стоит ли менять восьмеру на десятку?

[McCar]

Господа однофорумчане, помогите развеять сомнения..
Предлагают мне взять десятку 2002 года - за 150
- 16 клапанная, нафаршированная всем чем можно, с комплектом резины на дисках..
Сейчас юзаю восьмерку карбюраторную 99 года.
Вот, взвешиваю за и против..
За десятку
1)оцинковку как бы, стало быть не так гниет что актуально для моего влажного гаража
2)Расход бензина меньше (9,5 зимой по городу, 6 летом по трассе)
3)комфорту вроде бы побольше
4)Хочется просто машину поновее, помощнее, посовременнее.

Против:
1)Управление менее четкое
2) Коробка переключается тоже нечетко.
3) Салон не предназначен для крупногабаритных грузов, в восьмерку закинуть лыжи или велик не проблема, а тут багажник покупать..
4)Зубила потертая уже, тьфу тьфу угонщиков мало интересует, поэтому ее оставляю если вне гаража то сплю более менее спокойно, а здесь наверно не рискну.
5)Советы всякие типа "Да на фиг тебе тазик, добавь денег и купи подержанного японца (ну с вариантами типа поднакопи и купи логан).
**
А вы как думаете?

 

[Anthrax]

Не видя реальных машин ничего путного посоветовать никто не сможет, только нафлудят.

 

[Циник]

ЗУБИЛО лучше!

 

[Vivos]

Бери не раздумывая!!!!!!!! Чтоб не быть голословным, сейчас сам буду свою 93-ю 02года продовать и брать 102-ю...

 

[Stealth™]

Я бы взял.

Тока по поводу оцинковки... Я что-то упустил? ТАЗы стали оцинковывать? Давно ли?

 

[kitty]

за десятку

 

[davidsoon]

За десятку
1)оцинковку как бы, стало быть не так гниет что актуально для моего влажного гаража
2)Расход бензина меньше (9,5 зимой по городу, 6 летом по трассе)
3)комфорту вроде бы побольше
4)Хочется просто машину поновее, помощнее, посовременнее.

1. кузов типа "да", но двери и все навесное гниет
2. 10,5 зимой и 6 трасса
3. одназначно!
4. ----//---------

Против:
1)Управление менее четкое
2) Коробка переключается тоже нечетко.
3) Салон не предназначен для крупногабаритных грузов, в восьмерку закинуть лыжи или велик не проблема, а тут багажник покупать..
4)Зубила потертая уже, тьфу тьфу угонщиков мало интересует, поэтому ее оставляю если вне гаража то сплю более менее спокойно, а здесь наверно не рискну.
5)Советы всякие типа "Да на фиг тебе тазик, добавь денег и купи подержанного японца (ну с вариантами типа поднакопи и купи логан).
**
А вы как думаете?

1. частично лечится растяжкой и заменой стабилизатора.
2. все переключаться должно четко. нужно смотреть в чем дело
3. это "да", но я умещал в салоне лыжи
4. 5 лет машине - тоже мало кого из угонщиков интересует

Итого: БЕРИ червонца

А восьмерку почем продавать будешь? товарищу нужна бегающая машинка

 

[Alex 777]

за десятку

+1:wizard:

 

[Andrey111]

Я бы взял. Но надо на состояние 10ки смотреть. А лучше бери мою 14ку 2004 года.)

 

[meg@]

пересаживайся на 10ку

 

[Neotronik]

+1 за десятку.

В свое время я поменял 08 на 10 именно из-за склонности зубила у гниению. В остальном тачка меня устраивала. У меня цвели крылья, дно. Кое-где-насквозь. Машине было 6 лет, 21102 была куплена 2-х летней. Мне кто-то говорил, что гниют зубилы не столько из-за отсутствия частичной оцинковки, сколько из-за недостаточной вентиляции скрытых полостей(например, передняя правая стойка крыши).

В принципе, все плюсы здесь люди(и ты сам в том числе) уже перечислили. Есть пара минусов.
1. Кузовщина подороже на 2110, чем на зубилы.
2. Крашеные бамперы легко царапаются и дорого красятся

 

[Sasha21102]

+ за 10-ку, но 08 не стал бы продавать, ибо если устраивает, то все ок.
Итого 2 машын (а гемора не факт что в 2 раза больше

 

[LumaR]

+1 за десятку.Сам хотел брать 10 после 08 но не сложилось не чего.

 

[LUCIFER]

+1 за десятку. Она и посовременнее выглядит и плюсов больше, и ход более плавный имхо.

 

[Yujen]

1. кузов типа "да", но двери и все навесное гниет
2. 10,5 зимой и 6 трасса
3. одназначно!
4. ----//---------


1. частично лечится растяжкой и заменой стабилизатора.
2. все переключаться должно четко. нужно смотреть в чем дело
3. это "да", но я умещал в салоне лыжи
4. 5 лет машине - тоже мало кого из угонщиков интересует

Итого: БЕРИ червонца

А восьмерку почем продавать будешь? товарищу нужна бегающая машинка

а если усилитель рулевой рейки то, можно сказать, что, полностью

 

[McCar]

OK,
вроде бы решился,
Как полагаете, за скока щас восьмерку реально отдать?
ВАЗ 21083, 99 год, пробег по счетчику 100 с небольшим, белая, ходовка и движок нормальные,
из наворотов только музыка, внешне на четверочку с минусом, - коррозию по низу дверей и на багажнике подкрашивал из баллончика .
три с половиной года назад брал за 94.
За 80 реально щас отдать?

 

[Vivos]

Вполне реально

 

[Анdрей]

Если вдруг передумаешь десятку брать, то скинь телефончик хозяина. Десятка 2002 года 16 клапанов это очень дешево. Может быть с машиной что то не так? У этих годов болезнь есть одна - крыша начинает лупиться из под резинок.

 

[Mig]

Если вдруг передумаешь десятку брать, то скинь телефончик хозяина. Десятка 2002 года 16 клапанов это очень дешево. Может быть с машиной что то не так? У этих годов болезнь есть одна - крыша начинает лупиться из под резинок.

Для 10-ки 2002 года - это нормальная цена. А крыша и правда гниёт, если вовремя не заделать, дырки будут.

Я за десятку.