Проблема с газовым оборудованием

[Letti]

Возникла такая проблема, вчера поменяла все прокладки в газовом редукторе (белорусь). поставила на авто подключила все шланги, начинаю заводить- не получается, стартер крутит, редуктор весь инеем покрылся, но завестись неможет. подскажите что это может быть или где есть станции что бы в выходные починить можно было.

 

[Anthrax]

А на бензине заводицца?

 

[escap3r]

Возникла такая проблема, вчера поменяла все прокладки в газовом редукторе (белорусь). поставила на авто подключила все шланги, начинаю заводить- не получается, стартер крутит, редуктор весь инеем покрылся, но завестись неможет. подскажите что это может быть или где есть станции что бы в выходные починить можно было.

ХЗ, но лучше гони на станцию, у мен когда так не заводилась, хотя баллон полный был, а потом по жаре этот гр####ный баллон - лопнул...

 

[Radik]

Станция есть на бывшей обувной фабрике на Астраханской, там мастера зовут Сергей. Телефона, к сожалению, нет. Делали на фирме там Газель - без вопросов.

 

[Bel]

Возникла такая проблема, вчера поменяла все прокладки в газовом редукторе (белорусь). поставила на авто подключила все шланги, начинаю заводить- не получается, стартер крутит, редуктор весь инеем покрылся, но завестись неможет. подскажите что это может быть или где есть станции что бы в выходные починить можно было.

Ну ты даешь! А баллон разбирать и чистить не пробовала? Вези лучше на станцию. Очень хорошо делают в Солнечном. Если ехать от молочки, то на первой дороге надо повернуть налево до заправки Лукойл. Перед заправкой стоянка, в правом дальнем углу которой зеленые боксы. Вот к этим боксам и надо подъехать. Это станция от той же конторы, которая на котельной находится. В субботу работают до обеда, воскресенье - выходной.

 

[свр]

А причем тут баллон? Эсли менялись прокладки в редукторе и после этого газ жидкарем полил . Значит чтото в нем криво поменяли или клапан не держит . А в систему охлаждения газ не пошел случаем ? что еще меняла кроме прокладок ?

 

[Bel]

Давайте еще дома газовую плиту будем чинить по советам из интернета

 

[свр]

Давайте еще дома газовую плиту будем чинить по советам из интернета

тогда вообще не надо тут ни о чем спрашивать , оставить одну тему и травить в ней анекдоты

 

[Letti]

спасибо за ответы, особенно тем кто отвечал по вопросу,где станция работающая в выходные. уже все работает, перебрала заново, собрала на герметике. На бензине завели прогрели, переключили на газ и все супер.

 

[свр]

спасибо за ответы, особенно тем кто отвечал по вопросу,где станция работающая в выходные. уже все работает, перебрала заново, собрала на герметике. На бензине завели прогрели, переключили на газ и все супер.

Казанский к примеру герметик очень не любит пропан-бутан, преаращается в мел

 

[banda]

Возникла такая проблема, вчера поменяла все прокладки в газовом редукторе (белорусь). поставила на авто подключила все шланги, начинаю заводить- не получается, стартер крутит, редуктор весь инеем покрылся, но завестись неможет. подскажите что это может быть или где есть станции что бы в выходные починить можно было.

Зайчик, если редуктор покрылся инеем, значит в него не попадает тосол из системы охлаждения двигателя!!! Ведь именно разогретый тосол, помогает сжиженому газу испаряться.... Или шланги, или что-то не так собрали в редукторе...

 

[banda]

Давайте еще дома газовую плиту будем чинить по советам из интернета

Белорусский редуктор не сложнее бытовой газовой плиты, так-что по интернету можно!!

 

[Bel]

Зайчик, если редуктор покрылся инеем, значит в него не попадает тосол из системы охлаждения двигателя!!! Ведь именно разогретый тосол, помогает сжиженому газу испаряться.... Или шланги, или что-то не так собрали в редукторе...

Не факт. Если она холодный двиг заводила, то тосол попадет в редуктор, но не нагреет его.

 

[Letti]

Да, двигатель был холодный.

 

[Bel]

Холодный на газу нельзя заводить, это быстро убивает диафрагму, особенно на белорусском оборудовании. После продолжительной стоянки заводись всегда на бензине, прогревайся до 50 и тогда можешь переходить на газ. Перед продолжительной стоянкой нужно заранее переключаться на бензин на ходу, иначе потом трудно будет завестись на нем, если заглушить на газу.

 

[banda]

Не факт. Если она холодный двиг заводила, то тосол попадет в редуктор, но не нагреет его.

Спорить я не буду, но из лично опыта пользования белорусского ГБО скажу, что при температуре окружающего воздуха +20 градусов двигатель достаточно уверенно запускается и работает с первых минут на газу, да и прогревается до +50 градусов за пару минут.....

 

[свр]

Холодный на газу нельзя заводить, это быстро убивает диафрагму, особенно на белорусском оборудовании. После продолжительной стоянки заводись всегда на бензине, прогревайся до 50 и тогда можешь переходить на газ. Перед продолжительной стоянкой нужно заранее переключаться на бензин на ходу, иначе потом трудно будет завестись на нем, если заглушить на газу.

Это правильно , и заводить на бензине что зимой что летом

 

[Bel]

Спорить я не буду, но из лично опыта пользования белорусского ГБО скажу, что при температуре окружающего воздуха +20 градусов двигатель достаточно уверенно запускается и работает с первых минут на газу, да и прогревается до +50 градусов за пару минут.....

Есть такое дело, у меня двигатель даже проще заводился на газу, чем на бензине. Но чем больше я так заводился, тем больше начинали гулять ХХ. Диафрагмы менять надоело, поменял редуктор на Ланди.

 

[winsed]

у меня на холостых не работает 4-й целиндр, двигатель трясёт, стоит придавить педаль газа и о чудо всё впорядке.
что посоветуете(кроме сервиса конечно)

 

[64region]

Холодный на газу нельзя заводить, это быстро убивает диафрагму, особенно на белорусском оборудовании. После продолжительной стоянки заводись всегда на бензине, прогревайся до 50 и тогда можешь переходить на газ. Перед продолжительной стоянкой нужно заранее переключаться на бензин на ходу, иначе потом трудно будет завестись на нем, если заглушить на газу.

+1 Мы переключались на бенз перед стоянкой,а уже когда поставили машину переключали в нейтраль (тумблер который переключает газ и бенз) бенз который в системе оставался дорабатывался,и машина глохла! А потом как куда ехать на бензе прогреваешь и уже потом переключаешь на газ! И никаких проблем никогда не было!