Дайте совет, что делать.

[Костик]

Привет всем!Вот такая беда: перегревается магнитола и начинает заикатся. Магнитола Panasonic QC-5400. Что с ней можно сделать?Заранее огмомное спасибо.

 

[Dr.Lecter]

проверь все контакты к магнитоле. Попробуй посмотреть штатное гнездо, может там недостаточное охлаждение. Магнитолка на гарантии или как? если на гарантии я б попробовал поменять

 

[siv]

кулер комповый присандаль к радиатору магнитолы и будет тебе счастье

 

[Костик]

кулер комповый присандаль к радиатору магнитолы и будет тебе счастье

Я думал об этом, но там нет места. А если её чем нить обвернуть, типо жаропогложающей хернёй какой нить?

 

[Костик]

проверь все контакты к магнитоле. Попробуй посмотреть штатное гнездо, может там недостаточное охлаждение. Магнитолка на гарантии или как? если на гарантии я б попробовал поменять

Все провода в порядке, гнездо тоже. Када слушаю радио все нормально, она именно перегривается когда крутится диск. Мафун куплен на студ.городке зимой, так что о гарантии речи идти не может.

 

[siv]

почисть магнитофон в любом сервис-центре, а можно и дома!

 

[Alexxxl]

1) КАКАЯ машина???

 

[Alexxxl]

если ИЖ Ода - не помню как у вас там.. а вот на классике бывает такая проблема - что горячий воздух от двигателя через печку попадает в аккурат на "задницу" магнитолы... и встречал даже что то типа вощд. отводофф специяльных...

 

[goschahn]

Я думал об этом, но там нет места. А если её чем нить обвернуть, типо жаропогложающей хернёй какой нить?

гыгыгы, тогда жаропоглащающая фигня удержит жар внутри - и писец магнитоле!

 

[Костик]

если ИЖ Ода - не помню как у вас там.. а вот на классике бывает такая проблема - что горячий воздух от двигателя через печку попадает в аккурат на "задницу" магнитолы... и встречал даже что то типа вощд. отводофф специяльных...

Горячий воздух от двигла не попадает проверял, просто от мафуна наверно деваться не куда, вот он там и остается.

 

[Костик]

гыгыгы, тогда жаропоглащающая фигня удержит жар внутри - и писец магнитоле!

ступил-криветко!

 

[UnPlug]

У siv'а была такая же херня в начале лета, когда мы в Туапсе ездили. В воскресенье с ним катались и мафон у него нормально всю дорогу играл => починил как-то => слушай советы бывалого.

 

[fisher]

2костик а у тебя случаем не по 2 колонки на канале весят?

 

[vadimka]

Кстати, заметил тоже такую ерунду. Магнитола Panasonic CQ-C1505W, сзади стоят Пионеры 6х9, спереди 16см Сони. Когда начинаю прибавлять громкость, звук пропадает. Причём появляется он только тогда, когда снимешь панельку и дешь ей немного остыть. Пришлось переместить баланс на задние колонки, так хоть на какую-то громкость можно расчитывать.

 

[Dr.Lecter]

Кстати, заметил тоже такую ерунду. Магнитола Panasonic CQ-C1505W, сзади стоят Пионеры 6х9, спереди 16см Сони. Когда начинаю прибавлять громкость, звук пропадает. Причём появляется он только тогда, когда снимешь панельку и дешь ей немного остыть. Пришлось переместить баланс на задние колонки, так хоть на какую-то громкость можно расчитывать.

питание магнитолы надо переделать, провода потолще от АКБ напрямую и предохранитель помогут. Мне помогли

 

[Модуль Оверлеев]

а у меня альпайн жутко греется... притом, у него вообще ни один канал не подключен - все на усилок уходит...

 

[Костик]

почисть магнитофон в любом сервис-центре, а можно и дома!

А как её дома почистить можно?И если сервис-центр, то где?Спасибо!

 

[Miksha]

Пионеры, кстати, тоже греются, дай бог, но это нормальный рабочий режим.
Dr.Lecter
А провода тут совершенно нипричём. Равно как и предохранитель. На каждом нормальном ресивере стоит свой предохранитель.
А провода "потолще" - это для усилителя больше подходит, но не для того чтоб он не грелся, а чтоб питался нормально.

 

[Mig]

У меня вообще усилок внутренний отключен, магнитола не греется!!!!

 

[siv]

А как её дома почистить можно?И если сервис-центр, то где?Спасибо!

Где сервис-центр - не подскажу.
Дома: запасаешься спиртом (50 грамм хватит) и большим количеством ваты! берёшь набор разнообразных отвёрток, разбираешь магнитолу и ваткой со спиртиком (пыль можно сначала кисточкой смахивать, а ватку можно на отвёртку наматывать) отчищаешь абсолютно всё до нормального металлического цвета, после того как всё сделано - собираешь всё обратно, обнаруживаешь "лишнюю" пружинку, вспоминаешь, откуда она, разбираешь по-новой, втыкаешь пружинку, собираешь Такая простая процедура... кстати, если у тебя меньше двух часов свободного времени - то лучше отложить на потом