Ищется специалист по пайке микроэлектронных компонентов

[Евген]

Тема такая - нужно пропаять в моем блоке АБС два или три проводника, работа тонкая, может у кого есть на примете спецы. Где конкретно паять, как вскрывать покажу расскажу. Нужна лупа, тонкий паяльник и недрожащие руки.

 

[SOF]

Есть товарисч на работе, шарит в электронике и электрике. 8917З291782 Евгений

 

[Alex666]

Тема такая - нужно пропаять в моем блоке АБС два или три проводника, работа тонкая, может у кого есть на примете спецы. Где конкретно паять, как вскрывать покажу расскажу. Нужна лупа, тонкий паяльник и недрожащие руки.

где телефоны делают туда отнеси может договоришься я у них паял блок э/с подъемников

 

[Евген]

Есть товарисч на работе, шарит в электронике и электрике. 8917З291782 Евгений

Спасибо, позвоню. Тут может даже или часовщик нужен или кто занимается ремонтом ювелирки что ли. Сам блок исправен, пайка оторвалась, тонкая работа нужна. С обычным паяльником это все равно, что с факелом на бензоколонку придти.

 

[SayMAN]

Да тут скорее всего феном надо от паяльной станции.... блок скорее всего снимать придется

 

[Евген]

Сниму сам, расскажу как вскрыть, там он отдельно от гидроблока стоит, гимора никакого, я его в руках принесу куда надо. Там внутри проводники волоски к плате подходят, вот их и надо припаять. Можно без этого блока ездить как на жигулях, он к гидравлике напрямую не привязан.

 

[Айсманофф]

ремонтирую сотовые, паять умею, микроскоп есть(если плата под ним поместится).
территориально на горького. телефон в профиле

 

[Вован7518]

Тут может даже или часовщик нужен

часовщик врятли электронику возмётся паять.

 

[Айсманофф]

часовщик врятли электронику возмётся паять.

+1
часовщики, как правило, паяльники вообще не трогают

 

[AV]

Фото блока есть? Авто какое? Цена вопроса?

 

[Евген]

БМВ 523 Е39, блок небольшой, как пара пачек сигарет, цена вопроса от итогов вскрытия, сколько там пайки, по моим прикидкам пару проводников, а там видно будет, может и еще наедаются )))

 

[AV]

Раз бюджет не озвучен то лучше в сервис на СТО, если надо дешевле то только всё делать самому. Мало того, дело может быть не только в проводках как вы говорите, я просто не раз уже сталкивался с такого рода вещами: хозяин говорит что там просто мелочь а начинаешь изучать так там и катушки менять надо и полевики и ещё до кучи ёмкости и тд тп. ardon: