Помощь Регистрация
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 85
  1. #1
    painter
    Guest

    Honda N BOX - новый игрок на арене кей-каров



    Компания Honda бросает миру очередной серьезный вызов, на этот раз в виде компактного кей-кара под названием N BOX. Кому-то новая модель своим внешним видом напомнит первое поколение Honda Life Step Van из далеких семидесятых, кто-то увидит в ней просторный N360, получивший-таки наконец полный привод. Но я уверен, что первейшей ассоциацией, которую у большинства людей вызовет внешность N BOX, будет не что иное, как Daihatsu Tanto.
    Дебютировав в 2003 году, практичный кей-кар Tanto сразу завоевал бешеную популярность. Даже модель первого поколения могла похвастаться просторным салоном длиной 2 метра — из современников она уступала только Toyota Crown. А Tanto второго поколения, увидевший свет в 2007 году, может дать фору самому Lexus LS460 — длина его салона достигает уже 2,16 м.
    Салон там настолько просторный, что между задними и передними сидениями можно запросто размесить журнальный столик. У кого-то даже поначалу возникали вполне обоснованные сомнения — а зачем, вообще, нужен такой большой салон? Однако на практике автомобиль оказался на удивление удобным и многим пришелся по нраву.
    Месячный объем продаж Daihatsu Tanto в первые годы после выпуска достигал 10 тысяч экземпляров. Эта модель до сих пор занимает лидирующие позиции на рынке кей-каров: за последние годы она пережила лишь незначительное падение спроса до 8-9 тысяч машин в месяц. Сегодня по объему продаж в своем классе Tanto уступает только Suzuki Wagon R. Осознав все перспективы развития в этом направлении, Honda решила сделать собственный смелый ход, полностью отказавшись при этом от бездумного подражания своим конкурентам.
    Ведь у Honda хватало и собственных наработок. Кей-кар Beat 91 года выпуска с открытым верхом, четырехместная Honda Z 98-го года c расположенным в середине шасси двигателем, и, в частности, уже упомянутый Step Van 72 года с просторным салоном. Главная задача состояла в том, чтобы грамотно совместить преимущества трех моделей в одном автомобиле.
    Сегодня кей-кары составляют уже 30% автомобильного рынка Японии. Причем, по прогнозам, эта цифра будет только расти и с большой долей вероятности в обозримом будущем достигнет 40-50%. В этом сегменте Honda планирует занять и уверенно держать третье место после Suzuki и Daihatsu, несмотря на то, что пока по объемам продаж ее обходит даже Nissan. Неужели на девятом году гегемонии Tanto появится кто-то, способный дать достойный ответ?



    Фундаментальный подход
    К созданию N BOX разработчики отнеслись со всей серьезностью. Каждый элемент новой модели, от двигателя до кузова, продумывался с особой тщательностью. Не обошлось и без досконального изучения конкурентов.
    Приоритетной задачей являлось проектирование максимально просторного салона, специально для этого переделали платформу. Общая длина автомобиля согласно стандартам кей-каров не превышает 3,4 метра. Для того чтобы сделать салон просторным, пришлось уменьшить моторное отделение. Все элементы двигателя расположили на минимально допустимом расстоянии друг от друга, тем самым сократив пространство моторного отсека на 7 см по сравнению с предшественниками — кей-карами марки. Подобными размерами в данный момент не может похвастаться ни один конкурент. Кроме этого, впервые в кей-каре реализована идея центрального размещения топливного бака, позаимствованная у Honda Fit. Пол опустили, увеличив при этом общую высоту автомобиля. На заднем ряду достаточно места как над головой, так и в области ног.
    В результате всех вышеперечисленных технических решений длина салона новой модели составляет 2180 мм, а высота — 1400 мм, что позволяет N BOX лидировать с большим отрывом в своем классе. Многие могут возразить, что отрыв не такой уж и большой, ведь длина салона того же Daihatsu Tanto составляет 2160 мм. Однако не стоит забывать, что задние сидения в Tanto сдвижные, и подобная длина достигается, только если их максимально отодвинуть назад. В таком случае ни о каком багажном отделении не может быть и речи.
    В отличие от конкурента в Honda N BOX задний ряд сидений неподвижен, при этом объем багажника составляет 72 литра. Места здесь действительно предостаточно.
    Из-за отсутствия рельсов пол в задней части салона ровный, без лишних выступов. В заднем ряду сидений используется технология «One Touch», позаимствованная у Honda Fit, — кресла можно складывать и поднимать одним нажатием, что позволяет значительно увеличить и без того огромное вертикальное пространство. Сидения можно опустить и со стороны багажника, что вкупе с низким полом создаст пространство, достаточное для размещения двух велосипедов. Очень продуманное исполнение.
    Разработчики подошли к проектированию N BOX со всей скрупулезностью, не упустив ни одной мелочи, что позволило сделать очень просторный, практичный и удобный в использовании автомобиль.
    Проем раздвижной двери стал шире, чем у Honda Freed — 640 мм, а механизм складывания сидений «One Touch» заметно упростили по сравнению с Tanto, в результате чего всего за один месяц компания получила заказов на 27 тысяч автомобилей.
    К подготовке к выходу в свет своей новой модели Honda подошла с таким же прилежанием и усердием, с каким примерный студент готовится к серьезному экзамену.



    Тщательнейшая проработка
    За рулем приходит осознание того, насколько тонко здесь проработана каждая мелочь. Первое, на что я обратил внимание — высокое качество обивки салона. Особенно сильное впечатление на меня произвела «мужская» версия Custom: приборная панель здесь выполнена из высококачественного пластика, а сидения обиты стильным черным материалом.
    Особенно хотелось бы отметить двигатель. Впервые за долгое время Honda оснастила свой кей-кар двигателем DOHC, разработанным с учетом узкого моторного отсека. В связке с вариатором и системой «старт-стоп» модель способна проехать 22,2 км на одном литре топлива в тестовом режиме JC08. Это, конечно, немного меньше, чем 24,8 км/л, которые в конце прошлого года показал основной конкурент Tanto, так же оснащенный системой «старт-стоп», но, тем не менее, это вполне неплохой результат.
    Максимальная выходная мощность, которую способен выдать двигатель N BOX, на 6 л.с. выше, чем у Tanto с атмосферным впуском. Максимальный крутящий момент здесь также выше при более низких оборотах. Управляемость стандартная для подобного рода кей-каров и в целом неплохая.
    Пакет Turbo Package является, пожалуй, наилучшим выбором среди версий Custom. Новый мотор с турбонаддувом способен выдавать 64 л.с., а уже при 2600 об/мин развивается высокий крутящий момент в 10 и более кг-м. В комплекте идут 15-дюймовые шины, точность руля на высоте. По спортивности турбированная Honda N BOX значительно превосходит Custom-версию Daihatsu Tanto.
    Нельзя не упомянуть и внешний вид новой модели. Любителям кей-каров наверняка понравится версия Custom. Уверен, что многие из тех, кто прежде с недоверием относился к Honda, после знакомства с N BOX раз и навсегда изменят свое мнение.


    И это только начало...
    Повторюсь еще раз, разработчики, подобно абитуриентам, готовящимся поступать в самый престижный вуз страны, со всей серьезностью подошли к выявлению всех недостатков своих конкурентов и недопущению их в собственной модели. Единственный недостаток, к которому можно было бы придраться — наличие средней стойки кузова (в отличие от Tanto, где от нее решили полностью отказаться). Однако, учитывая внушительный размер салона при более легком весе автомобиля, не думаю, что наличие стойки — большая проблема.
    Ведь что ни говори, а просторность и комфортабельность в N BOX доведены до совершенства. В этой модели практически не найти свойственной для Honda эстетичности — во всем здесь господствует исключительно сопернический дух. При этом исполнение настолько качественное и продуманное, что даже не верится, что перед нами дебютант новой серии.
    «И это только начало», — с довольной улыбкой сказал представитель компании, с которым мне довелось побеседовать.
    И действительно, на Токийском автосалоне уже объявили о продолжении серии N моделями N2, N3 и N4. Следующей планируется выпуск эксклюзивной дорогой модели, а также спортивной версии, которая будет напоминать перерожденную N360.
    Главная же особенность автомобилей серии N — совсем в другом. Она заключается каркасной несущей конструкции кузова. В Японии это первый случай использования такого типа кузова в производстве кей-каров. Суть технологии изготовления в следующем: к основной несущей платформе, на которую будут монтированы подрамники и агрегаты, приваривают боковые элементы каркаса и крышу, а на них уже крепят внешние элементы кузова. Такая конструкция прочнее традиционного несущего кузова на 10%
    Как сказал главный инженер, «Первая модель — это, образно говоря, генеральная репетиция. В ней нет практически ничего примечательного. Последующие модели будут гораздо интересней — так что наберитесь терпения».
    Ну что ж, поживем — увидим!..


    N BOX — дебютная модель новой серии кей-каров от Honda под названием «N». Серия разрабатывалась фактически «с нуля»

    Стоимость специальной «мужской» комплектация N BOX Custom варьируется от 1 440 000 иен (около $17 300) за версию G (передний привод) до 1 780 000 иен (около $21 400) за версию G Turbo Package (полный привод). Турбонаддувом оснащены только модели Custom.




    http://info.drom.ru/surveys/19417/

  2. #2
    Аватар для Andrey_46RUS
    Регистрация
    11.01.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    8*8
    Возраст
    36
    Сообщений
    2 478
    Благодарности
    надеюсь,у топ менеджеров хонды хватит ума не поставлять этот авто на российский рынок.

  3. #3
    painter
    Guest

    еще фото

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510318.jpg
Просмотров: 6
Размер:	93.2 Кб
ID:	224498

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510320.jpg
Просмотров: 4
Размер:	97.2 Кб
ID:	224499

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510324.jpg
Просмотров: 3
Размер:	120.4 Кб
ID:	224500

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510326.jpg
Просмотров: 4
Размер:	64.0 Кб
ID:	224501

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510330.jpg
Просмотров: 5
Размер:	87.0 Кб
ID:	224502

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510332.jpg
Просмотров: 4
Размер:	76.8 Кб
ID:	224503

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510334.jpg
Просмотров: 9
Размер:	90.1 Кб
ID:	224504

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510336.jpg
Просмотров: 2
Размер:	90.9 Кб
ID:	224505

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510340.jpg
Просмотров: 5
Размер:	81.1 Кб
ID:	224509

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510338.jpg
Просмотров: 1
Размер:	94.2 Кб
ID:	224507

  4. #4
    Аватар для TAXIst
    Регистрация
    07.09.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    изолента))))
    Возраст
    33
    Сообщений
    28 993
    Благодарности
    редкостной красоты говно...
    Мои координаты: icq 495653246, сот. 89270571927 велкам)))

  5. #5
    painter
    Guest

    еще фото

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510342.jpg
Просмотров: 4
Размер:	69.2 Кб
ID:	224511

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510364.jpg
Просмотров: 3
Размер:	64.4 Кб
ID:	224519

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510362.jpg
Просмотров: 2
Размер:	54.7 Кб
ID:	224518

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510360.jpg
Просмотров: 4
Размер:	65.2 Кб
ID:	224517

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510356.jpg
Просмотров: 5
Размер:	79.3 Кб
ID:	224516

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510350.jpg
Просмотров: 6
Размер:	98.8 Кб
ID:	224515

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510348.jpg
Просмотров: 11
Размер:	99.2 Кб
ID:	224514

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510346.jpg
Просмотров: 5
Размер:	100.5 Кб
ID:	224513

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510344.jpg
Просмотров: 5
Размер:	74.4 Кб
ID:	224512

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510366.jpg
Просмотров: 6
Размер:	43.6 Кб
ID:	224520

  6. #6
    painter
    Guest

    еще фото

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510368.jpg
Просмотров: 4
Размер:	44.0 Кб
ID:	224521

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510370.jpg
Просмотров: 3
Размер:	36.4 Кб
ID:	224522

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510372.jpg
Просмотров: 2
Размер:	76.9 Кб
ID:	224523

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510376.jpg
Просмотров: 5
Размер:	86.6 Кб
ID:	224524

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510378.jpg
Просмотров: 3
Размер:	56.5 Кб
ID:	224525

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510380.jpg
Просмотров: 5
Размер:	58.6 Кб
ID:	224526

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510382.jpg
Просмотров: 3
Размер:	71.5 Кб
ID:	224527

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510384.jpg
Просмотров: 4
Размер:	60.2 Кб
ID:	224528

  7. #7
    Аватар для TAXIst
    Регистрация
    07.09.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    изолента))))
    Возраст
    33
    Сообщений
    28 993
    Благодарности
    и правда кусок говна...
    Мои координаты: icq 495653246, сот. 89270571927 велкам)))

  8. #8
    Аватар для Vor4un
    Регистрация
    30.10.2005
    Пол
    Пол: Мужской
    Сообщений
    9 675
    Благодарности
    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    и правда кусок говна...
    Вкусы и цели покупки автомобилей у всех разные. И это не только понты.

  9. #9
    Аватар для Alex07
    Регистрация
    02.04.2004
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    .
    Сообщений
    31 983
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Vor4un Посмотреть сообщение
    Вкусы и цели покупки автомобилей у всех разные. И это не только понты.
    Но машина ведь и вправду урод.

    Существование этих кей каров возможно только благодаря японским законам, не было бы льгот, никто бы их не покупал.

  10. #10
    Аватар для GooFi
    Регистрация
    25.06.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    9
    Сообщений
    1 341
    Благодарности
    имхо редкостное уродство...

  11. #11

    Регистрация
    12.04.2012
    Пол
    Пол: Женский
    Возраст
    27
    Сообщений
    363
    Благодарности
    АХХХХХХХХХХХХХХАААААА для перевозки цирковых артистов, видимо)) концепт-куб.... капец........ дизайн стырили у нашей буханки

  12. #12
    Аватар для Katerisha
    Регистрация
    24.04.2009
    Пол
    Пол: Женский
    Возраст
    32
    Сообщений
    24 743
    Благодарности
    Записей в дневнике
    3
    Ох тыж батеньки...
    Ты можешь быть бесконечно права, но какой в этом толк, если твой мужчина бежит за тобой с топором?

  13. #13
    painter
    Guest
    имхо единственный минус во внешности - это намудрили с губой бампера.
    но с другой стороны если его сделать сплошным - получится морда Toyota bB (леворукая Scion xB)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: биби2.jpg
Просмотров: 6
Размер:	73.8 Кб
ID:	224535

    в остальном и по внешности и по начинке - машина для своего класса великолепна.
    ну а кому не нравится - пусть покупают это)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-11-13015988057268.jpg
Просмотров: 3
Размер:	90.3 Кб
ID:	224537

  14. #14
    Аватар для TAXIst
    Регистрация
    07.09.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    изолента))))
    Возраст
    33
    Сообщений
    28 993
    Благодарности
    Цитата Сообщение от painter Посмотреть сообщение
    имхо единственный минус во внешности - это намудрили с губой бампера.
    но с другой стороны если его сделать сплошным - получится морда Toyota bB (леворукая Scion xB)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: биби2.jpg
Просмотров: 6
Размер:	73.8 Кб
ID:	224535

    в остальном и по внешности и по начинке - машина для своего класса великолепна.
    ну что тебе понравится мы и несомневались) ты у нас один такой)))) Художник...
    Мои координаты: icq 495653246, сот. 89270571927 велкам)))

  15. #15
    Аватар для Osimka
    Регистрация
    30.01.2008
    Пол
    Пол: Женский
    Авто
    Suzuki Jimny СаЖка
    Возраст
    35
    Сообщений
    19 663
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Alex07 Посмотреть сообщение
    Но машина ведь и вправду урод.
    На что уж я люблю коробушечность и квадратность, но это - слишком).
    Эрудиция помогает женщине кричать гораздо аргументированнее

  16. #16
    Лопатовод
    Георгиевская ленточка

    Регистрация
    17.01.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Сообщений
    47 193
    Благодарности
    Цитата Сообщение от -=Иринка=- Посмотреть сообщение
    АХХХХХХХХХХХХХХАААААА для перевозки цирковых артистов, видимо)) концепт-куб.... капец........ дизайн стырили у нашей буханки
    эксперт. обосранным на данном форуме авто дают премии за лучший дизайн в европе. главное функционал, а не то что снаружи.
    Последний раз редактировалось support; 13.04.2012 в 21:26.

  17. #17

    Регистрация
    12.04.2012
    Пол
    Пол: Женский
    Возраст
    27
    Сообщений
    363
    Благодарности
    Цитата Сообщение от rapid Посмотреть сообщение
    эксперт. обосранным на данном форуме авто дают премии за лучший дизайн в европе. главное функционал, а не то что снаружи.
    да никто не претендует название эксперта=) ну по крайней мере я)) просто высказала своё мнение=) мне ужасно смешно)) а то, что премии дают.... ну и пусть дают, мне-то что.... на вкус и цвет товарищей нет)) значит, у тех, кто даёт эти премии, и у дизайнеров таких машин совпадают вкусы)) ну и удачи им, для меня премии за дизайн - совсем не показатель привлекательности внешнего вида машины, они моего мнения об убогости этого дизайна не изменят. (да простят меня те, кому он нравится)

  18. #18

    Регистрация
    12.04.2012
    Пол
    Пол: Женский
    Возраст
    27
    Сообщений
    363
    Благодарности
    Цитата Сообщение от rapid Посмотреть сообщение
    эксперт. обосранным на данном форуме авто дают премии за лучший дизайн в европе. главное функционал, а не то что снаружи.
    а про функционал я ни слова не сказала. представления не имею о её начинке. между прочим, хороший функционал есть и в машинах с куда более привлекательным дизайном, так что зачем вообще о нём упоминать

  19. #19
    Аватар для Alex07
    Регистрация
    02.04.2004
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    .
    Сообщений
    31 983
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Osimka Посмотреть сообщение
    На что уж я люблю коробушечность и квадратность, но это - слишком).
    Это жанр такой, они все практически одинаковые эти кей-кары, с одинаковыми габаритами и одинаковыми двигателями. Отличаются лишь мелочами.

    Цитата Сообщение от rapid Посмотреть сообщение
    дают премии за лучший дизайн в европе. главное функционал, а не то что снаружи.
    Дизайн тут вторичен, главное уложиться в нормы для кей-каров

  20. #20

    Регистрация
    15.08.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Octavia
    Возраст
    37
    Сообщений
    6 549
    Благодарности
    Пидоростня в восторге будет.
    Ищу работу в IT

  21. #21
    Аватар для SRR
    Регистрация
    23.07.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Skoda Octavia A5
    Возраст
    34
    Сообщений
    8 031
    Благодарности
    Египетская сила!!!! Матьматьмать!!!
    У нас ямы в глубину больше чем его колеса в диаметре!

  22. #22
    sumrak
    Guest
    У е божетсво

  23. #23
    Аватар для Crew
    Регистрация
    27.06.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Hetzer
    Сообщений
    34 022
    Благодарности
    Ё-мобиль - шедевр.
    Демократия – это пространство договорённости независимых, вооружённых мужчин ©

  24. #24
    Аватар для Crew
    Регистрация
    27.06.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Hetzer
    Сообщений
    34 022
    Благодарности
    Вот значит какой дизайн у хонды будет в будущем...
    Демократия – это пространство договорённости независимых, вооружённых мужчин ©

  25. #25

    Регистрация
    16.04.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Сообщений
    47
    Благодарности
    Honda N BOX - новый игрок на арене гей-каров
    Извините, не удержался

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Похожие темы
  1. Новый кирпич на горной!
    от слоненок в разделе Автомобильный
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 01.11.2007, 20:01
  2. Новый Год на берегу Моря!!!
    от IL12 в разделе Туризм
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 21.10.2007, 00:54
  3. Нужен новый карбюратор на классику.
    от pigatina в разделе Запчасти, аксессуары, расходники
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 00:04
  4. Новый Год на Новой трассе!
    от Victorio в разделе Спорт
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.05.2006, 20:09
  5. Новый взгляд на ВАЗ
    от BigKot в разделе Полезно. Интересно. Познавательно
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 18:01
Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •