Помощь Регистрация
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 89
  1. #1
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1

    Диностенд (замер мощности двигателя) в Саратове

    Собственно вопрос в самой теме.
    Если надумаю прикупить, будет ли спрос?
    Сколько Вы готовы отдать за то, чтобы узнать сколько пони осталось под капотом?

    Ступичные ппц какие дорогие... барабанные еще куда не шло, хоть они и врут немного, но если смотреть в сторону 4wd, то сумма тоже получается не хилая...

    Смотрел стенды тут http://vtech-tuning.ru/ как я понял, они на 380в. фигово(
    917 319 27 07

  2. #2
    Аватар для ВиталЁк
    Регистрация
    27.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Крестатое
    Сообщений
    28 022
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от David Посмотреть сообщение
    Сколько Вы готовы отдать за то, чтобы узнать сколько пони осталось под капотом?
    А какие параметры, кроме л.с. он показывает?
    Зашел за лекарствами, глянул цены, решил, что дешевле сдохнуть! По пути заглянул в Ритуальные услуги, глянул цены… Поперся обратно в аптеку…




  3. #3
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1
    кривая момента и мощность.
    917 319 27 07

  4. #4
    Аватар для ВиталЁк
    Регистрация
    27.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Крестатое
    Сообщений
    28 022
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от David Посмотреть сообщение
    кривая момента и мощность.
    Тогда, больше 300р я не дал бы Мощность, для меня самый незначительный показатель
    Зашел за лекарствами, глянул цены, решил, что дешевле сдохнуть! По пути заглянул в Ритуальные услуги, глянул цены… Поперся обратно в аптеку…




  5. #5
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от ВиталЁк Посмотреть сообщение
    Тогда, больше 300р я не дал бы Мощность, для меня самый незначительный показатель
    Эт понятно... Стенд как бы больше ориентирован для любителей дорабатывать двиг и КПП

    Вот надумал человек чипануть, а глубоко, глубоко его терзают мысли: "будет ли толк???"
    А тут заехал до и после... все сразу видно будет
    917 319 27 07

  6. #6
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от ВиталЁк Посмотреть сообщение
    А какие параметры, кроме л.с. он показывает?
    вот что пишут
    При помощи стенда можно проверить и давление турбины, состояние топливной системы (качество топливно-воздушной смеси, температуры выхлопных газов), распознать детонацию, произвести замеры крутящего момента в нужном диапазоне оборотов.
    А также с помощью динамометрического стенда можно найти многие «неявные» неисправности, оценить качество сборки двигателя и степень его «обкатанности».
    http://vtech-tuning.ru/news/dinostend/
    917 319 27 07

  7. #7

  8. #8
    Цитата Сообщение от David Посмотреть сообщение
    Собственно вопрос в самой теме.
    Если надумаю прикупить, будет ли спрос?
    Сколько Вы готовы отдать за то, чтобы узнать сколько пони осталось под капотом?

    Ступичные ппц какие дорогие... барабанные еще куда не шло, хоть они и врут немного, но если смотреть в сторону 4wd, то сумма тоже получается не хилая...

    Смотрел стенды тут http://vtech-tuning.ru/ как я понял, они на 380в. фигово(
    Не нужна тебе такая машина, Вовка ©
    Старый кот, по имени Василий,
    Болен, но ведь жив ещё пока.
    И плывут, по небу над Россией,
    А то ли тучи, то ли облака. © красная смородина

  9. #9
    яб на своей померил ну дал бы не больше 1000р)

  10. #10
    До 1000 рублей ещё норм. Хотя, при прошивке дал бы 500 рублей, что бы узнаиь, есть ли прирост мощности.

    Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

  11. #11
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от UnPlug Посмотреть сообщение
    Не нужна тебе такая машина, Вовка ©
    не нужна именно данная фирма или вообще не нужна?
    Цитата Сообщение от mega164 Посмотреть сообщение
    яб на своей померил ну дал бы не больше 1000р)
    я как бы про такую сумму и думал)
    917 319 27 07

  12. #12
    Измерительные возможности стенда VT-2:
    Стенд работает в инерционном режиме. Автомобиль устанавливают на диностенд, разгоняют до необходимой скорости, после чего включают нейтральную передачу. После этого колеса автомобиля крутятся по инерции до полной остановки. В инерционном режиме измерения двигатель нагружен массой роликов, сопротивлением качения и нагружного механизма. Во время измерения двигатель работает с полной нагрузкой около 15 секунд, после этого колеса крутятся несколько минут до полной остановки. Мощность двигателя и крутящий момент вычисляются как функция ускорения на роликах, а также его замедления. По их разнице рассчитывается мощность и момент двигателя. Стенд имеет очень высокую повторяемость результатов. Другие параметры записываются синхронно со значениями мощности и момента относительно оборотов двигателя.
    3 копейки цена такому стенду. Сами барабаны делаются на коленке, опытным путем определяется момент инерции. Из электроники один индуктивный датчик, и контроллер на пике, который считает угловую скорость, и угловое ускорение... и умножает на момент инерции.

    Сделаю барабаны на 16 тыщ зеленых, останеться найти кто за 2 тыщи напишет прогу
    "Все сложное - не нужно, все нужное - просто" - М. Т. Калашников

  13. #13
    Правильный стенд должен работать в тормозном режиме продолжительное время... Как правило в нем механическая энергия превращается в тепловую... в огромных количествах.
    "Все сложное - не нужно, все нужное - просто" - М. Т. Калашников

  14. #14
    рубля 3000 отдал бы за замер и примерно 1000 за час аренды стенда для настройки
    Мои координаты: icq 495653246, сот. 89270571927 велкам)))

  15. #15
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Ванёк Посмотреть сообщение
    3 копейки цена такому стенду. Сами барабаны делаются на коленке, опытным путем определяется момент инерции. Из электроники один индуктивный датчик, и контроллер на пике, который считает угловую скорость, и угловое ускорение... и умножает на момент инерции.

    Сделаю барабаны на 16 тыщ зеленых, останеться найти кто за 2 тыщи напишет прогу

    Цитата Сообщение от Ванёк Посмотреть сообщение
    Правильный стенд должен работать в тормозном режиме продолжительное время... Как правило в нем механическая энергия превращается в тепловую... в огромных количествах.
    ты про инерционный замер?! согласен! фигня какая-то... разогнать и на нейтраль... это самый примитивный.
    VT2/B2 умеет и под нагрузкой мерить... http://vtechdyno.eu/teorija.html
    помимо инерционного есть динамическая(точно так же как и инерц, тока под нагрузкой) и под нагрузкой при постоянный оборотах
    917 319 27 07

  16. #16
    Считаю что в городе нужен диностенд , но вот окупаемость будет не быстрой , 4wd и именно барабанный
    мой номер 32-22-75, ася 425-719-569

  17. #17
    Во http://www.avito.ru/ufa/oborudovanie...50ob_313675257 Вот это будет стенд, только бассейн надо выкопать, чтоб кипятильники остужать) или в РАО ЕЭС врезаться по фишке
    "Все сложное - не нужно, все нужное - просто" - М. Т. Калашников

  18. #18
    1000р
    Стенд сам по сеье ИМХО профита не даст в ближайшем будущем, если только рассматривать комплексно в составе тюнинг ателье какогонить

  19. #19
    Аватар для David
    Регистрация
    03.03.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ваз-21101 карб, Ваз-21907 Hrantik
    Сообщений
    9 788
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Ванёк Посмотреть сообщение
    Во http://www.avito.ru/ufa/oborudovanie...50ob_313675257 Вот это будет стенд, только бассейн надо выкопать, чтоб кипятильники остужать) или в РАО ЕЭС врезаться по фишке
    вот это мощь) на одну тока эл энергию придется работать)
    Цитата Сообщение от Nusferatus Посмотреть сообщение
    1000р
    Стенд сам по сеье ИМХО профита не даст в ближайшем будущем, если только рассматривать комплексно в составе тюнинг ателье какогонить
    года через 3, кмк, он тока прибыль будет приносит... а там, за 3 года, возможно что и стенду ппц придет

    я так прикинул, основной спрос будет летом. а это уже получается сезонная работа...(((
    917 319 27 07

  20. #20
    У нас нет ни турбогаража, ни каких либо тюнинг-ателье, где данная вещь очень актуальна. Народ ездит в основном на ширпотребе и особо не заморачивается автомобилями и их доводкой. Поэтому к сожалению имхо спрос будет кислым. Но я конечно заехал бы померить)

  21. #21
    Цитата Сообщение от Nusferatus Посмотреть сообщение
    Но я конечно заехал бы померить)
    Так измеряльщиков будет достаточно чтоб эта ниша бизнеса была востребована , зимой много кто доводит авто , так что сезонности не думаю что будет) , к тому же монополия в сар области , приезжать будут и с балаково и энгельса и вольска и других регионов , главное людям дать знать что он есть ), конкурент наврят ли появится, всё упирается в срок окупаемости , да и придется расширять комплекс услуг ) ИМХО
    мой номер 32-22-75, ася 425-719-569

  22. #22
    да за штуку сам бы померял, больше не отдам , у меня свой стенд жопометр называется

  23. #23
    Думаю что каждый второй человек из тех кто поменял распред на тюнинг будет заезжать , при покупке мощьной машины так же есть смысл проверить пони и других интересующих много будет
    мой номер 32-22-75, ася 425-719-569

  24. #24
    Цитата Сообщение от David Посмотреть сообщение
    вот это мощь) на одну тока эл энергию придется работать)
    Он же с фазным ротором . Будет работать в генераторном режиме, вопрос куда девать вырабатываемую энергию
    "Все сложное - не нужно, все нужное - просто" - М. Т. Калашников

  25. #25
    1000р. макс., 500р наверняка не думая

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •