Выбор станции

[Frezz]

Всем здрасте. Хочу поднять вопрос о станциях техобслуживания. Собсно на создание темы натолкнул случай: приехали с другом (точнее приперли нас на галстуке) на СТО. Газ 3102 405 двигло. Не заводится. Загоняем на диагностику. Ошибок нет. Тачка не заводится. Меняем свечи: 200 р за комплект, 200 р за установку. Не заводится. Датчик положения коленвала. Не заводится. И тд, и тп. В итоге обувают нас на 2 килорубля (1950) и тачка НЕ ЗАВОДИТСЯ. Объясняют тем, что мастер потратил свои силы и время на нас, аммортизация оборудования и тд. После долгих препираний отдаем 1250 р и едем домой на галстуке. Спросили у дяди Вани, что такое??? Ответ: выставить распредвалы по меткам, че то там слетает. Или сбивается. После манипуляций под чутким руководством дяди Вани машина запускается с первого раза с ключа. Так в чем вопрос: почему на станциях ТО работают не компетентные "специалисты" и мы платим им деньги, порой не малые. Методом тыка (исключения) самим можно определить неисправный узел. Сам гоняю только к карбюраторщику. Остальное делаю сам. Мож у кого тоже были такие случаи? В конце концов где есть не особо дорогая станция с нормальными спецами. С уважением ко всем.

 

[BergaMott]

Такое повсеместно, и не только в сфере автомобильного техобслуживания.

 

[Буратино]

Нормальные спецы тоже кушать хотят, а их хозяева еще больше хотят. Так что дешево быстро и хорошо - не бывает)

 

[Ne't]

Надо к проверенным людям ездить Я гоняю на СТО в районе Ильинской площади, раньше эти мастера на Октябрьской работали, к ним вообще претензий никаких, работают четко и дело свое знают.

 

[Frezz]

Я не конкретно для этого случая. Обобщить, так сказать.

 

[Ne't]

Я не конкретно для этого случая. Обобщить, так сказать.

ну если обобщить.... так то мне тоже "хорошо ремонтировали" )))) сцепление поменяли,потом не прикрученная коробка вывалилась на ходу

больше туда не ездила

 

[BergaMott]

Надо к проверенным людям ездить Я гоняю на СТО в районе Ильинской площади, раньше эти мастера на Октябрьской работали, к ним вообще претензий никаких, работают четко и дело свое знают.

Поконкретнее, если можно =)

 

[Frezz]

Щас дружбан еще пару случаев рассказал:
1 Приора, полгода. Приехали срезать пружины по 1 витку. Ответили, что такой хе*ней не занимаются.
2 Двенашка. Развал. Пригнал. " Не будем делать, тк гайка неоткручивается." Вы *ля какого *уя тут третесь???? Вам за это бабки платят. И что самое интересная, станция одна и та же.

 

[!Chip]

Щас дружбан еще пару случаев рассказал:
1 Приора, полгода. Приехали срезать пружины по 1 витку. Ответили, что такой хе*ней не занимаются.
2 Двенашка. Развал. Пригнал. " Не будем делать, тк гайка неоткручивается." Вы *ля какого *уя тут третесь???? Вам за это бабки платят. И что самое интересная, станция одна и та же.

1. люди не занимаются порнухой
2. почему они должны мучатся с твоими закисшими гайками за бесплатно?


а насчёт двигателя, ездить надо не куда попало, а к официалам либо в провереные сто.
Лучше всего к официалам т.к. у них всегда чеки дают и гарантию, у меня друг так лачетти возил по разным сто, где ему меняли свечи, мыли форсунки, ещё кучу гумна делали, везде он бабки отваливал, а в итоге поехал к официалам и ему всё сделали

 

[evn]

2. почему они должны мучатся с твоими закисшими гайками за бесплатно?

за данную операцию бабла им уже выкатили с чего бы еще доплачивать "северные"?

 

[Frezz]

так не за бесплатно, пояснить надо если дороже. Мы не против так то. А на счет порнухи какая разница что делать. Я так понимаю стойку снять - поставить денег стоит. Плюс разобрать отпилить. Норм сумма должна набежать.

 

[!Chip]

за данную операцию бабла им уже выкатили с чего бы еще доплачивать "северные"?

за с\р да, а вот за мучение с гайками закисшими... зачем тратить время на откручивание этой гайки когда можно ещё пару авто принять и сделать им с\р без геммора?

 

[!Chip]

так не за бесплатно, пояснить надо если дороже. Мы не против так то. А на счет порнухи какая разница что делать. Я так понимаю стойку снять - поставить денег стоит. Плюс разобрать отпилить. Норм сумма должна набежать.

хз почему так, например у Бриза в ПитСтопе, мне полтора часа выковыривали закисшую направляющую суппорта, и всё нормально сделали, всё наверное от сто зависит, если они такие плохие зачем к ним ездить?

 

[David]

Всем здрасте. Хочу поднять вопрос о станциях техобслуживания. Собсно на создание темы натолкнул случай: приехали с другом (точнее приперли нас на галстуке) на СТО. Газ 3102 405 двигло. Не заводится. Загоняем на диагностику. Ошибок нет. Тачка не заводится. Меняем свечи: 200 р за комплект, 200 р за установку. Не заводится. Датчик положения коленвала. Не заводится. И тд, и тп. В итоге обувают нас на 2 килорубля (1950) и тачка НЕ ЗАВОДИТСЯ. Объясняют тем, что мастер потратил свои силы и время на нас, аммортизация оборудования и тд. После долгих препираний отдаем 1250 р и едем домой на галстуке. Спросили у дяди Вани, что такое??? Ответ: выставить распредвалы по меткам, че то там слетает. Или сбивается. После манипуляций под чутким руководством дяди Вани машина запускается с первого раза с ключа. Так в чем вопрос: почему на станциях ТО работают не компетентные "специалисты" и мы платим им деньги, порой не малые. Методом тыка (исключения) самим можно определить неисправный узел. Сам гоняю только к карбюраторщику. Остальное делаю сам. Мож у кого тоже были такие случаи? В конце концов где есть не особо дорогая станция с нормальными спецами. С уважением ко всем.

такое отношение обычно у диагностов(как они поясняют: если не поможет, то хуже точно не будет) в итоге пол машины новое, а машина как работала так и работает...

п.с. если у машины есть компрессия, бенз и искра то она заведется. чудес не бывает.


Frezz, компрессию мерили?

 

[Frezz]

хз почему так, например у Бриза в ПитСтопе, мне полтора часа выковыривали закисшую направляющую суппорта, и всё нормально сделали, всё наверное от сто зависит, если они такие плохие зачем к ним ездить?

Не конкретно о них, так совпало просто. Ну конечно после такого ни на шаг ногой туда.

 

[evn]

за с\р да, а вот за мучение с гайками закисшими... зачем тратить время на откручивание этой гайки когда можно ещё пару авто принять и сделать им с\р без геммора?

логику этих товарищей понять можно. НО
когда они уже взялись и "не смогили открутить, прищлось сбивать и вот тут мы немножко поломали, доплатить надо еще две тысячи" это уже как нагло...не?

 

[Doctor Turbodiesel]

Мож у кого тоже были такие случаи? В конце концов где есть не особо дорогая станция с нормальными спецами. С уважением ко всем.

Много таких случаев знаю. После них авто товарищей ремонтирую только сам (естественно, кроме развал/схождение и ремонта КПП). Но не все станции так плохо работают.

 

[Frezz]

такое отношение обычно у диагностов(как они поясняют: если не поможет, то хуже точно не будет) в итоге пол машины новое, а машина как работала так и работает...

п.с. если у машины есть компрессия, бенз и искра то она заведется. чудес не бывает.


Frezz, компрессию мерили?

Ни фига мы ни че не меряли. Но ездит, почти как новая.

 

[David]

за данную операцию бабла им уже выкатили с чего бы еще доплачивать "северные"?

если ты приехал поменять прокладку коллектора, а при выкручивании оторвали шпильку т.к. она ппц как закисла.
кто виноват?

 

[evn]

если ты приехал поменять прокладку коллектора, а при выкручивании оторвали шпильку т.к. она ппц как закисла.
кто виноват?

ну не я же. я приехал ОТКРУТИТЬ шпильку. не оторвать.