Машина глохнет при торможении. Кажись вакуумный усилитель виноват.

[Dron671]

Вот когда нажимаю на педальку тормоза, (с вжатым сцеплением). Холостые бороты двигателя резко падают, и бывает что движок вообще глохнет. Я так понимаю виноват вакуум на тормозах Но какая именно детальна виновата ? где она находиться и как она меняться ?

(В принципе могу поменять всю тормозную систему на халяву. друг недавно 6-ку перевернул, раза 3. Так что машина пойдёт на запчасти… Мне есть чем поживиться.).

 

[Anthrax]

А с не выжатым сцеплением тоже глохнет?

 

[Dron671]

Нет конечно. Если катиться то не глохнет. Если затормозить так что машина остановиться – тут без вариантов

Наверно хреново работате вакуумный насос.
(В принципе уже нашёл мануал как проверить вакуумный насос.).
Только пока не понял как его поменять.
Но ещё на форумах вычитал что может быть виноват карбюратор.

 

[Anthrax]

Пережми или заглуши шланг к вакумнику и попробуй.

 

[Пётр]

Нет конечно. Если катиться то не глохнет. Если затормозить так что машина остановиться – тут без вариантов

(В принципе уже нашёл мануал как проверить вакуумный насос.).

.

Выложи пожалуйста мануал сюды, или ещё как?

 

[aser80]

Что есть вакуумный насос ? "Шестёрку" свою первую разбирал до винтика, но такой детали там не было.

 

[Модуль Оверлеев]

а первым делом проверь зазор прерывателя.

 

[m1shka_311]

было такое на восьмёрке у мну, кароче регулировка карба 250 руб, через час опять таже картина я приехал мне заменили шланг который идёт от вакуума в двигатель или типо того. 50 р шланг, поставил сам.

 

[LKor]

это вакумник.... тот который тормозить помогает когда двигатель заведен.... либо трубка соединяющая с двигателем либо сам вакумник пробит соответственно подсасывает воздух туда где его не должно быть (или должно быть разрежение), соответственно карбу тоже этот воздух достаёться и пропорция банзин-воздух нарушаеться - соотв двигло глохнет.

 

[свр]

ну в общем слушай - проверить вакуумный усилитьель так
на ензаведеной тмашине трижды продави тормоза и держи нажатыми
заводишь двигатель и педаль тормоза должна провалиться
если так то вакуумный усилитель работает
дальше прослушай шланг от каллектора к вакууму
можешь его передовить плоскогубцами -если двигатель изменил свою работу то это подсос воздуха
дальше если на заведеном движке многократно нажимать на педаль тормоза то обороты должны немного вырасти -это нормально
потом глохнет когда едешь или стоишь и нажимаешь педаль
Если на ходу глохнет а на стоячей нет то сразу приезжай ко мне на диагностику -машинку подрегулируем тел . 750661 или 89172120668

 

[Nivur]

Что-то я не понял, когда катишься - не глохнет, когда дело доходит до полной остановки - глохнет - если я правильно понял, может у тебя со сцеплением что-то?
Если есть предположения на ваккуумник - отсоедини шланг ваккуумника и попробуй покататься чуток (будет тяжко жать на тормоза, но раньше же люди ездили и ничего).