Когда же уберут нах эти трамваи с Вавилова и Советской... из-за этой аварии стоят тралики по Вавилова, трамваи по Вавилова, Мирному переулку и Советской.... пробки.
Когда же уберут нах эти трамваи с Вавилова и Советской... из-за этой аварии стоят тралики по Вавилова, трамваи по Вавилова, Мирному переулку и Советской.... пробки.
Может слепых водятлов убрать? Вот из той же серии, 1-й проезд Танкистов/Топольчанская
Сообщение от Alex 777
Все же лучше именно трамваи убрать с некоторых маршрутов. Не знаю кто виноват в ситуации на картинке выше, но в центре Саратова достаточно транспорта помимо трамваев. Они только мешают все. Ездят полупустые.
Я за то, чтобы убрать рельсы с Кутякова и Б.Горной около Эконома и с Радищева.
И за то, чтобы убрать рельсы с Мирного переулка, Вавилова и Советской.
А вот например 11 в Солнечный и 3-ка в Ленинский - это часто единственное спасение. Они должны быть бесспорно.
И где ж они должны разворачивается? Если оба развортоных кольца вы предлагаете убрать .В обоих ситуациях виноваты водители авто, а не трамвая.
The SM, а как же бабушки из заводского будут в крытый за сметаной рано утром ездить?
Одно кольцо около детского парка. Второе оставить на Осипова. Запустить со СХИ дополнительные автобусы, которые следуют по маршруту трамвая.
Не знаю. Как вариант - до детского парка.The SM, а как же бабушки из заводского будут в крытый за сметаной рано утром ездить?
Вопрос дискуссионный. Тем более в городе огромное кол-во любителей трамваев... Но обстановка дорожная оооочень хреновая. Например на Кутякова между Радищева и Горького.. Нафига там трамвай...
а что в голове у водятлов трамвая учитывать не стоит? в этом месте, не один раз, останавливаешься пропустить - трамвай стоит, сзади скапливаются авто - трамвай стоит, трогаешься с мыслю не дай бог поедет.
Может быть. НО трамваи на Совесткой и Вавилова очень сильно провоцируют ДТП. Вот на перекрестке Вавилова Астраханская трамваи пересекает встречку. Утром они за каким-то хреном идут один за одним, ПУСТЫЕ, даже без ДТП создавая пробки на обеих улицах. Плюс из-за рельсов значительно ухудшается состояние асфальтового покрытия. Плюс дурацкая стрелка на обсуждаемом перекрестке...
а что в голове у водятлов трамвая учитывать не стоит? в этом месте, не один раз, останавливаешься пропустить - трамвай стоит, сзади скапливаются авто - трамвай стоит, трогаешься с мыслю не дай бог поедет.
3-ка в детском парке, 11 на вокзале, можно чередовать 3а, 11а
на танкистов 11 пока не мешает, необходимости в бОльшей ширине авто на танкистов нет, достоточно расширения двух полос до трех перед перекрестокм
Не знаю как трамваи, но вот количество автобусов и маршруток на Чапаева убивает.
Вчера, на участке Рабочая - Советская, впереди меня 4 автобуса, 1 троллейбус, и за мной 4-5 маршруток.
Ну это ты погорячилсяВокзальное броуновское движение добивать трамвайным кольцом подобно апокалипсису)
Когда поднимаешься или спускаешься - то да. А вот когда трамвай встает на перекрестке с Навашина начинается полная жесть многочасовая... А еще если убрать рельсы там, может кирпич в сторону артиллерийской уберут с перекрестка..
А когда то по Чапаева ездил трамвай №1 и сворачивал на пр. Кирова
самое простое что можно сделать в городе и с чего начать, так это перекинуть тролейбус десятку на степана разина, а на университетской сделать еще одну полосу, сделав её одностронней. на степана разина я за всю жизнь пробок не помню на этом отрезке, а университетской очень необходимо я считаю
Каким образом? Мешают некоторым водителям лететь не глядя по сторонам?
Как добраться в Крытый людам без авто? А еще и пожилым (за той же утренней сметаной)?? Утром на работу в Крытый из Ленинского на автобусе ехать вообще не вариант. На трамвае еще как-то люди добираются. А автобусы на 50 лет намертво стоят (особенно зимой).
Почему водитель авто, часто передвигающийся один/вдвоем не может постоять 2 минуты и пропустить городской транспорт, везущий много людей??? Давайте дома сносить в центре. Ездить же неудобно, улицы узкие))
Вот если трамваи сами по себе не будут стоять в пробках на Советской и Вавилова, то свой маршрут они будут проходить значительно быстрее. А от Астраханской до Крытого рынка ходит 2 троллейбуса и куча маршруток.
Во-первых речь идет о рельсах в центре города. Рельсы вдоль 50-ти лет октября убирать нельзя, это понятно.
Во-вторых все проблемы возникают в связи с ДТП. Трамваи ездят по рельсам. Сворачивать с рельс они не умеют. В центре города трамваи не нужны.
Т.е. люди вместо того, чтобы проехать на одном виде транспорта должны скакать?
А смысл от них вдоль 50 лет Октября, если оттуда никуда доехать нельзя?
Водителям авто? Или пассажирам?
никуда - это только Крытый рынок?
А почему бы и нет, особенно если и им в итоге быстрее получится (особенно в сторону Крытого), и остальным лучше.
А утреннюю сметанку только в Крытом можно купить? Тройка так то идет еще мимо Сенного рынка (который позиционируется как социальный) и мимо рынка на 3 Дачной.
Вдоль самой 50 лет можно и на автобусе. Они стоят в районе 1-й дачной - Стрелки.
Действительно. Особенно утром, или в мороз, или с сумками)) Вы давно без машины по городу не передвигались?
Может водителям, сидя в тепле, проще обождать 5 минут пока трамвай пройдет или объехать?
Очень часто быстрее скакать или идти пешком, потому что Советская стоит.. Тупо стоит из-за трамваев.
Почему? Если сделать кольцо около Детского парка, можно будет доехать от 6-ой дачной до Детского парка.
Во-первых водителям. А пассажирам тоже часто так кажется, потому что из-за трамваев приходится томиться всем: и авто, и пешеходам.
на месте рынка 15 трамавай прекрасно себя чувствовал
ну трамвай встающий на перекрестке это жесть сама по себе, как вариант закрыть там пути бордюром по всей длине, для использования их автомобилями там необходимости нет.
Не у всех есть авто и для многих данный вид транспорта спасение.
Правильно выше написали - водители будьте внимательны.
Ваши права
Ответить с цитированием
