампер. Такчто не важно подумаеш каких то там лишних 20 ампер на секукнд десять ЭСП возмут

 

[evn]

Да есть такой и розетка на 220 дома

Если гена работает, на дешке дает на (4000 тысячах оборотах) дает 80 ампер. Такчто не важно подумаеш каких то там лишних 20 ампер на секукнд десять ЭСП возмут

Мальчег....ты наверное (о, ужас) не представляешь себе действие электрооборудования в автомобиле....
хм... дело в том, что когда двигатель в автомобиле не работает, то и не вращается якорь электрогенератора. соответственно важный дядька Гена не вырабатывает електричество.....и вся нагрузка....да. да именно вся нагрузка ложиться на тщедушные, я бы сказал хрупкие, плечи аккумуляторной батареи...вот так то....

 

[evn]

По теме...
время задержки как правило настраивается...

 

[banda]

.... ложиться на тщедушные, я бы сказал хрупкие, плечи аккумуляторной батареи...вот так то....

Даже жалко её стало, бедненькую.....

 

[evn]

Покупать нада новую..жалко не будет

 

[banda]

....жалко не будет

Бессердечный ты.....

 

[Anthrax]

Старую тренировать тоже неплохо.

 

[vzaxar]

По теме...
время задержки как правило настраивается...

Хоть один человек подсказал, спасибо тебе я уж думал неисправность какая.

 

[talisman]

у меня на сигналку ЭСП не подвязаны, но закрываться/открываться вместе не хотят — только поочередно.

 

[aser80]

Ни разу не встречал интерфейсов с настройкой. Просто есть закрывающие поочередно, есть которые закрывают сразу все. Есть ещё интерфейсы с памятью. Это когда у тебя окно не было закрыто полностью, ты вынул ключ из замка, окно закрылось, воткнул обратно, открылось также, как было. А вот про настройку ни разу не слышал.

 

[Alex.ru]

у меня на 12 и на 14 закрываются сразу после срабатывания заков дверей, в последовательности: водит дверь, и сразу же после этого пассажирская.. никаких задержек не заметно.