Чудес не бывает или буджетный спорткар

[Sergey84]

Тему создаю не для флуда, а для реальных советов если конечно будут.

Вопрос вот в чем:

Проявляю интерес к следующим машинам: mazda mx3 ( в первую очередь), nissan skyline (наврятли), mitsubishi eclipse (турбина), toyota celica (тоже наврятли), mazda 323F (BA), Fiat brava, honda civic, audi 80 (b4 2000, 2600), ну и может другие варианты.
Возраст всех машин 1992-1997 г.
Цена вопроса от 6000 до 9000 всеми любимых монгольских тугриков.

Так как все эти машины по большей части редкие и покупаться если и будут то в Москве, то мне очень интересно мнение людей кто с чем-то из этого списка сталкивался. Пише ваше мнение о этой затеи в целом, о личном опыте, может другие варианты есть.

Лично я склоняюсь к трем вариантам ЦИВИК, МАська, БРАВА.

 

[Novel]

Я бы целку взял, или БА.

 

[denazavr]

У меня тут в Москве у друга mx-3.
Брал ее летом за 6 уе. 1,6 литра.
Машинка динамичная, но детали безумно дорогие.
Вначале у него сломался стартер, и ему на официальном сервисе за 300 баксов его починили. То же самое со сцеплением. Он не хотел просто в гаражах ремонтироваться, и деньги были.
Недавно он въехал в джип, теперь ему надо менять крыло, передний бампер и оптику. Сунулись на разборки - нет деталей, машина редкая. Заказывать даже через дешевые фирмы тоже дорого. Фара в сборе порядка 300-400 баксов. Теперь он договаривается с другом в белорусссии, оттуда пригнать детали.
А в общем тачка нормальная, управляемая, быстрая, просторная.

 

[Novel]

Сейчас посмотрел, 10.5 разгон до сотни у 1.6. По-моему, это цифры великоваты для того, чтобы называться спорткаром. Уж лучше целку T20 2.0.

 

[Sergey84]

У меня тут в Москве у друга mx-3.
Брал ее летом за 6 уе. 1,6 литра.
Машинка динамичная, но детали безумно дорогие.
Вначале у него сломался стартер, и ему на официальном сервисе за 300 баксов его починили. То же самое со сцеплением. Он не хотел просто в гаражах ремонтироваться, и деньги были.
Недавно он въехал в джип, теперь ему надо менять крыло, передний бампер и оптику. Сунулись на разборки - нет деталей, машина редкая. Заказывать даже через дешевые фирмы тоже дорого. Фара в сборе порядка 300-400 баксов. Теперь он договаривается с другом в белорусссии, оттуда пригнать детали.
А в общем тачка нормальная, управляемая, быстрая, просторная.

а он ее случаем сейчас не продает?

А то на авто.ру лежит маська 1992 г.в. аварийн со схожими повреждениями, тока она 1800 сс.


я по запчастям примерно в курсе. Народ пишет что 1.6 вообще нормально, а 1.8 конечно дорого но В6 дешевых не бывает. Т.е. я хотел бы 1.8 К8 133 л.с., 8.5 с до 100.

 

[Sergey84]

Сейчас посмотрел, 10.5 разгон до сотни у 1.6. По-моему, это цифры великоваты для того, чтобы называться спорткаром. Уж лучше целку T20 2.0.

целка за эти деньги будет намного старше да и по х-кам она не намного лучше маськи 1.8. Самая динамичния это цивик тайп Р 1.6 170 л.с.

 

[Dr.Lecter]

если спорт-кар - то Скайлайн, потом тюнить до бесконечности

 

[denazavr]

а он ее случаем сейчас не продает?

А то на авто.ру лежит маська 1992 г.в. аварийн со схожими повреждениями, тока она 1800 сс.


я по запчастям примерно в курсе. Народ пишет что 1.6 вообще нормально, а 1.8 конечно дорого но В6 дешевых не бывает. Т.е. я хотел бы 1.8 К8 133 л.с., 8.5 с до 100.

Не продает, он ее в кредит взял, думает долго ездить еще.

 

[Megalanos]

Да "Скайлайн" - есть постор для творчества!

 

[Sergey84]

Нет точно не скайлайн. За эти деньги это будет кусок железа, на доведение которого до ума надо еще 15 - 20 у.е. Машинка-то классом повыше будет чем целика и другие Хотя конечно скайлайн праворукий можно найти.

 

[Sergey84]

вернее леворукую за эти деньги не взять, а правшу не хочу точно.

 

[Dr.Lecter]

Сергей, я не очень понял, тебе спорткар нужен для повседневной езды или гоняццо? Или ты просто хочешь дергать всех со светофора и по улицам гонять просто так? Поставь четкую цель и исходя из этих соображений выбирай авто, потому как мощную и комфортабельную машину за такую сумму не купишь

 

[Novel]

Да "Скайлайн" - есть постор для творчества!

Только для этого творчества нужно дофига бабла. Да и не слышал я, чтобы у нас в Саратове занимались тюнингом инок, поправьте, если ошибаюсь.

 

[lemon]

Фиат Браво,или ты именно про Брава?!
Могу сказать,что отличная машина для ДЕВУШКИ.
Не адаптированная подвеска под наши дороги,будешь менять передние рычаги каждый год,даже если ездить будешь аккуратно,они не выдерживают,задние чуть побольше поездят.есть большой диапозон движков,к примеру есть 1.6 и 1.6 задушенный,динамические характеристики хуже чем у обычного 1.6.
Стойки раз в 2 года менять надо.
А в общем неплохая машина.

 

[Novel]

БравА нет быстрых... БравО двухлитровые наверно хорошо едут

 

[Sun]

Дешевле всего будет 323F, она же наименее спортивная.
Mx3 чуть полегче и детали не особо дорогие если в экзисте брать,
но места практически нет, меньше чем в тигре, недавно катался на такой.
Селика наиболее спортивная ( исключая скай ), но это машина на голову выше mx3,
соответственно обслуживание дороже.
eclipse крайне ненадежен.
skyline еще на голову выше селики, и дороже тоже.
civic дороже и хуже других.
audi80 это гольф ;-)
fiat ?

Бери 323F или селику ИМХО.

 

[SSStylish]

Хотя конечно скайлайн праворукий можно найти.

Скаев праворуких просто нет, если это не какой-нить "чудо-left-wheel-kit", равно как нет в природе праворуких элипсов.

оффтоп: ER34 рулит и педалит... ну или HR33 на край сгодится.

 

[Novel]

Леворуких скаев нет, ты хотел сказать?

 

[Sergey84]

Сергей, я не очень понял, тебе спорткар нужен для повседневной езды или гоняццо? Или ты просто хочешь дергать всех со светофора и по улицам гонять просто так? Поставь четкую цель и исходя из этих соображений выбирай авто, потому как мощную и комфортабельную машину за такую сумму не купишь

По моему из тех машин о которы я написал в принципе понятны мои цели.
Т.е. я понимаю что бмв 6 серии стоит других денег. Цель тему вообще понять а стоитли связыватся с горячими машинами 10-14 летнего возраста, для повседневной езды.

Ты в принципе прав, я в гонках участвовать не собираюсь. Но иногда хочется пожечь. Поэтому кстати на маську и смотру - внешность классная, пусть хоть маленькая внутри.

Основной вопрос а стоит ли вообще за такие деньги ???

 

[Sergey84]

Только для этого творчества нужно дофига бабла. Да и не слышал я, чтобы у нас в Саратове занимались тюнингом инок, поправьте, если ошибаюсь.

+1