Qok
Новичок
- Регистрация
- 03.09.2004
- Сообщения
- 45 424
- Реакции
- 239
- Баллы
- 0
Формула 1. Старт очередного сезона
аффтар: koncikfadin
«Ёж – птица гордая. Пока не пнёшь, не полетит.» (Култхарду и Вурцу посвящается).
Здравствуйте дамы и господа! Очередное межсезонье явилось живым подтверждением теории относительности. Тянется долго, а отшумела стартовая гонка в Мельбурне, и как не бывало этого периода.
Большинство реальных болельщиков за McLaren в общем и за Райкконена в частности, к которым относится и ваш покорный слуга, находились в определенной прострации в вышеуказанном межсезонье в связи с переходом Кими на еще теплое место «танцора диско» в Имоле 94-го.
Не добавлял оптимизма вышеуказанной категории граждан и приход в команду из Уокинга - Алонсо «которого мы не любим»(почти Аркадий Райкин) и не к ночи будет упомянутого Хамильтона (известно, что симпатия к негру – первый шаг к зоофелии).
Да, только шахматы и остались без участия «братьев наших меньших». Недавно кстати чуть не ёбнулся с подъемника, когда увидел вышивающего по склонам Цилерталя ниггера на сноуборде…
Но на то и правила, чтобы у них были исключения. Наблюдая за Хамильтоном в дождливом Будапеште 2006 в серии GP-2, на фоне которого все остальные выглядели банальными статистами, за исключением разве что Пике-младшего, я проникся к этому «зубастику» уважением.
Не снизили уровень уважения к нему ни зимние тесты, на которых он чего уж греха таить рас####ячил болид и чуть не рас####ячился сам, ни пятничные и субботние тренировки, ни тем более квалификация и особенно гонка.
####ец, целых 2 абзаца про негроафриканцев… Что со мной?
В пятницу на мокрой, как ####а у нимфоманки после суточного воздержания трассе, действующий чемпион возглавил протокол в первой части, а «бронзовый призер» (Кабановский) прошлого года был первым в протоколе во второй части.
В субботу перед квалификацией лучше всех потренировался наш крайне эмоциональный финн в красных пролетарских шароварах. 4-я место Дэвидсона на клиентском «сверхогурце» просто не передается описанию. Видимо что-то типа прыжка Бимона в Мехико в 68-м году на восемь девяносто.
В первой сессии квалификации обосрались два «спикера» с уже известным нам Альберсом и известным только по последним тренировкам прошлого года и тестам Сутилом, шеф которых устроил говнотерки с «клиентщиками», которые неизвестно еще чем закончатся (адвокаты уже заказали себе по очередной ZONDA ).
Не прошли дальше традиционно два STR-а под управлением Льюцци и Спида, и да простит меня ХБМ не менее традиционно наш DC в компании с аж целым Баррикелло на Хонде, которое в этом году раскрашено в цвета морд клошаров близ Атриума (в простонародье – Курского вокзала).
В суперпоул не смогли пробиться Масса на своем залипшем Ferrari, два Williams-а с наконец то вернувшимся в стан боевых пилотов Вурцем. С ним сотоварищ Нико Ди Каприо. До кучи герой Хунгароринга 2006 Баттон, многообещающий Ковалайнен на Рено-Меган и список ВОЗГЛАВИЛ все тот же Девидсон на «волшебном овоще».
А в суперпоул попал любезный нашему сердцу Такума Талалихин на том же помойном ведре, который десятым и остался…
Квалификацию в итоге выиграл Райкконен - 1.26,072 обойдя второго Алонсо на 0,421 секунды. 3-м достаточно неожиданно стал Хайдфельд, с порослью на лице как у латентного пидора из фильма Люка Бессонна «Никита» на любимом бренде ХБМ и Винипыха.
4-й Хамильтон, 5-й чувак с высокой самооценкой из Польши, 6-й папаДжан,
7-й на радость аборигенов рыгающих Куком Вебер (не тот, который мистер 20% а именно «наш»), 8-й экспериментатор с цветами шлемов бухарь из Пескары Ярно Трулли, 9-й счастливый обладатель частной Сессны Ральф.
И вот, наконец, после прогревочного круга машины замерли как делегаты ХХV съезда КПСС перед выступлением «политрука» на старте.
Кими удержал лидерство, Алонсо, под жопой у которого теперь не хорошо умеющий стартовать Меган, слил свою позицию Хайдфельду и напарнику «пулеметчику-льюисту». Масса из за замены на всякий случай двигателя ушел в гонку последним. На старте в стиле Хаккинена в последнем сезоне в Макларене, чуть не залип Дэвидсон.
Потерявший гоночный нюх Вурц начинает широкими жестами разбазаривать нажитое Кулеру и Массе. В стритрейсеров поиграли Дэвидсон и Сутил
На фоне уходящего в отрыв Райкконена после 10-ти кругов Кристиан Альберс начинает изображать стресс и становится первым выбывшим из гонки в этом сезоне:
На 14-м круге становится объяснимой прыть баварского пепелаца Хайдфельда. На его счету первый плановый пит стоп в сезоне. Два мистера «Би» Баттон и Барикелло разыгрывают замыкающую позицию в «чартовой дюжине». Побеждает в этот раз опыт. По инерции Дженсон дарит позицию и ньютоновскому Филу.
После 19-го круга в лидеры выходит Люся Хамильтон, ввиду заезда на БиПи финна, ставшего на путь идеалов мистера Крупского и еврея, любителя ледорубов.
Практически в это время, пытающийся выпрыгнуть из штанов Физикелла на выезде из «населенного пункта» чуть не убивает своего соотечественника из Тойоты.
После остановки на ТНК афроформулиста с туманного Альбиона восстанавливается картина в стане лидеров. Кими с приличным отрывом продолжает с энтузиазмом молодого пуделя давить на гашетку. За неполиткорректное поведение по отношению у человеку с другим цветом кожи наказывают фашиста Сутила, который в знак протеста говоря языком гибэдэдэшников «выехал на встречку» и опять был вы####.
Почти на половине дистанции традиционно останавливается на Корусе старина Дейв.
Синхронно с этим событием почетный пендос пелетона вырыват руль, чтобы не с####или его припаркованный болид и ####ует в боксы жрать свою сраную кока колу с вонючими гамбургерами.
Дольше же всех просидел без пополнения резервуара для солярки выходец горной страны «Сашок Фурцев» и моментально получает ####юль от нашего «старины» в виде обгона после остановки.
Чуть позже Леонардо ди Росберг проходит Ральфа, который на тот момент стал замыкать очковую (н/а н/р) восьмерку.
За 22 круга до окончания сего таинства ####а приходит полуАКПП у бимера Кубицы.
У его же товарища по счастливому обладанию баварским чудом Ника 2-й пит стоп.
За 18-ть кругов Кими выдает 1.25,235!!! и ####ует в боксы, а чуть раньше его соотечественник продолжает клоунаду в виде ралли по траве
А вот тут стало несколько забавно, но ожидаемо:
За 16-ть кругов останавливается Хамильтон. Алонсо пока с одним пит-стопом лидер.
14-ть кругов. Заправка и переобувка у Алонсо. Естественно, лидер Кими.
Я не знаю как вы, но я был уверен на 180%, что Алонсо выйдет раньше Льюиса. Так и случилось. Хоть «британец» уже лет десять как человек Рона, но показывать чемпионский «фейк» в первой же гонке Алонсо как то в падлу…
Мансур чего доброго долю заберет, или «Вадафон» связь отрубит. Кстати забавно – после победы (чего уж там скрывать) Кими, он с кем-то пытался по####еть по телефону. Возможно даже и с Шумми. Но жестами Райкконен показал гоблину Жану что ### он что слышит. ####атая реклама лидирующего оператора Европы сотовой связи!? Да?!!
Ну и за 10 кругов порадовали два дуэлянта из когда то одной команды, правда Саша там был «прибором для измерения напряжения, силы тока и сопротивления», т.е. тестером.
Кулер с бормотанием «уважай старших» в стиле кобелей в отсутствии сучек пытается обуздать Вурца и вот товарищи результат:
В общем, господа, гонка типично не очень насыщенная для традиционного стартового Мельбурна (хотя у меня до сих пор перед глазами полет Вильнева с подачи Ральфа), и нетипично мало сходов, что радует. Радует опять же, по крайней мере, на этой трассе, то, что не упал темп из-за этой ебучей «консервации» моторов.
Итак, после превого этапа:
Лидер: Райкконен – Ferrari (мне пока это сочетание режет глаза) -10
2. Алонсо – McLaren (режет, еще сильней) – 8
3. Хамильтон – McLaren – 6 молодец парень
4. Хайдфельд – BMW – 5
5. Физикелла – Renault – 4
6. Масса – Ferrari – 3 (прорыв с последнего на 6-е место), чуть не съел Шизоида, но тот упирался как осел в картине Гайдая
7. Росберг – Williams – 2
8. Р.Шумахер – Toyota – 1
Кубок самоделкиных:
1. McLaren – 14 (хорошее начало)
2. Ferrari – 13
3. BMW – 5
4. Renault-4
5. Williams-2
6. Toyota-1
Радует именно среднее количество команд в очках между максимально 8-ми возможных и минимально 4-х.
Будем надеяться, что сезон будет интересным.
Картинки, и не только взяты на прокат здесь: f1news.ru
На этом всё. Что пропустил, обсудим в комментариях. Не болейте, будьте счастливы. Ваш, koncikfadin.
20.03.2007
аффтар: koncikfadin
«Ёж – птица гордая. Пока не пнёшь, не полетит.» (Култхарду и Вурцу посвящается).
Здравствуйте дамы и господа! Очередное межсезонье явилось живым подтверждением теории относительности. Тянется долго, а отшумела стартовая гонка в Мельбурне, и как не бывало этого периода.
Большинство реальных болельщиков за McLaren в общем и за Райкконена в частности, к которым относится и ваш покорный слуга, находились в определенной прострации в вышеуказанном межсезонье в связи с переходом Кими на еще теплое место «танцора диско» в Имоле 94-го.
Не добавлял оптимизма вышеуказанной категории граждан и приход в команду из Уокинга - Алонсо «которого мы не любим»(почти Аркадий Райкин) и не к ночи будет упомянутого Хамильтона (известно, что симпатия к негру – первый шаг к зоофелии).
Да, только шахматы и остались без участия «братьев наших меньших». Недавно кстати чуть не ёбнулся с подъемника, когда увидел вышивающего по склонам Цилерталя ниггера на сноуборде…
Но на то и правила, чтобы у них были исключения. Наблюдая за Хамильтоном в дождливом Будапеште 2006 в серии GP-2, на фоне которого все остальные выглядели банальными статистами, за исключением разве что Пике-младшего, я проникся к этому «зубастику» уважением.
Не снизили уровень уважения к нему ни зимние тесты, на которых он чего уж греха таить рас####ячил болид и чуть не рас####ячился сам, ни пятничные и субботние тренировки, ни тем более квалификация и особенно гонка.
####ец, целых 2 абзаца про негроафриканцев… Что со мной?
В пятницу на мокрой, как ####а у нимфоманки после суточного воздержания трассе, действующий чемпион возглавил протокол в первой части, а «бронзовый призер» (Кабановский) прошлого года был первым в протоколе во второй части.
В субботу перед квалификацией лучше всех потренировался наш крайне эмоциональный финн в красных пролетарских шароварах. 4-я место Дэвидсона на клиентском «сверхогурце» просто не передается описанию. Видимо что-то типа прыжка Бимона в Мехико в 68-м году на восемь девяносто.
В первой сессии квалификации обосрались два «спикера» с уже известным нам Альберсом и известным только по последним тренировкам прошлого года и тестам Сутилом, шеф которых устроил говнотерки с «клиентщиками», которые неизвестно еще чем закончатся (адвокаты уже заказали себе по очередной ZONDA ).
Не прошли дальше традиционно два STR-а под управлением Льюцци и Спида, и да простит меня ХБМ не менее традиционно наш DC в компании с аж целым Баррикелло на Хонде, которое в этом году раскрашено в цвета морд клошаров близ Атриума (в простонародье – Курского вокзала).
В суперпоул не смогли пробиться Масса на своем залипшем Ferrari, два Williams-а с наконец то вернувшимся в стан боевых пилотов Вурцем. С ним сотоварищ Нико Ди Каприо. До кучи герой Хунгароринга 2006 Баттон, многообещающий Ковалайнен на Рено-Меган и список ВОЗГЛАВИЛ все тот же Девидсон на «волшебном овоще».
А в суперпоул попал любезный нашему сердцу Такума Талалихин на том же помойном ведре, который десятым и остался…
Квалификацию в итоге выиграл Райкконен - 1.26,072 обойдя второго Алонсо на 0,421 секунды. 3-м достаточно неожиданно стал Хайдфельд, с порослью на лице как у латентного пидора из фильма Люка Бессонна «Никита» на любимом бренде ХБМ и Винипыха.
4-й Хамильтон, 5-й чувак с высокой самооценкой из Польши, 6-й папаДжан,
7-й на радость аборигенов рыгающих Куком Вебер (не тот, который мистер 20% а именно «наш»), 8-й экспериментатор с цветами шлемов бухарь из Пескары Ярно Трулли, 9-й счастливый обладатель частной Сессны Ральф.
И вот, наконец, после прогревочного круга машины замерли как делегаты ХХV съезда КПСС перед выступлением «политрука» на старте.
Кими удержал лидерство, Алонсо, под жопой у которого теперь не хорошо умеющий стартовать Меган, слил свою позицию Хайдфельду и напарнику «пулеметчику-льюисту». Масса из за замены на всякий случай двигателя ушел в гонку последним. На старте в стиле Хаккинена в последнем сезоне в Макларене, чуть не залип Дэвидсон.
Потерявший гоночный нюх Вурц начинает широкими жестами разбазаривать нажитое Кулеру и Массе. В стритрейсеров поиграли Дэвидсон и Сутил
На фоне уходящего в отрыв Райкконена после 10-ти кругов Кристиан Альберс начинает изображать стресс и становится первым выбывшим из гонки в этом сезоне:
На 14-м круге становится объяснимой прыть баварского пепелаца Хайдфельда. На его счету первый плановый пит стоп в сезоне. Два мистера «Би» Баттон и Барикелло разыгрывают замыкающую позицию в «чартовой дюжине». Побеждает в этот раз опыт. По инерции Дженсон дарит позицию и ньютоновскому Филу.
После 19-го круга в лидеры выходит Люся Хамильтон, ввиду заезда на БиПи финна, ставшего на путь идеалов мистера Крупского и еврея, любителя ледорубов.
Практически в это время, пытающийся выпрыгнуть из штанов Физикелла на выезде из «населенного пункта» чуть не убивает своего соотечественника из Тойоты.
После остановки на ТНК афроформулиста с туманного Альбиона восстанавливается картина в стане лидеров. Кими с приличным отрывом продолжает с энтузиазмом молодого пуделя давить на гашетку. За неполиткорректное поведение по отношению у человеку с другим цветом кожи наказывают фашиста Сутила, который в знак протеста говоря языком гибэдэдэшников «выехал на встречку» и опять был вы####.
Почти на половине дистанции традиционно останавливается на Корусе старина Дейв.
Синхронно с этим событием почетный пендос пелетона вырыват руль, чтобы не с####или его припаркованный болид и ####ует в боксы жрать свою сраную кока колу с вонючими гамбургерами.
Дольше же всех просидел без пополнения резервуара для солярки выходец горной страны «Сашок Фурцев» и моментально получает ####юль от нашего «старины» в виде обгона после остановки.
Чуть позже Леонардо ди Росберг проходит Ральфа, который на тот момент стал замыкать очковую (н/а н/р) восьмерку.
За 22 круга до окончания сего таинства ####а приходит полуАКПП у бимера Кубицы.
У его же товарища по счастливому обладанию баварским чудом Ника 2-й пит стоп.
За 18-ть кругов Кими выдает 1.25,235!!! и ####ует в боксы, а чуть раньше его соотечественник продолжает клоунаду в виде ралли по траве
А вот тут стало несколько забавно, но ожидаемо:
За 16-ть кругов останавливается Хамильтон. Алонсо пока с одним пит-стопом лидер.
14-ть кругов. Заправка и переобувка у Алонсо. Естественно, лидер Кими.
Я не знаю как вы, но я был уверен на 180%, что Алонсо выйдет раньше Льюиса. Так и случилось. Хоть «британец» уже лет десять как человек Рона, но показывать чемпионский «фейк» в первой же гонке Алонсо как то в падлу…
Мансур чего доброго долю заберет, или «Вадафон» связь отрубит. Кстати забавно – после победы (чего уж там скрывать) Кими, он с кем-то пытался по####еть по телефону. Возможно даже и с Шумми. Но жестами Райкконен показал гоблину Жану что ### он что слышит. ####атая реклама лидирующего оператора Европы сотовой связи!? Да?!!
Ну и за 10 кругов порадовали два дуэлянта из когда то одной команды, правда Саша там был «прибором для измерения напряжения, силы тока и сопротивления», т.е. тестером.
Кулер с бормотанием «уважай старших» в стиле кобелей в отсутствии сучек пытается обуздать Вурца и вот товарищи результат:
В общем, господа, гонка типично не очень насыщенная для традиционного стартового Мельбурна (хотя у меня до сих пор перед глазами полет Вильнева с подачи Ральфа), и нетипично мало сходов, что радует. Радует опять же, по крайней мере, на этой трассе, то, что не упал темп из-за этой ебучей «консервации» моторов.
Итак, после превого этапа:
Лидер: Райкконен – Ferrari (мне пока это сочетание режет глаза) -10
2. Алонсо – McLaren (режет, еще сильней) – 8
3. Хамильтон – McLaren – 6 молодец парень
4. Хайдфельд – BMW – 5
5. Физикелла – Renault – 4
6. Масса – Ferrari – 3 (прорыв с последнего на 6-е место), чуть не съел Шизоида, но тот упирался как осел в картине Гайдая
7. Росберг – Williams – 2
8. Р.Шумахер – Toyota – 1
Кубок самоделкиных:
1. McLaren – 14 (хорошее начало)
2. Ferrari – 13
3. BMW – 5
4. Renault-4
5. Williams-2
6. Toyota-1
Радует именно среднее количество команд в очках между максимально 8-ми возможных и минимально 4-х.
Будем надеяться, что сезон будет интересным.
Картинки, и не только взяты на прокат здесь: f1news.ru
На этом всё. Что пропустил, обсудим в комментариях. Не болейте, будьте счастливы. Ваш, koncikfadin.
20.03.2007
