Не заряжается аккумулятор 2106

[drdoom]

Недавно поменял двиг, стукануло, дешевле было у знакомого взять и поставить чем починить. На старом двигле не заряжался аккум, думал что на новом все починится, ведь генератор другой в сборе с двиглом. Но аккум по прежнему не заряжается, хотя если ткнуть мультиметров в аккум, то при холостых показывает 12.5 вольт, а когда газу дашь - до 14. Вот и не понимаю, что за магия такая? Есть у кого нибудь варианты. Мне в голову пришло только какое нибудь КЗ где то в электрике, которое жрет аккум, но не знаю возможно ли это. Зарядил сегодня аккум проехал 250 км, он почти в ноль разрядился. Воть.

 

[Anthrax]

как вариант - напряжение есть, а тока нет. Смотри контакты по силовым проводам.

 

[-=V=-]

Проверь массу между двигателем и кузовом.

Мне в голову пришло только какое нибудь КЗ где то в электрике, которое жрет аккум, но не знаю возможно ли это. Зарядил сегодня аккум проехал 250 км, он почти в ноль разрядился.

Может быть сильная утечка где-то. Постоянное КЗ его сразу же убьет да и предохранители на этот случай есть, а вот кратковременно "прикорачивать" запросто может. Проводку надо проверить. Для оценки постоянной утечки, замерь ток в разрыве минусовой клемы.

 

[drdoom]

Anthrax, что то мне мало представляется, что при напряжении в 14 вольт тока нет, напряжение есть - ток есть, или я не понимаю физики)

 

[drdoom]

Проверь массу между двигателем и кузовом.

Может быть сильная утечка где-то. Постоянное КЗ его сразу же убьет да и предохранители на этот случай есть, а вот кратковременно "прикорачивать" запросто может. Проводку надо проверить. Для оценки постоянной утечки, замерь ток в разрыве минусовой клемы.

как и где это проверять?

 

[Anthrax]

или я не понимаю физики

померь напряжение через резистор в 1МОМ. Оно будет!rankster2:

 

[drdoom]

померь напряжение через резистор в 1МОМ. Оно будет!rankster2:

Ну вот смотри, зарядка у меня дает напряжение на аккум, и он заряжается, а если дает напряжение генератор, и он не заряжается, то в чем разница то?

 

[Архип]

Генератор должен давать не только напряжение на зарядку, он еще должен и ток давать. Потому что аккум это потребитель и обладает сопротивлением.

 

[Архип]

На самом генераторе написано сколько ампер он выдает при зарядке. Вот эту величину и померь тестером.

 

[Tesla]

сам акум то в каком состоянии ? сколько лет в эксплуатациии ?

 

[Anthrax]

Ну вот смотри, зарядка у меня дает напряжение на аккум, и он заряжается, а если дает напряжение генератор, и он не заряжается, то в чем разница то?

Правильно, напряжение гена дает, а если контакт плохой, то тока нет или мало, а аккумулятор заряжается электрическим током. Это так, если по простому.

 

[drdoom]

сам акум то в каком состоянии ? сколько лет в эксплуатациии ?

аккуму год исполнится так вроде новый

 

[drdoom]

Правильно, напряжение гена дает, а если контакт плохой, то тока нет или мало, а аккумулятор заряжается электрическим током. Это так, если по простому.

Контакты на аккуме намемертво закреплены болтами, то есть о плохом контакте речь не идет, разве что ген на массу плохо дает

 

[drdoom]

На самом генераторе написано сколько ампер он выдает при зарядке. Вот эту величину и померь тестером.

где в разрыве это надо померять? между геном и корпусом?

 

[Anthrax]

Контакты на аккуме намемертво закреплены болтами, то есть о плохом контакте речь не идет, разве что ген на массу плохо дает

там еще есть куча контактов между генератором и аккумулятором. Не только по плюсу, но и по корпусу, что немаловажно.

 

[ZASlonovsky]

Как на счёт того, чтобы поменяться с кем-нибудь аккумулятором? Может брак. Как раз уже должно проявиться.

 

[drdoom]

а есть здесь на форуме электрик толковый? за денежку бы посмотрел, заодно остальную электрику бы проверил

 

[Айсманофф]

а реле регулятор зарядки(шоколадка)?
она должна стабилизировано держать, а не 14В при оборотах....
а так:масса двигателя на кузов, провод от гены к аккуму итд...