Старая иномарка vs cвежее отечественнное авто

[ИдеальныйМужчина]

думю ни для кого не секрет что конечно ничто нет лучше свежей иномарки! (за исключением уже измучеых , я даже и такие встречал, что менее чем за год ее мучали и превращали в 20 летнее авто!!!)

но все таки

что для вас лучше?

1) старая иномарочка на 10 лет старее отечеественного автопрома но за ту же сумму

или

2) более свежее авто (без кондеея и гура и тд(все таки это таз)) так сказать лет на 10 моложе иномарки (с кондеем и гур и тд)

 

[Alex 777]

C учетом того, что в тазик можно вкрячить кондей - конечно тазик, ибо инка в эти же деньги будет полным дерьмом.

 

[mr. K]

Lancia Delta HF Integrale 16V поинтересней приорки то?)))

 

[ИдеальныйМужчина]

Lancia Delta HF Integrale 16V поинтересней приорки то?)))

и стоит всего ничего 1.000.000 рублей

 

[AMG]

Я выбираю немецкие ведра..и чем старей тем они качественней)

 

[Danzas]

ибо инка в эти же деньги будет полным дерьмом.

пруф, или тролль

если имеется в виду ценовой диапазон от 250тр, то инка в разы лучше тазиков, даже с учетом 150-250к пробега. К примеру, запчасти на VW mk4 стоят не на много дороже, чем на ваз.
Конечно, как и при выборе тазков, нужно смотреть что покупаешь, гнать на проверенное СТО.

 

[bellkin]

C учетом того, что в тазик можно вкрячить кондей - конечно тазик, ибо инка в эти же деньги будет полным дерьмом.

Инка может быть укатанная , может быть ухоженная , а тазик он и новый из салона дерьмо .

 

[AMG]

Инка может быть укатанная , может быть ухоженная , а тазик он и новый из салона дерьмо .

даже укатанную как можно с тазами сравнивать хз..

 

[lёshik]

Я выбираю немецкие ведра..и чем старей тем они качественней)

все же это не коньяк, с каждым годом они становятся все хуже

К примеру, запчасти на VW mk4 стоят не на много дороже, чем на ваз.

как начинают сравнивать старые ино и тазы, так обязательно приводят первым аргументом, что запчасти на ино не дороже тазовских. В чем же тогда большое преимущество старых ино перед тазом, если и на то и на другое нужны запчасти?

 

[Danzas]

если и на то и на другое нужны запчасти

диски тормозные, колодки, фильтра - запчастями не считаете?
просто в мозгу людей, которые боятся пересесть на инку, главный довод - цена деталей и обслуги.

 

[ИдеальныйМужчина]

в том что на тазы нужны запчасти если не каждый день то точно кажде месяц!!! а даже на сторое ино хорошо если раз в пол года и то какие нибудь расходники!!!

В чем же тогда большое преимущество старых ино перед тазом, если и на то и на другое нужны запчасти?

 

[FLOmaster]

Таких тем на форуме с десяток наберётся и в каждой бесконечный срачь ладоводов и иномарочников.

 

[Danzas]

бесконечный срачь

этож холивар)

 

[lampas]

могу показать свой гольф4) 99 года... не уступит 14 ни в чем)

 

[Илья Н]

C учетом того, что в тазик можно вкрячить кондей - конечно тазик, ибо инка в эти же деньги будет полным дерьмом.

+1

 

[Andrey_46RUS]

ибо инка в эти же деньги будет полным дерьмом.

не правда!Проверил на себе...все ок было.и денег 10 летняя инка просила столько же как и предыдущая 14ка.только вот сюрпризов на дальняках не преподносила,кушала меньше,и в прохладе и с комфортом возила.А у новой 14ки то клапана на 30 тыс прогорели...то шкив коленвала открутился на дальняке...и по мелочам ПОСТОЯННО требовала внимания.А 10 летнее рено,один раз сделал,потом только заправлял и масло менял.Пробег на рено был 230.т.к.
И печка на 14 нихрена не грела((((

 

[Den Extreme]

этож холивар)

Очередной/ бесполезный. Зато клики.

 

[ИдеальныйМужчина]

и стоять на месте радоваться кондею! тк наш движок ваще не тянет! а с кондеем машина вообще останавливаеться даже 12V

C учетом того, что в тазик можно вкрячить кондей - конечно тазик

 

[Nusferatus]

Иногда ежжу на 14й. За машину не щитаю. Ну не машина это. Единственный плюс - чёта не ломаеца.

 

[Oleg 31rus]

инки лидирубт по голосам. была 10ка 06г сменил на лансер 05г. земля и небо... хоть и старше на год.