Ремонт мотоцикла урал

[aris]

Нужен человек который занимается ремонтом мотоцикла урал

 

[Дима Белый]

8-904-704-6008-Дмитрий

 

[aris]

8-904-704-6008-Дмитрий

связывался с ним, Дмитрий сказал, что занят, дел на месяц в перед

 

[Sergey 64]

Что отремонтировать нужно?

 

[aris]

Что отремонтировать нужно?

нужно посмотреть проводку, и с движком повозиться. мотоцикл стоял в гараже лет 15, нужно просто его на ход поставить

 

[Sergey 64]

Там проводка одно название, а с движком что конкретно и где территориально?

 

[aris]

Там проводка одно название, а с движком что конкретно и где территориально?

не знаю,что с движкой, поэтому надо его посмотреть и завести его. а территориально район стрелки, частный сектор

 

[Sergey 64]

Давай глянем как нибудь, в будни в какое время можешь? стрелка у политеха которая?

 

[ВиталЁк]

Сорри за офф...
Откройте секрет, можно ли настроить на идеальную(синхронную) работу-двух карбуляторов?

 

[Sergey 64]

Ну чисто теоретически - нет, а так и четыре настраивают)

 

[ВиталЁк]

Ну чисто теоретически - нет

Cпасибо, я так и думал. Видел несколько моцициклов с одним карбулятором...))) По разговорам с хозяевами, понял, что они умучались настраивать карбюры и тросики..

 

[Дима Белый]

Бред знаю людей кто специально ставит по желанию клиента один карб говорят херь полная расход как у жигулей,но ехать будет как мопед,вообщем вата

 

[bumer 520]

не знаю как они мучаются берём ставим проставки между карбом и головой и соединяем шлангом синхронность почти идеальная сам на днепре до сих пор ездию ине жалуюсь а один карб полная фигня особенно зимой из-за обмерзания патрубков

 

[Дима Белый]

не знаю как они мучаются берём ставим проставки между карбом и головой и соединяем шлангом синхронность почти идеальная сам на днепре до сих пор ездию ине жалуюсь а один карб полная фигня особенно зимой из-за обмерзания патрубков

+1

 

[padla]

не знаю как они мучаются берём ставим проставки между карбом и головой и соединяем шлангом синхронность почти идеальная сам на днепре до сих пор ездию ине жалуюсь а один карб полная фигня особенно зимой из-за обмерзания патрубков

а по-подробнее?

и можно небольшой офф:
стоит в гараже м-72 с к750 движком, прав нет, мот без документов, снят с учета на утилизацию.
хочтеся поездить, поучиться. хочу отвезти на дачу и там поучиться.
вопросы - стоит ли его разбирать-дефектовать-собирать, или убивать уже до конца? как проще научиться - сначала с люлькой, а потом уже отцепить и без нее, или сразу учиться без люльки, поставив дуги чтобы горшки не обломать в случае заваливания?

 

[ВиталЁк]

а по-подробнее?

и можно небольшой офф:
стоит в гараже м-72 с к750 движком, прав нет, мот без документов, снят с учета на утилизацию.
хочтеся поездить, поучиться. хочу отвезти на дачу и там поучиться.
вопросы - стоит ли его разбирать-дефектовать-собирать, или убивать уже до конца? как проще научиться - сначала с люлькой, а потом уже отцепить и без нее, или сразу учиться без люльки, поставив дуги чтобы горшки не обломать в случае заваливания?

я бы не рискнул учится без люльки. Завалишь 99% и не раз...

 

[Sergey 64]

Кому как, но я не соглашусь - после сезона на одиночке сел на колясочник, был в шоке, совсем другая езда, несколько раз чуть не улетел с дороги. Ну разок прокатись с коляской чтоб с управлением разобраться, потом без неё. Если заводится и работает, нечего там дефектовать, это изначально дефективная техника) ну масло там, свечки поменять, катушку, клапаны отрегулировать, карбы поднастроить. Дуги можно поставить, чтоб ноги не обжечь при падении, бошки достаточно крепкие, выдерживают падение на асфальт на небольшой скорости) чтоб их снести это надо постараться)

не знаю как они мучаются берём ставим проставки между карбом и головой и соединяем шлангом синхронность почти идеальная

Сам не пробовал, говорят фигня это всё.. это опять же только на холостом, теоретически, выровнит немного, а при открытии заслонок уже не особо. На двух мотах без шланга нормально всё, правда с к65 карбами лучше чем к68.