По разному крутятся колеса на ВАЗ 2109?

[RAMIL1401]

проблемка токая; правое колесо крутит больше левого , и на неровностях и на ровной дороге! особенно ощущается когда газ даешь ( руль прям тянет в право)! сход-развал в идеале, левое тоже крутит но походу когда совсем на весу!

 

[Medved64]

попробуй колесики одинаковые поставить)

 

[RAMIL1401]

один размер производитель и износ одинаковый )

 

[Medved64]

тогда объясни толком как это крутит БОЛЬШЕ?когда газу даешь-сносит?или как?!

 

[RAMIL1401]

1) ситуация такая; сугроб, машина стоит перекосившись на правую сторону( вся масса авто на правом колесе) левое колесо почти на весу, буксует правое колесо!!!!!
2)еду по прямой ровной дороге, давлю на газ и сразу начинает сносить в право!
: Замешательстве:

 

[Medved64]

да не обращай внимания тогда.сносит-отразваль,но по моему и так сносить будет(чет припоминаю что было такое дело).а то что в сугробе-хз-так та должно другое колесо крутиться если не на асфальте конечно) Не загоняйся в общем-ездит,не ломается и слава яйцам)

 

[RAMIL1401]

интересно суть узнать!) может в коробке проблемка какая нибудь? )

 

[D&B]

где то тема была... вот кажется http://www.autosaratov.ru/phorum/sh...егу-или-асфальте?highlight=не+крутится+колесо

 

[Doctor Turbodiesel]

проблемка токая; правое колесо крутит больше левого , и на неровностях и на ровной дороге! особенно ощущается когда газ даешь ( руль прям тянет в право)! сход-развал в идеале, левое тоже крутит но походу когда совсем на весу!

Я так понял, что проблема в том, что при резком ускорении с места, руль поворачивается чуть вправо? Существует объяснение этого феномена - для приводных валов разная и из-за этого руль чуть поворачивается (правый длиннее). Это где-то в За рулем писали, эффект неустраним.

 

[Elektron]

А вывешенные колеса как крутятся? По идее, как с сугробом описан пример, разгруженное левое колесо должно быть достаточно сильно подторможено, чтобы пробуксовало загруженное правое. Возможно, что дело в КПП. К сожалению, я не знаком с конструкцией КПП переднеприводных ВАЗов, и не знаю, какой конструкции там дифференциал. Но дело может быть именно в нем.

 

[Федор]

может слева дохнет подшипник или ШРУС и подклинивает при увеличении нагрузки?

Разная длина валов приводит к тому же (ШРУСы работают под разными углами), но это

левое тоже крутит но походу когда совсем на весу

уж слишком

 

[Nikk]

Скорее уж тормозная колодка клинит, чем подшипник

Проверь легкость вращения колес на вывешенном передке - колеса должны крутиться одинаково легко.

 

[T-34 "Sport"]

Я бы начал с проверки люфтов рулевого и подшипников.

 

[Федор]

Скорее уж тормозная колодка клинит, чем подшипник

тогда максимальный перекос был бы на минимальной нагрузке, потому что усилие тормозной колодки ослабевает на скорости (от нагрева)

 

[sarcleric]

1) ситуация такая; сугроб, машина стоит перекосившись на правую сторону( вся масса авто на правом колесе) левое колесо почти на весу, буксует правое колесо!!!!!
2)еду по прямой ровной дороге, давлю на газ и сразу начинает сносить в право!

Если предположить, что на правом колесе момент больше, чем на левом (это следует из-за того, что правое буксует, даже если оно более нагружено), то при резком ускорении автомобиль должно уводить влево. Значит не в распределении момента дело.

 

[NairiK]

а может правое колесо тупо перекачено? вот оно и буксует все время . проверь давление ... rankster2:

 

[Andrey 2109]

Предлагаю с одной стороны поставить на 14, с другой на 13, чтобы компенсировать увод в сторону))

 

[RAMIL1401]