Право направо

[takhir-uteshev]

Американец, оказавшись за рулем авто на российских дорогах, искренне недоумевал, почему «рашен гаишники» его буквально завалили 700-рублевыми штрафами за проезд на запрещающий сигнал светофора, в то время как он всего-то поворачивал направо?!
Дело в том, что Соединенных Штатах правый поворот на красный свет разрешен еще с конца 30 годов. Пошли на этот шаг власти по нескольким причинам: во-первых, чтобы моторизованные американцы меньше стояли в «пробках», во-вторых, чтобы экономили бензин, в-третьих, чтобы поддержать нормальную экологию в крупных городах. Позже специалисты подсчитали, что это мера позволила на 15 процентов снизить число уличных заторов, на 10 процентов машины стали меньше жрать горючки, да и дышать в городах, действительно, стало проще.
В середине 40-х передовой опыт Америки переняли канадцы, после окончания войны в Корее свое ноу-хау «янки» навязали южным корейцам, ну и затем практичным немцам также пришлась по вкусу идея с поворотом на «красный».
Российская Госавтоинспекция, стонущая от разруливания заторов, не смотря на мольбы активистов и простых водителей наделить шоферов правом безнаказанного поворота направо, лишь отмахивается, мол, ерунда это, а не панацея от «пробок»:
— Стран, в которых разрешен правый поворот на запрещающий сигнал светофора можно перечесть по пальцам одной руки, — парируют гаишники...
А между тем идея с правым поворотом на «красный», похоже, понравилась Владимиру Путину. На озере Селигер, куда приехал российский премьер-министр, ему показали светофор с прикрученным металлическим указателем в виде зеленой стрелки. Автор доработанного светофора пояснил Путину, что дополнительная металлическая секция с наклейкой не потребуют из бюджета дополнительных расходов на оплату электроэнергии и обслуживание «электронного регулировщика», зато снимет в крупных городах напряженность с «пробками» и поможет автомобилистам экономить литр-другой бензина. Владимир Владимирович настолько заинтересовался инсталляцией, что незамедлительно позвонил бывшему гаишнику всея Руси, а ныне заместителю министра внутренних дел по безопасности на транспорте Виктору Кирьянову, дав поручение детально проработать данный вопрос.
Впрочем, рассчитывать на то, что Кирьянов и его коллеги по гаишному цеху найдут в себе силы признать, что эта идея и впрямь хороша, увы, не приходится. Ведь случаев, когда автоинспекторы меняли ПДД в помощь водителям, а не своего кошелька, современная история не знает.


Дмитрий Зленко

http://www.avtovzglyad.ru/article/2...-napravo.html?ext_meta_id=5731119256440549409

 

[Фокс Малдер]

Дело в том, что Соединенных Штатах правый поворот на красный свет разрешен еще с конца 30 годов. Пошли на этот шаг власти по нескольким причинам: во-первых, чтобы моторизованные американцы меньше стояли в «пробках», во-вторых, чтобы экономили бензин, в-третьих, чтобы поддержать нормальную экологию в крупных городах. Позже специалисты подсчитали, что это мера позволила на 15 процентов снизить число уличных заторов, на 10 процентов машины стали меньше жрать горючки, да и дышать в городах, действительно, стало проще.
В середине 40-х передовой опыт Америки переняли канадцы, после окончания войны в Корее свое ноу-хау «янки» навязали южным корейцам, ну и затем практичным немцам также пришлась по вкусу идея с поворотом на «красный».

Да мы-то это прекрасно понимаем, там всё делают для людей, а у нас только что-бы ободрать....ooh_lol:

 

[Oleg249]

Уточнения.
1) На всей территории США это было принято только в 1980 г. С 30 годов - только в западных штатах.
2) Поворот на красный там можно делать только после полной остановки.
3) Во всем Евросоюзе это запрещено, как и у нас. В Германии это разрешается только явным знаком около светофора.

Госдума отклонила в первом чтении законопроект, позволяющий водителям поворачивать на перекрестке направо на красный свет. Ранее проработать эту идею премьер-министр Владимир Путин поручал МВД, которое пришло к выводу, что нововведение может повысить число автоаварий. Об этом в четверг пишет газета «Коммерсант».

Депутаты рассмотрели поправки в ст. 12.12 КоАП, по которым члены фракции ЛДПР предлагали отменить штраф для водителей в 1 тыс рублей за поворот направо на запрещающий сигнал светофора. По действующим правилам разворот или поворот под запрещающий сигнал разрешен только, если включается дополнительная секция с соответствующей стрелкой.

При этом, поворот направо на красный свет разрешен в США, Китае, Новой Зеландии, Канаде. По словам депутата от ЛДПР Сергея Рохмистрова, отмена запрета может привести к снижению пробок на 10%. Ранее в августе 2011 года к лоббированию идеи разрешить правый поворот подключался Владимир Путин, которому рассказали об этом участники лагеря «Селигер».

В ГИБДД пришли к выводу, что такая инициатива чревата увеличением травматизма среди пешеходов. Такой же аргумент привела «Единая Россия». «У нас и так каждое четвертое ДТП — наезд на пешеходов на регулируемых перекрестках. А в момент поворота направо дорогу может переходить человек. Хотя водитель его и должен пропустить, не факт, что ПДД будут соблюдаться — слишком низкий в России уровень культуры водителей. По этой же причине правый ряд, предусмотренный для поворота направо, обычно забивается транспортом, который едет прямо, поэтому и ситуация с пробками не улучшится», — пояснил изданию первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков.