Помогите с сход-развалом на Mitsubishi Galant VIII

[Немесис]

Здравствуйте! После замены передних рычагов подвески, заехал на СТО сделать развал-схождение передней оси.
Мастер сделал Схождение а когда дело дошло до Развала он сказал что на этих моделях он не регулируется (машина после дтп поэтому развал нарушен).
получается что у меня одно колесо под углом 2.5 градуса а другое под углом 1.35 градуса.
Подскажите пожалуйста! Действительно развал не делается, или мастер такой?
Может быть всё таки есть способы сделать развал или другие методы устранения данной проблемы?
Заранее огромное спасибо !

 

[!Chip]

Была аналогичная проблема, либо править кузов, либо делать проточку в стойке как у немцев для регулировки развала.
З.Ы, но я не заморачивался, расстроился и продал авто)
З.Ы.2. развал у макферсона не регулируется, он зависит от состояния пружин, у севших пружин развал смещён в минуса

 

[Немесис]

беда ппц... просто угол наклона допустимый 0.30 градуса а у меня в 8 раз больше.....
объясни пожалуйста поподробней по поводу проточки.... и мб посоветуешь кто этим занимается?

 

[!Chip]

Я незнаю как у тебя стойка крепится к кулаку, а у меня она крепилась 2-мя болтами, так вот в верхнем делается горизонтальная проточка. Во всяком случае так мне развальщик объяснял, а вот кто может сделать хз, по идее на любом универсальном фрезерном станке можно

 

[Немесис]

да станки на сто-шках я думаю найдут а вот мастер который знает как это сделать.....

 

[!Chip]

И ещё как вариант протачиваются болты крепления для создания эксцентриситета.

З.Ы. это конечно всё колхоз, но так делают)

 

[Немесис]

Регулировка развала-схождения колес на автомобилях с подвеской МакФерсон (Macpherson) осуществляется стойками. Если на стойках отверстия овальные, то ослабляются болты и поворотный кулак вместе в колесом перемещается на заданный угол. Но на многих автомобилях (Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Kia и др.) угол развала не регулируется, так как отверстия на стойках круглые, а не овальные. В этом случае нужно расточить отверстия и отрегулировать развал.

ты про это говоришь? расточка отверстий?

 

[!Chip]

ты про это говоришь? расточка отверстий?

да, либо проточить болты крепления

 

[!Chip]

Вот такой болт:

можно попробывать подобрать подходящий по диаметру, либо подточить родной

 

[Майкл]

Здравствуйте! После замены передних рычагов подвески, заехал на СТО сделать развал-схождение передней оси.
Мастер сделал Схождение а когда дело дошло до Развала он сказал что на этих моделях он не регулируется (машина после дтп поэтому развал нарушен).
получается что у меня одно колесо под углом 2.5 градуса а другое под углом 1.35 градуса.
Подскажите пожалуйста! Действительно развал не делается, или мастер такой?
Может быть всё таки есть способы сделать развал или другие методы устранения данной проблемы?
Заранее огромное спасибо !

почему про "кастер" не пишешь ? Распечатка УУК есть?

 

[Немесис]

почему про "кастер" не пишешь ? Распечатка УУК есть?

есть. кастер:
слева 3.45
справа 5.19
кросс -1.34
кстати на задней оси тоже развал не делается и там он тоже далек от нормы.

 

[!Chip]

кстати на задней оси тоже развал не делается и там он тоже далек от нормы.

он хотябы одинаковый с обеих сторон?

 

[Немесис]

вот частичное фото листа уук
авто праворукое но не знаю влияет это как либо или нет

 

[!Chip]

Посмотреть вложение 237770
вот частичное фото листа уук

Чтото сильно криво получается, и перед и зад ушёл. Какая авария была?

 

[Немесис]

Чтото сильно криво получается, и перед и зад ушёл. Какая авария была?

незнаю. били до меня и в другом городе. подробностей не знаю.

 

[Майкл]

какой год выпуска и страна?

 

[Mig]

Вот такой болт:
Посмотреть вложение 237760
можно попробывать подобрать подходящий по диаметру, либо подточить родной

То что ты показал, верно для тазов и древних ино. На новых, корпус стоек вставляется в поворотный кулак и зажимается. Никакие болты или гайки не помогут.

 

[Mig]

незнаю. били до меня и в другом городе. подробностей не знаю.

Тут надо либо давить стаканы, либо полностью тянуть кузов и усиливать.

 

[!Chip]

То что ты показал, верно для тазов и древних ино. На новых, корпус стоек вставляется в поворотный кулак и зажимается. Никакие болты или гайки не помогут.

Помогут.
вот стойка, её конструкция у большинства авто аналогичная, верхнее отверстие растачивается, либо болт с эксцентриком, с которым стойка будет смещаться на пару миллиметров.


тут другое дело что ещё и жопа у него кривая. Однозначно надо ехать к нормальным спецам, посмотреть пружины, может у них износ неравномерный, или одна сломана. Ставить новые и уже делать развал.

 

[Mig]

Помогут.
вот стойка, её конструкция у большинства авто аналогичная, верхнее отверстие растачивается, либо болт с эксцентриком, с которым стойка будет смещаться на пару миллиметров.
Посмотреть вложение 237827

тут другое дело что ещё и жопа у него кривая. Однозначно надо ехать к нормальным спецам, посмотреть пружины, может у них износ неравномерный, или одна сломана. Ставить новые и уже делать развал.

Загляни в свой фокус, там такого не увидиш.